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13300TEU超大型集装箱船设计与结构分析技术研究
| 论文题名： | 13300TEU超大型集装箱船设计与结构分析技术研究 |
| 关键词： | 大型船舶;集装箱船;船舶设计;计算机技术 |
| 摘要： | 随着世界经济全球化进一步的发展,全球贸易需求量不断扩大,各国集装箱运量不断上升,集装箱运输不断朝着集约化、大型化发展。对世界经济及国际贸易复苏的信心增强、巴拿马运河扩建、航运业减排压力以及船东对低成本的持续追求,都将进一步促进集装箱船的大型化。13300TEU集装箱船更是大型集装箱船的代表。对该项目的研发及建造将为中船集团公司提高造船总量和科技含量,实现“五三一”目标,扩大集装箱船建造市场份额和实现总体发展目标奠定扎实的基础。 本研究主要内容包括：⑴总布置研究,包括选取主尺度、研究合理的布局形式和最佳燃油舱保护方案,以及最少压载水设计理念的应用。⑵依靠CFD计算软件Shipflow和线型优化软件Framework,对本船的线型进行了优化和试验。⑶从结构角度对该船船体进行优化,包括总布置对结构的影响、最大设计弯矩的优化,最大板厚的优化、压载舱优化对结构的影响、结构节点的优化、横向甲板条对导轨架支撑舱壁的优化等。⑷对船体结构进行强度估算,完成了舱段有限元分析;利用ABS的DLA软件进行了初步水动力计算,为全船有限元分析奠定了基础。 |
| 作者： | 钱欣玉 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 唐文勇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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