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空间网状索面斜拉桥索力优化与拉索减振分析
| 论文题名： | 空间网状索面斜拉桥索力优化与拉索减振分析 |
| 关键词： | 空间网状索面斜拉桥;索力优化;局部拉索;减振分析 |
| 摘要： | 异型斜拉桥以其独特的造型,常被用在城市景观桥的设计当中。在异型斜拉桥的设计及施工当中,存在许多问题需要深入的研究。在成桥恒载索力优化过程中,需要在已有理论的基础上进行进一步的探索;在施工及运营当中,需要对出现的问题进行分析总结,为同类工程的建设提供参考。 因为斜拉桥的施工过程与其成桥状态密切相关,本文结合某市一座异型斜拉桥,首先进行了斜拉桥的成桥恒载索力优化;在此基础上,对施工过程进行了仿真分析、监测与控制;最后,针对斜拉桥运营过程中出现的局部拉索振动幅度过大的现象,进行了索网系统减振措施的减振效果分析。本文所做的工作及相关结论如下。 (1)依托工程斜拉桥主塔为空间弧形变截面结构,拉索采用空间网状的布置形式。本文采用多约束条件下的最小能量法,在同样的目标下对不同布置形式的拉索进行成桥恒载索力优化。对比发现,拉索网状布置优于扇形布置形式。 (2)采用数值模拟的方法,结合施工方案,对斜拉桥进行了施工阶段的仿真分析。将分析结果与实测数值进行对比,进行了误差的参数敏感性分析。 (3)通过施工过程的测量,包括主梁及主塔的线形、关键截面的内力及索力,证明成桥状态的受力及线形达到了设计的要求,很好的完成了预期的目标。 (4)针对桥梁运行过程中出现的局部拉索振幅过大的问题,进行了振动原因的分析。对拟采用的辅助索减振法,采用不同的辅助索布置形式进行了索网的动力特性分析;提出采用单根辅助索连接振动的拉索、形成局部索网的减振方案。 |
| 作者： | 张建 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 朱劲松;井润胜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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