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原文传递基于数值分析的信息提醒平台

专利名称：	基于数值分析的信息提醒平台
摘要：	本发明涉及一种基于数值分析的信息提醒平台，包括：信息下载器件，设置在轿车的车体上，与远端的气象服务部门的服务器连接，用于在检测到轿车当前处于行驶模式时，下载轿车当前位置的实时风量和实时风向；模式判断器件，与轿车的发动机连接且与信息下载器件连接，用于基于所述发动机当前的转速判断轿车当前是否处于行驶模式；卫星导航器件，用于为信息下载器件执行轿车当前位置的判断提供卫星导航数据。本发明的基于数值分析的信息提醒平台结构紧凑、应用广泛。由于能够对轿车遭遇横风以及轿车左右两侧是否存在过近货车目标这一复杂场景进行识别，并在识别成功时为轿车驾驶员提供针对性的躲避策略，从而实现对横风路段的针对性防控。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	季海林
发明人：	季海林
专利状态：	有效
申请日期：	2022-05-13T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-21T00:00:00+0800
申请号：	CN202210523654.7
公开号：	CN117087689A
代理机构：	余姚德盛专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	周积德
分类号：	B60W50/14;B;B60;B60W;B60W50;B60W50/14
申请人地址：	545000 广西壮族自治区柳州市福馨路10号柳州天步科技创业园6号楼3楼310号
主权项：	1.一种基于数值分析的信息提醒平台，其特征在于，所述平台包括：信息下载器件，设置在轿车的车体上，与远端的气象服务部门的服务器连接，用于在检测到轿车当前处于行驶模式时，从所述服务器处下载轿车当前位置的实时风量和实时风向。 2.如权利要求1所述的基于数值分析的信息提醒平台，其特征在于，所述平台还包括：模式判断器件，与轿车的发动机连接且与所述信息下载器件连接，用于基于所述发动机当前的转速判断轿车当前是否处于行驶模式。 3.如权利要求2所述的基于数值分析的信息提醒平台，其特征在于，所述平台还包括：卫星导航器件，设置在轿车内部，与所述信息下载器件连接，用于为所述信息下载器件执行轿车当前位置的判断提供卫星导航数据。 4.如权利要求3所述的基于数值分析的信息提醒平台，其特征在于，所述平台还包括：参数解析机构，与所述信息下载器件连接，用于在接收到的实时风向与轿车当前位置的行驶路段方向的夹角大于设定角度阈值时且接收到的实时风量超限时，发出监控执行信号，否则，发出监控暂停信号；侧向抓拍机构，包括左侧抓拍单元和右侧抓拍单元，分别设置在轿车的车体的左右两侧，与所述参数解析机构连接，用于在接收到监控执行信号时，驱动所述左侧抓拍单元和所述右侧抓拍单元对轿车的车体的左右两侧分别执行抓拍操作，以分别获得左侧抓拍画面和右侧抓拍画面；初端映射部件，与所述侧向抓拍机构连接，用于对所述左侧抓拍画面和所述右侧抓拍画面中的每一画面执行伽马校正动作，以获得对应的初端映射画面；次端映射部件，与所述初端映射部件连接，用于对接收到的初端映射画面执行利用FRANGI滤波的图像信号处理，以获得对应的次端映射画面；末端映射部件，与所述次端映射部件连接，用于对接收到的次端映射画面执行基于SVD增强的图像信号处理，以获得对应的末端映射画面；数据检测部件，与所述末端映射部件连接，用于检测所述末端映射画面中每一个货车对象分别所在的成像子画面；状态分析部件，与所述数据检测部件连接，用于获取所述末端映射画面中每一个货车对象的景深值，并在存在某一个货车对象其景深值浅于等于预设景深阈值时，发出对象逼近信号并将与所述对象逼近信号对应的货车对象相对于轿车的方向一并发出；即时通知机构，与所述状态分析部件连接，用于在接收到对象逼近信号时，通知轿车驾驶员按照一并发出的方向进行反向行驶调整；其中，在存在某一个货车对象其景深值浅于等于预设景深阈值时，发出对象逼近信号并将与所述对象逼近信号对应的货车对象相对于轿车的方向一并发出包括：当所述货车对象所在的末端映射画面对应于左侧抓拍画面时，发出左侧方向相关的方向提醒信息；其中，在接收到对象逼近信号时，通知轿车驾驶员按照一并发出的方向进行反向行驶调整包括：在一并发出的方向为左侧方向相关的方向提醒信息时，通知轿车驾驶员右向行驶。 5.如权利要求4所述的基于数值分析的信息提醒平台，其特征在于：所述状态分析部件还用于在不存在某一个货车对象其景深值浅于等于预设景深阈值时，发出对象远离信号。 6.如权利要求4所述的基于数值分析的信息提醒平台，其特征在于：在存在某一个货车对象其景深值浅于等于预设景深阈值时，发出对象逼近信号并将与所述对象逼近信号对应的货车对象相对于轿车的方向一并发出包括：当所述货车对象所在的末端映射画面对应于右侧抓拍画面时，发出右侧方向相关的方向提醒信息。 7.如权利要求4所述的基于数值分析的信息提醒平台，其特征在于：在接收到对象逼近信号时，通知轿车驾驶员按照一并发出的方向进行反向行驶调整包括：在一并发出的方向为右侧方向相关的方向提醒信息时，通知轿车驾驶员左向行驶。 8.如权利要求4所述的基于数值分析的信息提醒平台，其特征在于：在接收到的实时风向与轿车当前位置的行驶路段方向的夹角大于设定角度阈值时且接收到的实时风量超限时，发出监控执行信号包括：所述设定角度阈值大于等于45度。 9.如权利要求4所述的基于数值分析的信息提醒平台，其特征在于：在接收到的实时风向与轿车当前位置的行驶路段方向的夹角大于设定角度阈值时且接收到的实时风量超限时，发出监控执行信号包括：当接收到的实时风量大于等于设定风量阈值时，判断接收到的实时风量超限。 10.一种基于数值分析的信息提醒方法，所述方法包括提供一种如权利要求4-9任一所述的基于数值分析的信息提醒平台，用于基于视觉化采集数据的数值分析结果判断当前是否存在逼近过近的侧向货车并及时提醒驾驶员进行反向驾驶。
所属类别：	发明专利