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原文传递一种市政道路设计排水结构

专利名称：	一种市政道路设计排水结构
摘要：	本实用新型公开了一种市政道路设计排水结构，属于市政道路排水技术领域，针对了通常直接将排出的水源经由沟渠进行排出，使得排水中掺杂的淤泥和杂物极易造成沟渠的拥堵，因而严重影响排水结构对水源的正常排放，降低装置的使用效果的问题，包括渠道，渠道的内壁底端固定有凹板；本实用新型通过过滤板和支撑板的相互安装配合，实现过滤板对经过渠道内部的水源进行阻隔，便于提高装置更好的将水源中的大型杂物阻隔，通过固定板和限位块的相互安装配合，实现固定板的底端与渠道的顶端紧固连接，进一步加固过滤板与渠道内部之间连接的稳固性，避免过滤板在渠道的内部松动，因而有效提高装置更好的对过滤板安装固定。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	临沂市规划建筑设计研究院集团有限公司
发明人：	牛英群;杨传康;张潇;赵向雷;刘权;王毅;宋伟伟
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-14T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-21T00:00:00+0800
申请号：	CN202321507536.3
公开号：	CN220058273U
代理机构：	广州海藻专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	付朝文
分类号：	E03F5/14;E03F3/04;E;E03;E03F;E03F5;E03F3;E03F5/14;E03F3/04
申请人地址：	276000 山东省临沂市柳青街道蒙河路107号
主权项：	1.一种市政道路设计排水结构，包括渠道（1），其特征在于，所述渠道（1）的内壁底端固定有凹板（11），所述凹板（11）的内壁卡接连接有若干个连接管（12），所述凹板（11）的顶端粘接连接有顶板（13），所述顶板（13）的内壁与连接管（12）的外壁卡接连接，所述渠道（1）的内壁设有过滤机构（2），所述过滤机构（2）包括过滤板（21），所述过滤板（21）的外壁与渠道（1）的内壁滑动卡接连接，所述过滤板（21）的两侧均固定有连接板（22），所述渠道（1）的内壁两侧均开设有连接槽（23），两个所述连接槽（23）的内壁均与连接板（22）的外壁滑动连接，所述过滤板（21）的顶端粘接连接有支撑板（24），所述支撑板（24）的一端与顶板（13）的顶端固定，所述支撑板（24）的两侧均固定有固定块（25），两个所述固定块（25）的底端均与连接板（22）的顶端粘接连接。 2.根据权利要求1所述的一种市政道路设计排水结构，其特征在于：所述渠道（1）的顶端设有支撑机构（3），所述支撑机构（3）包括固定板（31），所述固定板（31）的底端与支撑板（24）的顶端粘接连接，所述固定板（31）的底端固定有两个限位块（32），所述渠道（1）的顶端开设有两个限位槽（33），两个所述限位槽（33）的内壁均与限位块（32）的外壁卡接连接。 3.根据权利要求1所述的一种市政道路设计排水结构，其特征在于：所述凹板（11）的顶端开设有两个卡槽（14），两个所述卡槽（14）的内壁均卡接连接有卡块（15），两个所述卡块（15）的顶端均与顶板（13）的底端固定。 4.根据权利要求1所述的一种市政道路设计排水结构，其特征在于：两个所述固定块（25）的顶端均开设有圆孔（26），两个所述圆孔（26）的内壁均贯穿螺纹连接有螺钉（27），两个所述螺钉（27）的底端均与连接板（22）的顶端螺纹连接。 5.根据权利要求2所述的一种市政道路设计排水结构，其特征在于：两个所述限位块（32）的一侧均开设有圆槽（34），两个所述圆槽（34）的内壁均嵌入卡接连接有圆柱（35），两个所述圆柱（35）的外壁均与限位槽（33）的内壁一侧贯穿卡接连接。 6.根据权利要求2所述的一种市政道路设计排水结构，其特征在于：两个所述限位槽（33）的内壁竖直截面面积尺寸大小均与限位块（32）的外壁竖直截面面积尺寸大小匹配设置，两个所述限位槽（33）的内壁深度尺寸大小均与限位块（32）的外壁高度尺寸大小匹配设置。
所属类别：	实用新型