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停车场商务入口控制系统的设计与实现
| 论文题名： | 停车场商务入口控制系统的设计与实现 |
| 关键词： | 停车场;商务入口;控制系统;自动化设计 |
| 摘要： | 在我国，大部分企事业单位停车场中都设立了商务入口通道，供内部工作车辆和外来贵宾车辆使用。目前大多数停车场商务入口使用人力区分用户类型以及控制车辆进场，不仅占用了人力资源，而且在车辆进场高峰期，产生停车场入口堵塞等问题。本文针对目前停车场商务入口控制系统的不足之处，将车牌识别技术(VLPR)、道闸控制技术、数据库技术相结合，提出了一种商务入口VIP车辆自动入场控制系统的解决方案，实现了停车场商务入口VIP车辆快速、自动化入场。 本系统分为硬件部分和软件部分，系统构建在通用停车场入口系统之上。硬件部分设计了一个以STM32为核心的嵌入式控制器取代了原系统的控制板，作为核心控制单元，并协调原系统中地感线圈和摄像头的位置以及地感线圈的个数;软件部分使用C＃语言在.NET平台下设计了入口软件、使用C语言在Keil平台下设计嵌入式控制器工作流程。入口软件设计了四个模块:图像采集模块、RS485数据传输模块、车牌信息获取模块、数据库读写模块。RS485数据传输模块接收控制板发送来的采集图像指令，调用图像采集模块采集车牌图像;图像采集成功之后自动调用车牌信息获取模块，并保存车牌信息;数据库读写模块在软件初始化时建立两个数据库表，一个用来保存免费停车的用户信息，另一个用来保存入场车辆信息，在车牌识别完成之后先判断用户类型，然后通过数据传输模块向控制板发送控制道闸开关指令，并在车辆入场之后将车辆车牌号码、入场时间等信息保存到数据库中。 经实验室环境测试以及现场为期三个月的运营表明:本系统能够有效实现VIP车辆自动快速入场，和原系统相比车辆通行速率提高了至少4倍，并且VIP车辆的通行率达到96％以上。系统有效解决了停车场商务入口车辆堵塞和人力资源浪费的问题，并且本课题的设计理念可以应用扩展到停车场其他收费通道。 |
| 作者： | 刘旭 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 宋利民;张延龙 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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