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原文传递 基于LS-DYNA与耦合方法的简支板桥车桥振动分析
题名: 基于LS-DYNA与耦合方法的简支板桥车桥振动分析
正文语种: 中文
作者: 乔东钦;李昭;吴汉立;赵华;
关键词: 简支板桥;LS-DYNA;车桥耦合;三维模型;实桥验证
摘要: 简支空心板桥是我国小跨径桥梁中广泛采用的桥型之一。这类桥梁具有重量轻、整体性好、自振频率高的特点,且在高速重载车辆的作用下易导致车桥间产生较大的动力相互作用。这一现象不仅影响车辆行驶的舒适度,而且会对桥梁结构产生不利影响,降低桥梁寿命。将当前广泛应用的车桥耦合方法与动力有限元软件LS-DYNA结合起来,建立了一种全新的车桥耦合三维仿真分析模型。车桥耦合模型中的车辆模型采用了简化的三维9自由度车辆模型,简化了车辆建模并提高了计算效率。基于一简支现浇空心板桥的现场试验,将由这种耦合方法得到的仿真分析结果与实桥
期刊名称: 公路工程
出版年: 2017
期: 02
页码: 116-121,144
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