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原文传递一种内置定位安装结构的汽车电动后视镜驱动器

专利名称：	一种内置定位安装结构的汽车电动后视镜驱动器
摘要：	本实用新型公开了一种内置定位安装结构的汽车电动后视镜驱动器，涉及后视镜驱动器技术领域，包括安装板和设置在安装板内部的固定机构，所述固定机构包括转动组件和滑动组件；通过设置卡杆，当在电动后视镜进行使用时，为了便于对驱动器进行安装操作，提高对电动后视镜进行便捷组装，可以先将驱动器放置在安装板上，再转动旋钮通过螺纹杆的转动带动螺纹滑杆沿固定槽的内壁滑动，螺纹滑杆的滑动通过转动杆的连接带动连接杆沿滑槽的内壁滑动，同时，连接杆的滑动带动卡杆沿第一卡槽和第二卡槽的内壁滑动，来起到驱动器在安装板上进行便捷安装的作用，实现电动后视镜在进行使用时，提高驱动器在后视镜内安装便捷性的控制操作。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州环瑞电子有限公司
发明人：	唐鹤
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-25T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-21T00:00:00+0800
申请号：	CN202321602541.2
公开号：	CN220053653U
代理机构：	深圳市育科知识产权代理有限公司
代理人：	朱妙玲
分类号：	B60R1/02;B60R1/07;B;B60;B60R;B60R1;B60R1/02;B60R1/07
申请人地址：	213000 江苏省常州市武进区潞城街道富民路218号1号楼
主权项：	1.一种内置定位安装结构的汽车电动后视镜驱动器，包括安装板(1)和设置在安装板(1)内部的固定机构，其特征在于，所述固定机构包括转动组件和滑动组件；所述转动组件包括螺纹杆(2)、旋钮(3)、螺纹滑杆(4)、固定槽(5)和转动杆(6)，所述安装板(1)的内部设置有螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)的一端固定连接有旋钮(3)，所述螺纹杆(2)的外壁螺纹连接有螺纹滑杆(4)，所述安装板(1)的内壁与螺纹滑杆(4)的连接部位开设有固定槽(5)，所述螺纹滑杆(4)的外壁旋转连接有转动杆(6)；所述滑动组件包括连接杆(7)和滑槽(8)，所述转动杆(6)的一端旋转连接有与安装板(1)外壁滑动连接的连接杆(7)，所述安装板(1)的外壁与连接杆(7)的连接部位开设有滑槽(8)。 2.根据权利要求1所述的一种内置定位安装结构的汽车电动后视镜驱动器，其特征在于，所述安装板(1)的外壁卡合连接有器体(9)，所述器体(9)的底部固定连接有卡柱(10)，所述安装板(1)的外壁固定连接有与卡柱(10)外壁滑动连接的放置板(11)，所述放置板(11)的外壁与卡柱(10)的连接部位开设有放置槽(12)，所述连接杆(7)的外壁固定连接有卡杆(13)，所述器体(9)的外壁与卡杆(13)的连接部位开设有第一卡槽(14)，所述放置板(11)的外壁与卡杆(13)的连接部位开设有第二卡槽(15)。 3.根据权利要求1所述的一种内置定位安装结构的汽车电动后视镜驱动器，其特征在于，所述螺纹滑杆(4)通过螺纹杆(2)与固定槽(5)之间构成滑动结构，所述转动杆(6)设置有两组，两组所述转动杆(6)的位置分布关于螺纹滑杆(4)的中心轴相对称。 4.根据权利要求1所述的一种内置定位安装结构的汽车电动后视镜驱动器，其特征在于，所述连接杆(7)通过转动杆(6)与滑槽(8)之间构成滑动结构，所述连接杆(7)设置有两组，两组所述连接杆(7)的位置分布关于安装板(1)的中心轴相对称。 5.根据权利要求2所述的一种内置定位安装结构的汽车电动后视镜驱动器，其特征在于，所述卡柱(10)和放置槽(12)均设置有六组，六组所述卡柱(10)和放置槽(12)的位置分布均关于放置板(11)的圆心等距分布。 6.根据权利要求2所述的一种内置定位安装结构的汽车电动后视镜驱动器，其特征在于，所述器体(9)通过连接杆(7)和卡杆(13)与放置板(11)之间构成安装结构。 7.根据权利要求2所述的一种内置定位安装结构的汽车电动后视镜驱动器，其特征在于，所述第一卡槽(14)的中心轴和第二卡槽(15)的中心轴之间相互重合设置。
所属类别：	实用新型