专利名称: |
一种多向开关密封舱门 |
摘要: |
本实用新型涉及舱门技术领域,尤其是一种多向开关密封舱门,包括门框和门板,门框和门板之间安装有两个连接组件,两个连接组件分别位于门板的两端,连接组件包括第一滑块、第二滑块、第一连杆和第二连杆;第一滑块滑动安装在门框上,第二滑块贯穿门板、且与门板滑动连接,第一连杆的一端与第二滑块转动连接,第一连杆的另一端与第二连杆的一端转动连接,第二连杆的另一端与第一滑块转动连接。本实用新型解决了船舱沉水时舱门无法打开的问题,实用性强。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
宜昌鑫汇船舶修造有限公司 |
发明人: |
胡兆华;朱燕;朱国清;秦启华;覃启胜 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-12-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202223418169.8 |
公开号: |
CN220032153U |
代理机构: |
安徽曌云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
梁鹏飞 |
分类号: |
B63B19/00;B;B63;B63B;B63B19;B63B19/00 |
申请人地址: |
443200 湖北省宜昌市枝江市七星台船舶工业园 |
主权项: |
1.一种多向开关密封舱门,其特征在于,包括门框(1)、门板(2)和两个连接组件(3),两个所述连接组件(3)分别位于门板(2)的两端,所述连接组件(3)包括第一滑块(31)、第二滑块(33)、第一连杆(36)和第二连杆(37);所述第一滑块(31)滑动安装在门框(1)上,所述第二滑块(33)贯穿门板(2)、且与门板(2)滑动连接,所述第一连杆(36)的一端与第二滑块(33)转动连接,所述第一连杆(36)的另一端与第二连杆(37)的一端转动连接,所述第二连杆(37)的另一端与第一滑块(31)转动连接。 2.根据权利要求1所述的多向开关密封舱门,其特征在于,所述门框(1)上开设有与第一滑块(31)相匹配的第一滑槽(32),所述第一滑块(31)可沿着第一滑槽(32)滑动;所述门板(2)上开设有与第二滑块(33)相匹配的第二滑槽(34),所述第二滑块(33)可沿着第二滑槽(34)滑动。 3.根据权利要求2所述的多向开关密封舱门,其特征在于,所述第二滑块(33)远离第一连杆(36)的一端固定安装有把手(35)。 4.根据权利要求2或3所述的多向开关密封舱门,其特征在于,所述门板(2)的内侧安装有锁紧组件(4),所述锁紧组件(4)包括壳体(41)、转轴(42)和转盘(43);所述壳体(41)固定安装在门板(2)的内侧、且可与门框(1)配合,所述转轴(42)贯穿壳体(41)、且与壳体(41)转动连接,所述转盘(43)固定安装在转轴(42)上、且位于壳体(41)的内侧。 5.根据权利要求4所述的多向开关密封舱门,其特征在于,所述转盘(43)的外沿通过销轴转动安装有若干第三连杆(44),若干所述第三连杆(44)环绕着转盘(43)等距分布,若干所述第三连杆(44)远离转盘(43)的一端均通过销轴转动安装有第四连杆(45),若干所述第四连杆(45)的端部均固定安装有插销(46),若干所述插销(46)均贯穿壳体(41)的内壁、且与壳体(41)滑动连接。 6.根据权利要求5所述的多向开关密封舱门,其特征在于,所述门框(1)上开设有与若干插销(46)一一对应的销孔(11),若干所述插销(46)可与相应的销孔(11)配合。 7.根据权利要求6所述的多向开关密封舱门,其特征在于,所述转轴(42)的两端均固定安装有手轮(47),两个所述手轮(47)分别位于门板(2)的两侧。 |
所属类别: |
实用新型 |