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原文传递一种托盘车电池包结构

专利名称：	一种托盘车电池包结构
摘要：	本实用新型公开一种托盘车电池包结构，包括BDU槽板，所述BDU槽板长度方向两端部分别配合设置BMS模块和4G模块；所述BDU槽板上设置放电继电器、充电继电器、分流器、熔断器以及控制板模块，所述控制板模块配合设置于所述放电继电器、所述充电继电器、所述分流器和所述熔断器的上方；所述BDU槽板与电源总正总负配合连接，所述BMS模块、所述4G模块、所述控制板模块、所述放电继电器、所述充电继电器、所述熔断器以及所述分流器之间通过铜排组与BDU槽板配合导通，形成回路。本申请所有设备和模块通过BDU槽板集成设置，结构的集成度高，整体体积小，能够设置成标准件规格。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州鹏成新能源科技有限公司
发明人：	楼炀;吴懋川;许奇
专利状态：	有效
申请日期：	2023-04-07T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-14T00:00:00+0800
申请号：	CN202320750297.8
公开号：	CN220012031U
代理机构：	杭州浙科专利事务所(普通合伙)
代理人：	程苾
分类号：	B66F9/075;H02J7/00;H05K7/14;H05K7/02;B;H;B66;H02;H05;B66F;H02J;H05K;B66F9;H02J7;H05K7;B66F9/075;H02J7/00;H05K7/14;H05K7/02
申请人地址：	311400 浙江省杭州市富阳区鹿山街道晖山路1号2幢101室
主权项：	1.一种托盘车电池包结构，其特征在于，包括BDU槽板（1），所述BDU槽板（1）长度方向两端部分别配合设置BMS模块（2）和4G模块（3）；所述BDU槽板（1）上设置放电继电器（6）、充电继电器（7）、分流器（9）、熔断器（8）以及控制板模块（4），所述控制板模块（4）配合设置于所述放电继电器（6）、所述充电继电器（7）、所述分流器（9）和所述熔断器（8）的上方；所述BDU槽板（1）与电源总正总负配合连接，所述BMS模块（2）、所述4G模块（3）、所述控制板模块（4）、所述放电继电器（6）、所述充电继电器（7）、所述熔断器（8）以及所述分流器（9）之间通过铜排组（5）与BDU槽板（1）配合导通，形成回路。 2.根据权利要求1所述的一种托盘车电池包结构，其特征在于，所述BDU槽板（1）内通过隔板（15）分设为第一安装槽（11）和第二安装槽（12），所述第一安装槽（11）设置于靠近所述4G模块（3）的一侧，所述第二安装槽（12）设置于靠近所述BMS模块（2）的一侧，所述第一安装槽（11）内配合设置放电继电器（6）和充电继电器（7），所述放电继电器（6）靠近所述4G模块（3）设置，所述充电继电器（7）靠近所述隔板（15）设置；所述第二安装槽（12）内配合安装分流器（9）和熔断器（8）。 3.根据权利要求2所述的一种托盘车电池包结构，其特征在于，所述铜排组（5）包括配合固定于BDU槽板（1）的铜排一（51）、铜排二（52）、铜排三（53）、铜排四（54）、铜排五（55）以及铜排六（56），所述铜排一（51）、铜排三（53）、铜排四（54）和铜排五（55）平行于BDU槽板（1）宽度方向架设于BDU槽板（1）上，一部分与BDU槽板（1）的侧壁配合固定，另一部分配合架设于BDU槽板（1）的槽内。 4.根据权利要求3所述的一种托盘车电池包结构，其特征在于，所述铜排一（51）用于导通所述BDU槽板（1）与所述放电继电器（6），与所述BDU槽板（1）的侧壁配合固定的一侧连接充电正，另一端配合连接所述放电继电器（6）；所述铜排二（52）用于导通所述充电继电器（7）、所述放电继电器（6）和所述控制板模块（4），所述铜排二（52）的一端连接所述放电继电器（6），另一端同步连接所述充电继电器（7）和所述控制板模块（4）；所述铜排三（53）用于导通所述BDU槽板（1）和所述充电继电器（7），所述铜排三（53）与所述BDU槽板（1）的侧壁配合固定的一侧连接充电正，另一端连接所述充电继电器（7）；所述铜排四（54）为架设在BDU槽板（1）上的U型架，用于导通所述BDU槽板（1）、所述控制板模块（4）和所述分流器（9），U型架的两侧壁与所述BDU槽板（1）宽度方向的两侧壁配合分别连接输出正和输出负，中部与所述控制板模块（4）和所述分流器（9）的端口一同步配合连接；所述铜排五（55）用于导通所述BDU槽板（1）和所述熔断器（8），其与所述BDU槽板（1）的侧壁配合固定的一侧连接电池负，另一端连接所述熔断器（8）的端口一；所述铜排六（56）用于导通所述熔断器（8）和所述分流器（9），其一端与所述熔断器（8）端口二连接，另一端与所述分流器（9）的端口二连接。 5.根据权利要求3所述的一种托盘车电池包结构，其特征在于，所述BDU槽板（1）的侧壁上设置多个用于对铜排一（51）、铜排三（53）、铜排四（54）和铜排五（55）进行分隔和定位的定位筋条（13）。 6.根据权利要求1-5任一项所述的一种托盘车电池包结构，其特征在于，所述BDU槽板（1）上设置多个定位圆台（14），用以配合固定各模块和铜排组（5）。 7.根据权利要求6所述的一种托盘车电池包结构，其特征在于，所述BDU槽板（1）内用于铜排组（5）搭接定位的定位圆台（14）配合设置定位挡边（16）。 8.根据权利要求1-5任一项所述的一种托盘车电池包结构，其特征在于，所述控制板模块（4）上设置用以替代预充电阻和加热继电器的MOS管组。 9.根据权利要求1-5任一项所述的一种托盘车电池包结构，其特征在于，所述BDU槽板（1）的材质为为PBT＋30%GF。
所属类别：	实用新型