原文传递
一种具有气凝胶内壁层的多内胎轮胎
| 专利名称： | 一种具有气凝胶内壁层的多内胎轮胎 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车轮胎领域，尤其涉及一种具有气凝胶内壁层的多内胎轮胎，其组成部分包括外胎、气凝胶内壁层、内胎隔层、内胎、充气阀，所述气凝胶内壁层位于外胎内侧，内胎位于气凝胶内壁层内侧，内胎隔层位于所述内胎中，内胎由胎隔层分隔成两个以上的独立气室，内胎由内胎隔层分割成的独立气室均设置有充气阀，此外气凝胶内壁层内侧即包裹内胎的一面设有凸起，本发明的优点是，气凝胶内壁层可以保温隔热，缓冲震动，维持轮胎内气体以及轮胎整体的稳定状态，同时一定程度上阻挡内胎被刺伤，内胎形成的独立气室在轮胎被刺伤时，保证了只有内胎的某一个或几个独立气室漏气，减少了漏气对内胎的影响，减少对车辆正常行驶的影响。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 黑龙江;23 |
| 申请人： | 东北林业大学 |
| 发明人： | 沈欣欣;宋百玲 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2023-06-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2023-11-21T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN202321512549.X |
| 公开号： | CN220053407U |
| 分类号： | B60C19/00;B60C5/20;B;B60;B60C;B60C19;B60C5;B60C19/00;B60C5/20 |
| 申请人地址： | 150040 黑龙江省哈尔滨市香坊区和兴路26号 |
| 主权项： | 1.一种具有气凝胶内壁层的多内胎轮胎，包括外胎(1)、气凝胶内壁层(2)、内胎隔层(3)、内胎(4)和充气阀(5)，其中内胎隔层(3)位于内胎(4)中，内胎(4)位于气凝胶内壁层(2)内侧，气凝胶内壁层(2)位于外胎(1)内侧，所述内胎(4)由内胎隔层(3)分割成两个以上的独立气室，所述每个独立气室均设置有充气阀(5)，其特征在于：所述气凝胶内壁层(2)与所述外胎(1)为一体式且不可拆分，所述气凝胶内壁层(2)内侧即面向内胎(4)的一面设有凸起(2.1)，凸起(2.1)为柱状体结构，并且铺满在气凝胶内壁层(2)内侧，所述气凝胶内壁层(2)的气凝胶的颗粒尺寸在10um-100um之间，气凝胶内壁层(2)在外胎(1)内侧的覆盖厚度大于0.5厘米且小于2厘米。 2.根据权利要求1所述的一种具有气凝胶内壁层的多内胎轮胎，其特征在于：所述气凝胶内壁层(2)覆盖在所述外胎(1)内侧所有的内壁部分，气凝胶内壁层(2)的所有部分密度相同，并且气凝胶内壁层(2)在外胎(1)内侧的覆盖厚度相同。 3.根据权利要求1所述的一种具有气凝胶内壁层的多内胎轮胎，其特征在于：所述内胎隔层(3)在所述内胎(4)中均匀设置。 4.根据权利要求1所述的一种具有气凝胶内壁层的多内胎轮胎，其特征在于：所述内胎(4)在所述气凝胶内壁层(2)内侧被所述内胎隔层(3)均匀分隔成大于两个且小于二十个的独立气室，所述独立气室呈放射状均匀分布。 5.根据权利要求1所述的一种具有气凝胶内壁层的多内胎轮胎，其特征在于：所述充气阀(5)均匀设置在每一个独立气室中且分布位置相同。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
