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原文传递一种道路施工质量检测装置

专利名称：	一种道路施工质量检测装置
摘要：	本发明提供了一种道路施工质量检测装置，包括安装板、第一检测机构和第二检测机构；安装板水平设置，且能够沿第一方向移动；第一检测机构设置于安装板上，第一检测机构用于采集经过的路面的平整度的数据；第二检测机构位于第一检测机构的后侧；第二检测机构包括涂抹组件和喷涂组件；涂抹组件能够根据第一检测机构检测到的数据对路面进行涂抹第一试剂，将路面平整度不达标的位置标记出来，便于后续的识别；喷涂组件能够对涂抹后第一试剂的路面喷涂第二试剂，第二试剂与第一试剂混合后发生颜色变化，还能够根据两种试剂的混合比例不同展现出的颜色深度不同，从而能够进一步判断出路面平整度不达标的程度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	郑州航空工业管理学院
发明人：	魏晓刚;王世翱;秦志帆;法靖宇;刘淼;张春喜;王湛博;张耀宗;李广慧;杨延栋
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-17T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-14T00:00:00+0800
申请号：	CN202311039508.8
公开号：	CN117051658A
代理机构：	郑州知倍通知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	邱珍珍
分类号：	E01C23/01;E01C23/20;E01C23/22;E;E01;E01C;E01C23;E01C23/01;E01C23/20;E01C23/22
申请人地址：	450000 河南省郑州市二七区大学中路2号
主权项：	1.一种道路施工质量检测装置，其特征在于，包括安装板、第一检测机构和第二检测机构；安装板水平设置，且能够沿第一方向移动；第一检测机构设置于安装板上，第一检测机构用于采集经过的路面的平整度的数据；第二检测机构设置于安装板上，且沿安装板前进的方向，第二检测机构位于第一检测机构的后侧；第二检测机构包括第二支架、控制组件、涂抹组件和喷涂组件；第二支架设置于安装板下方，且能够相对于安装板沿竖向方向滑动；控制组件用于根据第一检测机构采集的路面的平整度的数据控制第二支架相对于路面的高度；涂抹组件设置于第二支架上，用于对路面涂抹第一试剂，在第二支架处于预设高度范围时，涂抹的第一试剂的量与第二支架相对于路面的距离成反比；喷涂组件用于对路面上涂抹的第一试剂喷洒第二试剂，使第一试剂颜色发生改变，颜色的变化程度与第一试剂和第二试剂比例相关。 2.根据权利要求1所述的一种道路施工质量检测装置，其特征在于，涂抹组件包括储液筒、滚筒、海绵块、补液部和均液部；储液筒安装于第二支架上，且储液筒的轴线沿第二方向延伸，第二方向在水平面上与第一方向垂直；滚筒套设于储液筒上，且滚筒能够绕自身轴线转动；海绵块安装于滚筒的外周面上，海绵块内部能够吸附第一试剂，且海绵块能够与路面接触；补液部用于对海绵块内补充第一试剂；均液部用于排出补液部补液后的海绵块内多余的第一试剂。 3.根据权利要求2所述的一种道路施工质量检测装置，其特征在于，补液部包括第一管路、出液槽、渗液孔和第一电磁阀；第一管路内通有第一试剂，且第一管路的一端与储液筒内部连通，出液槽位于储液筒上顶部的位置，且出液槽贯穿储液筒的周面；渗液孔设有多个，且均匀分布于滚筒的周面，且渗液孔贯穿滚筒；第一电磁阀设置于第一管路上，用于控制第一管路内第一试剂的流动。 4.根据权利要求3所述的一种道路施工质量检测装置，其特征在于，滚筒的外周面安装有多个分隔板，多个分隔板绕滚筒周面均匀分布，每个分隔板上开设有凹槽，凹槽处于分隔板远离滚筒的一端面，凹槽内沿滚筒径向方向滑动设置有挡板，且凹槽内设有第三弹簧，第三弹簧的两端分别与分隔板和挡板连接；海绵块设有多个，且每个海绵块设置于相邻的两个分隔板之间。 5.根据权利要求2所述的一种道路施工质量检测装置，其特征在于，均液部包括挤压壳、第二管路和第二电磁阀；挤压壳安装于储液筒上，且能够将海绵块包覆在内，沿滚筒转动的方向上，挤压壳的内壁与滚筒之间的距离逐渐减小；挤压壳的内部设有暂存腔，且挤压壳的内壁开设有排液口，排液口用于将受挤压壳挤压的海绵块中的第一试剂排入到暂存腔中；第二管路的一端与暂存腔连通，且插入到暂存腔的底部，第二管路的另一端与外界连通，第二管路连通时能够将暂存腔内的第一试剂排出，第二电磁阀设置于第二管路上，用于控制第二管路内部的连通状态。 6.根据权利要求1所述的一种道路施工质量检测装置，其特征在于，喷涂组件包括横板、喷头、第三管路和第三电磁阀；横板安装于第二支架上，且沿第二方向延伸；喷头设有多个，且沿第二方向排列安装于横板上，第三管路内通有第二试剂，第三管路的一端安装于横板上，且和每个喷头连通，第三电磁阀设置于第三管路上，用于控制第三管路中第二试剂的流动。 7.根据权利要求1所述的一种道路施工质量检测装置，其特征在于，还包括安装机构，安装机构包括第三支架、导向柱、螺纹管、电机和螺纹杆；第三支架包括一个竖向板和两个横向板，两个横向板安装于竖向板，两个横向板上下依次设置，安装板位于两个横向板之间，导向柱沿竖向方向设置，且导向柱的两端分别与两个横向板连接，且导向柱贯穿安装板与安装板滑动连接；螺纹管竖向安装于安装板上；电机安装于其中一个横向板上，且输出轴竖向设置；螺纹杆安装于电机的输出轴上，且与螺纹管螺纹连接。 8.根据权利要求1所述的一种道路施工质量检测装置，其特征在于，控制机构包括套管、连杆、第二弹簧、电磁铁和永磁铁；套管竖直安装于安装板的下方，连杆的一端滑动设置于套管中，连杆的另一端与第二支架连接，第二弹簧设置于套管中，且两端分别与套管和连杆连接，电磁铁安装于套管上，永磁铁安装于第二支架上，且与电磁铁的位置对应；当电磁铁通电时，永磁铁与电磁铁之间会产生斥力。 9.根据权利要求8所述的一种道路施工质量检测装置，其特征在于，第一检测机构包括套杆、滑杆、第一支架、第一弹簧、转辊、滑动变阻器和集成块；套杆竖直安装于安装板的底部，滑杆滑动设置于套杆内，第一支架安装于滑杆的底端，第一弹簧套设于滑杆上，且两端分别与套杆和第一支架抵接；转辊的轴线沿第一方向延伸，转辊绕自身轴线转动设置于第一支架上，且转辊能够与路面接触；滑动变阻器设置于套杆内部，当滑杆在套杆内滑动时，滑动变阻器的阻值会发生变化；集成块安装于安装板上，且集成块能够收集滑动变阻器的阻值变化值。 10.根据权利要求9所述的一种道路施工质量检测装置，其特征在于，集成块内设有电源、电流感应器和控制板，电源与电流感应器和滑动变阻器电连接，控制板通过滑动变阻器的阻值变化控制电磁铁的通电状态。
所属类别：	发明专利