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原文传递分体式链轮轴组

专利名称：	分体式链轮轴组
摘要：	本发明提供了一种分体式链轮轴组，包括：链轮轴；链轮部，套设在链轮轴上，在沿链轮轴的周向上，链轮部至少包括可拆卸连接的第一链轮组和第二链轮组，第一链轮组的两端均具有第一凸起，第二链轮组的两端均具有第二凸起；第一限位结构和第二限位结构，均套设在链轮轴上，第一限位结构固定设置且位于链轮部的一侧并和链轮部止挡配合，第二限位结构可移动地设置在链轮部的另一侧，第一限位结构、第二限位结构朝向链轮部的一侧均具有限位凹槽，第一限位结构、第二限位结构的限位凹槽分别和对应一侧的第一凸起、第二凸起限位配合，以连接第一链轮组、第二链轮组。通过本发明提供的技术方案，能够提高现有技术中的分体式链轮轴组的拆装效率。
专利类型：	发明专利
申请人：	国能神东煤炭集团有限责任公司;中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司
发明人：	王鹏;原长锁;朱锋;薛军;卜闯;刘鑫;李金生;肖文远;翟红升
专利状态：	有效
申请日期：	2023-04-11T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202310386805.3
公开号：	CN117068659A
代理机构：	北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人：	马强
分类号：	B65G23/06;B65G39/02;B;B65;B65G;B65G23;B65G39;B65G23/06;B65G39/02
申请人地址：	017219 内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗乌兰木伦镇上湾金龙路北;
主权项：	1.一种分体式链轮轴组，其特征在于，包括：链轮轴(10)；链轮部(20)，所述链轮部(20)套设在所述链轮轴(10)上，在沿所述链轮轴(10)的周向上，所述链轮部(20)至少包括可拆卸连接的第一链轮组(21)和第二链轮组(22)，所述第一链轮组(21)的两端均具有第一凸起(211)，所述第二链轮组(22)的两端均具有第二凸起(221)；第一限位结构(30)和第二限位结构(40)，均套设在所述链轮轴(10)上，所述第一限位结构(30)固定设置且位于所述链轮部(20)的一侧并和所述链轮部(20)止挡配合，所述第二限位结构(40)可移动地设置在所述链轮部(20)的另一侧，所述第一限位结构(30)、所述第二限位结构(40)朝向所述链轮部(20)的一侧均具有限位凹槽(51)，所述第一限位结构(30)、所述第二限位结构(40)的限位凹槽(51)分别和对应一侧的所述第一凸起(211)、所述第二凸起(221)限位配合，以连接所述第一链轮组(21)、所述第二链轮组(22)；其中，在所述第二限位结构(40)、所述第一限位结构(30)、所述链轮部(20)均间隔的情况下，所述链轮部(20)和所述链轮轴(10)卡接连接；在所述第一限位结构(30)、所述第二限位结构(40)的限位凹槽(51)分别和和对应一侧的所述第一凸起(211)、所述第二凸起(221)限位配合的情况下，所述第二限位结构(40)和所述链轮部(20)卡接连接，以带动所述链轮部(20)向远离所述第一限位结构(30)的方向运动。 2.根据权利要求1所述的分体式链轮轴组，其特征在于，所述链轮轴(10)包括轴体(11)、导向凸起(12)和第一卡接结构(13)，所述导向凸起(12)设置在所述轴体(11)上且延伸方向平行于所述轴体(11)的轴线方向，所述链轮部(20)具有贯穿的第一导向槽(23)，所述第二限位结构(40)具有贯穿的第二导向槽(41)，所述第一导向槽(23)、所述第二导向槽(41)均与所述导向凸起(12)导向配合，所述第一卡接结构(13)设置在所述轴体(11)上，所述第一卡接结构(13)沿所述轴体(11)的径向可伸缩地设置，以连接或分离所述轴体(11)和所述链轮部(20)。 3.根据权利要求2所述的分体式链轮轴组，其特征在于，所述第一卡接结构(13)包括第一卡接块(131)和第一弹性件(132)，所述第一卡接块(131)的截面为凹型，所述第一卡接块(131)具有两个沿所述轴体(11)的延伸方向间隔的第一卡接凸起，所述轴体(11)具有第一放置槽(111)，所述第一放置槽(111)在所述轴体(11)的周向上与所述导向凸起(12)间隔，所述第一卡接块(131)可升降地设置在所述第一放置槽(111)内，所述第一弹性件(132)的两端分别和所述第一卡接块(131)的底壁、所述第一放置槽(111)的底壁抵接，靠近所述第二限位结构(40)一侧的所述第一凸起(211)和/或所述第二凸起(221)的内壁具有第一卡接槽(52)，所述第一卡接槽(52)和靠近所述链轮部(20)一侧的所述第一卡接凸起卡接配合，以限制所述链轮部(20)的移动。 4.根据权利要求3所述的分体式链轮轴组，其特征在于，所述第一卡接结构(13)、所述第一放置槽(111)以及所述第一卡接槽(52)均为多个，多个所述第一卡接结构(13)沿所述轴体(11)的周向分布，多个所述第一卡接槽(52)沿所述轴体(11)的周向分布在靠近所述第二限位结构(40)一侧的所述第一凸起(211)和所述第二凸起(221)上，多个所述第一卡接结构(13)对应设置在多个所述第一放置槽(111)内，多个靠近所述链轮部(20)一侧的第一卡接凸起分别和多个所述第一卡接槽(52)一一对应地卡接，所述第二限位结构(40)的端部具有内导向斜面(42)，所述内导向斜面(42)的径向尺寸在所述第二限位结构(40)朝向所述链轮部(20)的方向上逐渐增大，在所述第二限位结构(40)相对所述链轮部(20)运动的过程中，所述内导向斜面(42)和多个背离所述链轮部(20)一侧的第一卡接凸起抵接并限制所述第一卡接块(131)在所述第一放置槽(111)内的升降。 5.根据权利要求2所述的分体式链轮轴组，其特征在于，所述第二限位结构(40)包括第二限位外环(43)、第二限位内环(44)和第二卡接结构(45)，所述第二限位内环(44)的轴向长度小于所述第二限位外环(43)的轴向长度，所述第二限位内环(44)设置在所述第二限位外环(43)内且所述第二限位内环(44)、所述第二限位外环(43)背离所述链轮部(20)的一侧齐平，所述第二限位内环(44)可移动地套设在所述轴体(11)上并和所述轴体(11)限位配合，所述第二限位外环(43)、所述第二限位内环(44)、所述轴体(11)围绕的区域形成所述限位凹槽(51)，所述第二导向槽(41)位于所述第二限位内环(44)上，所述第二导向槽(41)沿所述第二限位内环(44)的轴向和径向均贯穿所述第二限位内环(44)设置，所述第二卡接结构(45)设置在所述限位凹槽(51)的内壁上，所述第二卡接结构(45)沿所述轴体(11)的径向可伸缩地设置，以连接或分离所述轴体(11)和所述第二限位外环(43)。 6.根据权利要求5所述的分体式链轮轴组，其特征在于，所述第二卡接结构(45)包括第二卡接块(451)和第二弹性件(452)，所述第二卡接块(451)的截面为凹型，所述第二卡接块(451)具有两个沿所述轴体(11)的延伸方向间隔的第二卡接凸起，所述限位凹槽(51)的内壁具有第二放置槽(511)，所述第二放置槽(511)在所述限位凹槽(51)的周向上正对所述导向凸起(12)，所述第二卡接块(451)可升降地设置在所述第二放置槽(511)内，所述第二弹性件(452)的两端分别和所述第二卡接块(451)的底壁、所述第二放置槽(511)的底壁抵接，靠近所述第二限位结构(40)一侧的所述第一凸起(211)和/或所述第二凸起(221)的内壁具有第二卡接槽(53)，所述第二卡接槽(53)和靠近所述链轮部(20)一侧的第二卡接凸起卡接配合，以连接所述第二限位结构(40)和所述链轮部(20)。 7.根据权利要求6所述的分体式链轮轴组，其特征在于，所述第二卡接结构(45)、所述导向凸起(12)、所述第二放置槽(511)以及所述第二卡接槽(53)均为多个，多个所述导向凸起(12)以及多个所述第二卡接结构(45)一一对应且均沿所述轴体(11)的周向分布，多个所述第二卡接槽(53)分别设置在多个所述导向凸起(12)上，多个所述第二卡接结构(45)一一对应地设置在多个所述第二放置槽(511)内，多个靠近所述链轮部(20)一侧的第二卡接凸起分别和多个所述第二卡接槽(53)一一对应地卡接，所述导向凸起(12)朝向所述第一限位结构(30)的一侧具有外导向斜面(123)，所述外导向斜面(123)的径向尺寸在所述第二限位结构(40)朝向所述链轮部(20)的方向上逐渐减小，在所述第二限位结构(40)相对所述链轮部(20)运动的过程中，所述外导向斜面(123)和多个背离所述链轮部(20)一侧的第二卡接凸起抵接并限制所述第二卡接块(451)的在所述第二放置槽(511)内的升降。 8.根据权利要求2所述的分体式链轮轴组，其特征在于，所述导向凸起(12)包括相互连接的第一导向段(121)和第二导向段(122)，所述第一导向段(121)的宽度小于所述第二导向段(122)的宽度，所述第一导向槽(23)和所述第一导向段(121)导向配合，所述第二导向槽(41)和所述第二导向段(122)导向配合，所述链轮部(20)和所述第二导向段(122)止挡配合。 9.根据权利要求1所述的分体式链轮轴组，其特征在于，所述链轮部(20)包括套接筒(24)和绕设在所述套接筒(24)外周的多个链轮(25)，所述套接筒(24)包括内筒(241)和外筒(242)，所述外筒(242)沿所述链轮轴(10)轴向上的长度小于所述内筒(241)的长度，所述内筒(241)的两端凸出所述外筒(242)并形成所述第一凸起(211)和/或第二凸起(221)，所述套接筒(24)至少包括第一半筒和第二半筒，所述链轮(25)至少包括第一半轮和第二半轮，所述第一半筒和多个所述第一半轮形成所述第一链轮组(21)，所述第二半筒和多个所述第二半轮形成所述第二链轮组(22)。 10.根据权利要求1所述的分体式链轮轴组，其特征在于，所述分体式链轮轴组还包括固定件(60)，所述固定件(60)可拆卸地设置在所述链轮轴(10)上，所述第一限位结构(30)、所述链轮部(20)、所述第二限位结构(40)依次限位配合的情况下，所述固定件(60)设置在所述第二限位结构(40)背离所述链轮部(20)的一侧的所述链轮轴(10)上，以限制所述第二限位结构(40)的移动。
所属类别：	发明专利