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原文传递一种市政工程道路铺设结构

专利名称：	一种市政工程道路铺设结构
摘要：	本实用新型公开了一种市政工程道路铺设结构，涉及市政道路技术领域。包括铺设保护装置，用于对道路下埋设的管道进行夹持保护，并对管道上方的道路进行支撑；包括夹持座体，其具有两个，分为上部夹持座体和下部夹持座体，且两个所述夹持座体可互相贴合；引导斗，其设置在所述铺设保护装置的内部，用于引导管道穿过所述铺设保护装置。本实用新型通过弹簧和块体的设置，对穿过结构的管道进行夹持，且能够随着管道的直径而伸缩，从而对具有不同直径的管道都进行较好的夹持，从而提高结构的泛用性；同时，通过引导斗的设置，使得管道始终能够插入铺设保护装置的中心位置，使得管道外壁受到各个块体的夹持力均匀分布，避免管道在长期夹持中变形。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏润尔达建设工程有限公司
发明人：	崔国强
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-26T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202321325835.5
公开号：	CN219975615U
代理机构：	合肥利交桥专利代理有限公司
代理人：	刘冉
分类号：	F16L1/06;F16L3/10;F16L57/02;F;F16;F16L;F16L1;F16L3;F16L57;F16L1/06;F16L3/10;F16L57/02
申请人地址：	214400 江苏省无锡市江阴市新澄路5号
主权项：	1.一种市政工程道路铺设结构，其特征在于：包括以下部件：铺设保护装置，用于对道路下埋设的管道进行夹持保护，并对管道上方的道路进行支撑；引导斗，其设置在所述铺设保护装置的内部，用于引导管道穿过所述铺设保护装置；铺设保护装置包括：夹持座体，其具有两个，分为上部夹持座体和下部夹持座体，且两个所述夹持座体可互相贴合；转动台，其设置在所述上部夹持座体的一侧；转动座，其和所述转动台转动连接，并和所述下部夹持座体的对应侧固定连接，使得两个所述夹持座体可沿所述转动座和转动台的衔接处转动；弹簧，其设置在每个所述夹持座体的内部，且其处在两个所述夹持座体的对应位置；块体，其和所述弹簧相对应，并和对应的所述弹簧相连接，其朝向两个夹持座体相对侧的一侧开设有弧形边缘，用于对管道进行夹持，其朝向夹持座体外部的两侧皆开设有嵌合坡，用于和引导斗外壁相接触；容纳腔，其开设在所述夹持座体的内壁，并和所述弹簧相对应，每个所述容纳腔的内壁皆和对应的弹簧相连接，用于容纳对应的弹簧和块体。 2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设结构，其特征在于：所述引导斗包括：斗体，其外壁可和所述嵌合坡相贴合，其内壁可和待穿过的管道一端相接触；弹性边条，其均匀的开设在所述斗体朝向夹持座体之外的一侧边缘，用于夹持直径较大的管道。 3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设结构，其特征在于：所述铺设保护装置还包括：固定扣，其和所述上部夹持座体远离转动台所在的一侧转动连接；固定台，其和所述下部夹持座体远离转动座所在的一侧固定连接，用于和所述固定扣相扣合。 4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设结构，其特征在于：所述铺设保护装置还包括：承重顶，其和所述上部夹持座体的顶侧固定连接，用于分摊道路的压力；支撑板，其和所述承重顶的顶层固定连接，用于对管道上方的道路进行支撑。 5.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设结构，其特征在于：所述铺设保护装置还包括：定位座，其设置在所述下部夹持座体的两侧，并开设有固定孔；固定栓，其和定位座相对应，并通过对应的固定孔贯穿所述定位座。 6.根据权利要求3所述的一种市政工程道路铺设结构，其特征在于：所述铺设保护装置还包括：拨片，其设置在所述固定扣的一侧，方便带动所述固定扣转动。
所属类别：	实用新型