专利名称: |
一种安装于冷链物流运输卡车的冷藏柜 |
摘要: |
本发明涉及冷藏柜技术领域,且公开了一种安装于冷链物流运输卡车的冷藏柜,包括主体和冷藏机构,冷藏机构设置在主体内部,主体正面设置有密封机构,主体后壁开设有连接口,还包括缓冲机构,缓冲机构设置在主体远离密封机构的一端,缓冲机构包括有固定架,固定架固定连接在连接口内壁,固定架正面固定连接有缓冲气囊。本发明通过进气盒同时进风避免导致集气盒内部收集的气压通过两个进气盒的进气口泄漏到外部,集气盒内部的气体会进入到缓冲气囊内部,从而使缓冲气囊内部充气,在司机进行急刹车时会使冷藏柜内部的货物通过惯性向着车头的方向进行冲撞时对分散框内部的货物进行缓冲,避免导致冷藏柜的后壁发生破损。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东智慧博川商用厨具有限公司 |
发明人: |
李相晨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-09-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202311243744.1 |
公开号: |
CN117002371A |
代理机构: |
济南果盾专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
徐荣荣 |
分类号: |
B60P7/16;B60P3/20;B62D33/04;B;B60;B62;B60P;B62D;B60P7;B60P3;B62D33;B60P7/16;B60P3/20;B62D33/04 |
申请人地址: |
256500 山东省滨州市博兴县湖滨镇西门村村东 |
主权项: |
1.一种安装于冷链物流运输卡车的冷藏柜,包括主体(1)和冷藏机构(2),所述冷藏机构(2)设置在主体(1)内部,所述主体(1)正面设置有密封机构(7),所述主体(1)后壁开设有连接口(104),其特征在于,还包括: 缓冲机构(5),所述缓冲机构(5)设置在主体(1)远离密封机构(7)的一端,所述缓冲机构(5)包括有固定架(502),所述固定架(502)固定连接在连接口(104)内壁,所述固定架(502)正面固定连接有缓冲气囊(501),所述固定架(502)远离缓冲气囊(501)的一侧固定连接有集气盒(503),所述集气盒(503)与缓冲气囊(501)相互连通,所述集气盒(503)左侧和右侧均固定连接有进气盒(504),所述集气盒(503)顶部开设有泄压孔(505); 泄压机构(6),所述泄压机构(6)设置在集气盒(503)顶部,所述泄压机构(6)包括有堵架(602),所述堵架(602)插接在泄压孔(505)内壁,所述堵架(602)顶部固定连接有铰接架(603),所述堵架(602)底部固定连接有复位弹簧(601),所述铰接架(603)顶部内壁转动连接有连接转架(605),所述连接转架(605)顶部固定连接有阻力推板(606),所述阻力推板(606)的左侧和右侧均固定连接有副杆(607),所述副杆(607)底部固定连接有椭圆推球(608)。 2.根据权利要求1所述的一种安装于冷链物流运输卡车的冷藏柜,其特征在于:所述主体(1)包括有连接孔(101),所述连接孔(101)开设在主体(1)顶部,所述主体(1)左侧和右侧均开设有两个滑动槽(102),两个所述滑动槽(102)以主体(1)为中心对称分布,所述主体(1)靠近密封机构(7)的一侧开设有若干个嵌合槽(103),若干个所述嵌合槽(103)与两组滑动槽(102)相对应设置。 3.根据权利要求2所述的一种安装于冷链物流运输卡车的冷藏柜,其特征在于:所述冷藏机构(2)包括有制冷器(201),所述制冷器(201)固定连接在主体(1)顶部,所述制冷器(201)底部固定连接有连接架(202),所述连接架(202)插接在连接孔(101)内壁,所述连接架(202)底部固定连接有分散框(203),所述分散框(203)分布在主体(1)内部,且所述缓冲气囊(501)外壁与分散框(203)内壁相抵。 4.根据权利要求3所述的一种安装于冷链物流运输卡车的冷藏柜,其特征在于:所述滑动槽(102)内部设置有滑动机构(3),所述滑动机构(3)包括有滑块(301),所述滑块(301)滑动连接在滑动槽(102)内壁,所述滑块(301)右侧固定连接有转架(302),所述转架(302)外壁固定连接有盖板(303),所述盖板(303)与主体(1)外壁滑动连接,所述盖板(303)覆盖于滑动槽(102),所述转架(302)内部转动连接有转杆(304),所述转杆(304)远离转架(302)的一侧开设有延伸槽(305)。 5.根据权利要求4所述的一种安装于冷链物流运输卡车的冷藏柜,其特征在于:所述主体(1)与密封机构(7)的相同的一处设置有封闭机构(4),所述封闭机构(4)包括有延长条(401),所述延长条(401)滑动连接在延伸槽(305)内部,所述延长条(401)靠近延伸槽(305)的一侧开设有两个伸缩槽,所述延长条(401)靠近延伸槽(305)的一侧开设的两个伸缩槽内部固定连接有拉伸弹簧(402),所述拉伸弹簧(402)远离延长条(401)的一端与延伸槽(305)内壁固定连接。 6.根据权利要求5所述的一种安装于冷链物流运输卡车的冷藏柜,其特征在于:所述延长条(401)远离延伸槽(305)的一侧固定连接有转接架(403),所述转接架(403)正面固定连接有拉手(404),所述转接架(403)外壁与嵌合槽(103)内壁相抵,所述转接架(403)后壁固定连接有封闭门(405),所述封闭机构(4)有两个,两个所述封闭机构(4)以主体(1)为中心对称分布。 7.根据权利要求6所述的一种安装于冷链物流运输卡车的冷藏柜,其特征在于:所述缓冲机构(5)还包括泄压架(506),所述泄压架(506)固定连接在集气盒(503)顶部内壁,所述泄压架(506)与泄压孔(505)相对应设置,所述泄压孔(505)有两个,两个所述泄压孔(505)以主体(1)为中心对称分布,所述进气盒(504)远离主体(1)的一侧开设有进气口,并且进气口为单向进气口,所述复位弹簧(601)远离堵架(602)的一端与泄压架(506)顶部固定连接。 8.根据权利要求7所述的一种安装于冷链物流运输卡车的冷藏柜,其特征在于:所述泄压机构(6)还包括限位架(604),所述限位架(604)固定连接在铰接架(603)顶部,所述限位架(604)形状为斜坡状,所述阻力推板(606)底部为斜坡状,且所述阻力推板(606)底部与限位架(604)相对应设置,所述椭圆推球(608)外壁与主体(1)顶部相抵,所述堵架(602)插接在泄压孔(505)内壁,所述泄压机构(6)有两个,两个所述泄压机构(6)与泄压孔(505)相对应分布。 9.根据权利要求8所述的一种安装于冷链物流运输卡车的冷藏柜,其特征在于:所述密封机构(7)包括有密封架(701),所述密封架(701)插接在主体(1)内壁,所述密封架(701)与分散框(203)相抵,所述密封架(701)与分散框(203)相抵的一处固定连接有堵环(702),所述密封架(701)外壁贯穿开设有固定孔(703),且所述主体(1)与密封架(701)相同的一处同样开设有固定孔(703)。 |
所属类别: |
发明专利 |