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基于交通流理论的公交站点间行程时间预测
| 题名： | 基于交通流理论的公交站点间行程时间预测 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李海姣；陆建 |
| 关键词： | 行程时间预测；交通波理论；排队等待时间；公交信号优先 |
| 摘要： | 分析了公交站点问车辆运行过程，将行程预测时间划分为交叉口排队等待时间、路段行驶时间和停站时间3个部分，利用交通波理论和延误三角形，分别建立了无公交专用车道和有公交专用车道2种情况下排队等待时间的动态预测模型；根据乘客到站规律和上下车规律，提出了公交车进站停靠时间模型；针对无公交专用车道条件下的时间预测方法进行了实例演算。实验数据表明，基于交通波行程时间预测方法具有较高的精度，可以满足站点问行程时间预报要求。 |
| 期刊名称： | 交通信息与安全 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 29-32 |
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