题名: | 公交站点间行程时间估计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 孙祥龙;陆建 |
关键词: | 宏观交通流理论;公交停靠延误;平均速度;交叉口 |
摘要: | 以宏观交通流理论为基础,分析了公交站点位于交叉口进出口不同位置时,交叉口对停靠延误时间的影响,建立了不同情况下公交停靠延误时间模型;分析了速度密度之间的关系,利用Lo-gistic模型对速度密度进行拟合,计算出了路段平均速度.实例验证表明基于宏观交通流理论的行程时间估计方法具有较高的精度,可以满足站点间行程时间预报要求。 |
期刊名称: | 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) |
出版年: | 2013 |
期: | 01 |
页码: | 67-70 |