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原文传递快速公交站点步行吸引范围研究

题名：	快速公交站点步行吸引范围研究
正文语种：	中文
作者：	吴祥国；姜洋；张汝华；雷丽
关键词：	快速公交；站点；步行吸引范围；数理统计
摘要：	基于济南市快速公交站点问卷调查结果与GIS处理数据，运用数理统计分析方法，研究快速公交的各类型站点步行吸引范围及其影响因素。研究表明：站点步行吸引范围应主要以乘客步行吸引距离为标准；乘客步行吸引距离与其月收入相关性最大；快速公交的首末站步行吸引半径为普通站点的2～3倍。
期刊名称：	交通信息与安全
出版年：	2011
期：	03
页码：	36-39

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