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移动支付对公交站点服务时间的影响分析
| 题名： | 移动支付对公交站点服务时间的影响分析 |
| 作者： | 陈玮伦;陈国俊;张抒扬;刘好德 |
| 作者单位： | 武汉理工大学交通学院;香港科技大学环境与土木丁程学院;城市公共交通智能化交通运输行业重点实验室交通部科学研究院 |
| 关键词： | 公共汽车;站点服务时间;支付方式;移动支付;二维码 |
| 摘要： | 通过跟车调查方式,采集每个站点上车乘客的支付方式与状态和站点服务时间等数据,采用SPSS多元线性回归模型分析移动支付方式中各个要素对站点服务时间的作用机理.结果表明:移动支付是三种支付方式中单位乘客上车时间最大的支付方式,单位乘客的服务时长为2.914s,相比于IC卡支付的2.104s与现金支付的2.556s分别增加了38.50%与14.01%;且对于使用移动支付的乘客,每出现一次延迟调岀二维码事件将增加1.402s站点服务时间.建议简化移动支付二维码调出步骤,并提升二维码感应区的灵敏性与读取效率,提高公交站点的乘客服务效率. |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 147-150 |
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