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原文传递用于市政道路桥梁裂缝修复固定装置

专利名称：	用于市政道路桥梁裂缝修复固定装置
摘要：	本实用新型属于市政维护技术领域，尤其涉及用于市政道路桥梁裂缝修复固定装置，包括修复单元和固定单元，所述修复单元的底端与固定单元的顶端连接，所述修复单元由框体、竖槽、波浪支撑板、支撑杆、压板、水泥混凝土、防水层和沥青层组成，所述固定单元由螺栓杆、螺帽、调节罩、调节球、调节槽、调节块、调节杆、固定板和固定栓组成。该用于市政道路桥梁裂缝修复固定装置，其修复单元包含框体、竖槽、波浪支撑板和支撑杆等结构，可以起到良好的支撑作用，防止塌陷变形，此外，通过固定单元中的调节球、调节槽和调节块等结构，可以达到对不同倾斜角度的裂缝的侧面进行固定的效果，固定效果更好，能适应不同的作业场景。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	郭仁滨
发明人：	郭仁滨
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-28T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202321660996.X
公开号：	CN219992089U
代理机构：	淮安欧巴知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	安琼新
分类号：	E01C11/00;E01D22/00;E;E01;E01C;E01D;E01C11;E01D22;E01C11/00;E01D22/00
申请人地址：	255000 山东省淄博市张店高新区汇银国际1007室
主权项：	1.用于市政道路桥梁裂缝修复固定装置，包括修复单元(1)和固定单元(2)，其特征在于：所述修复单元(1)的底端与固定单元(2)的顶端连接；所述修复单元(1)由框体(101)、竖槽(102)、波浪支撑板(103)、支撑杆(104)、压板(105)、水泥混凝土(106)、防水层(107)和沥青层(108)组成，所述框体(101)设置于修复单元(1)的侧面，所述竖槽(102)开设于框体(101)的内壁，所述波浪支撑板(103)安装于框体(101)内部，所述波浪支撑板(103)的表面开设有贯穿的孔位，所述支撑杆(104)插接于孔位内部，所述压板(105)设置于框体(101)的底部，所述水泥混凝土(106)填充于框体(101)内部，所述防水层(107)设置于水泥混凝土(106)的上方，所述沥青层(108)设置于防水层(107)的上方；所述固定单元(2)由螺栓杆(201)、螺帽(202)、调节罩(203)、调节球(204)、调节槽(205)、调节块(206)、调节杆(207)、固定板(208)和固定栓(209)组成，所述螺栓杆(201)位于固定单元(2)的上方，所述螺帽(202)套接于螺栓杆(201)的外侧，所述调节罩(203)固定连接于螺栓杆(201)的底端，所述调节球(204)卡接于调节罩(203)内部，所述调节槽(205)开设于调节罩(203)表面，并且贯穿调节罩(203)内外，所述调节块(206)滑动连接于调节槽(205)内部，所述调节杆(207)固定连接于调节球(204)的底部，所述固定板(208)固定连接于调节杆(207)远离调节球(204)的一端，所述固定栓(209)安装于固定板(208)上。 2.根据权利要求1所述的用于市政道路桥梁裂缝修复固定装置，其特征在于：所述波浪支撑板(103)的两端均滑动连接于竖槽(102)内部。 3.根据权利要求1所述的用于市政道路桥梁裂缝修复固定装置，其特征在于：所述压板(105)的上表面开设有与支撑杆(104)底部相适配的槽位。 4.根据权利要求1所述的用于市政道路桥梁裂缝修复固定装置，其特征在于：所述调节罩(203)为半球状，且所述调节罩(203)的开口朝下，为圆形，且圆形直径小于调节球(204)的直径。 5.根据权利要求1所述的用于市政道路桥梁裂缝修复固定装置，其特征在于：所述调节块(206)为圆柱状，一端与调节球(204)的外表面固定连接。 6.根据权利要求1所述的用于市政道路桥梁裂缝修复固定装置，其特征在于：所述固定栓(209)的数量为两个，均布在调节杆(207)两侧的固定板(208)上。 7.根据权利要求1所述的用于市政道路桥梁裂缝修复固定装置，其特征在于：在统一竖直面上，所述固定单元(2)的数量为两个，分列在修复单元(1)的下方两侧。
所属类别：	实用新型