专利名称: |
具有自动转向功能的双轨小车 |
摘要: |
本申请涉及智能输送设备的领域,尤其是涉及一种具有自动转向功能的双轨小车,其包括长方形的车体,车体沿其长度方向间隔设置有多个第一万向轮和多个活动块,第一万向轮和车体之间设置有用于调节两者之间的距离的第一调节组件,活动块沿车体的宽度方向与车体滑动连接,活动块背离车体的一侧设置有第二万向轮,第二万向轮和活动块之间设置有用于调节两者之间的距离的第二调节组件,第一万向轮和第二万向轮分别位于两个轨道上滑移。本申请第二车轮自行根据两个弯轨之间的间隔调整其与第一车轮之间的间距,利于车体平稳地转弯,具有利于车体在轨道转弯处平稳地运输物料的效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
湖北鸿锦机电设备有限公司 |
发明人: |
马先旺;李朋飞;吕灿 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-05-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321334562.0 |
公开号: |
CN220033109U |
代理机构: |
湖北融创智行知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张旭超 |
分类号: |
B65G35/00;B;B65;B65G;B65G35;B65G35/00 |
申请人地址: |
435000 湖北省黄石市黄石港区董家墩38号 |
主权项: |
1.一种具有自动转向功能的双轨小车,其特征在于:包括长方形的车体(1),所述车体(1)沿其长度方向间隔设置有多个第一万向轮(2)和多个活动块(3),所述第一万向轮(2)和所述车体(1)之间设置有用于调节两者之间的距离的第一调节组件,所述活动块(3)沿所述车体(1)的宽度方向与所述车体(1)滑动连接,所述活动块(3)背离所述车体(1)的一侧设置有第二万向轮(4),所述第二万向轮(4)和所述活动块(3)之间设置有用于调节两者之间的距离的第二调节组件,所述第一万向轮(2)和所述第二万向轮(4)分别位于两个轨道上滑移。 2.根据权利要求1所述的具有自动转向功能的双轨小车,其特征在于:所述第一调节组件包括第一安装块(5)、螺纹套筒(6)和第一螺柱(7),所述第一安装块(5)与所述车体(1)固定连接,所述螺纹套筒(6)与所述第一安装块(5)固定连接,所述第一螺柱(7)与所述螺纹套筒(6)螺纹连接且穿设于所述第一安装块(5),所述第一万向轮(2)包括第一车轮(8)和第一轮架(9),所述第一轮架(9)与所述第一螺柱(7)的端部同轴转动连接,所述第一车轮(8)与所述第一轮架(9)转动连接。 3.根据权利要求2所述的具有自动转向功能的双轨小车,其特征在于:所述第一轮架(9)贯穿开设有第一孔(20),所述第一轮架(9)于所述第一孔(20)内固定连接有第一轴承(21),所述第一螺柱(7)的端部同轴固定连接有第一固定柱(22),所述第一固定柱(22)与所述第一轴承(21)的内圈同轴固定连接。 4.根据权利要求1所述的具有自动转向功能的双轨小车,其特征在于:所述第二调节组件包括第二安装块(10)、螺纹环(11)和第二螺柱(12),所述第二安装块(10)与所述车体(1)固定连接,所述活动块(3)与所述第二安装块(10)滑动连接,所述螺纹环(11)与所述活动块(3)固定连接,所述第二螺柱(12)穿设于所述活动块(3)且与所述螺纹环(11)螺纹连接,所述第二万向轮(4)包括第二车轮(13)和第二轮架(14),所述第二轮架(14)与所述第二螺柱(12)的端部同轴转动连接,所述第二车轮(13)与所述第二轮架(14)转动连。 5.根据权利要求4所述的具有自动转向功能的双轨小车,其特征在于:所述第二安装块(10)固定连接有多个滑轨(15),所述滑轨(15)的长度方向与所述车体(1)的宽度方向相互平行,所述活动块(3)固定连接有多个滑块(16),多个所述滑块(16)沿所述滑轨(15)的长度方向分别与多个所述滑轨(15)滑动连接,所述滑块(16)贯穿开设有滑槽(17),所述滑槽(17)中间处的横截面积小于其槽底处的面积,所述滑轨(15)穿设于所述滑槽(17)且与所述滑槽(17)滑移适配,所述活动块(3)和所述第二安装块(10)之间设置有用于防止所述滑块(16)脱离所述滑轨(15)的防脱件。 6.根据权利要求5所述的具有自动转向功能的双轨小车,其特征在于:所述防脱件设置为圆筒状的限位环(18),所述第二安装块(10)贯穿开设有限位槽(19),所述限位环(18)与所述第二螺柱(12)同轴固定连接,所述限位环(18)沿所述车体(1)的宽度方向与所述限位槽(19)滑移适配,所述限位环(18)位于所述限位槽(19)内时所述滑块(16)始终位于所述滑轨(15)上。 7.根据权利要求4所述的具有自动转向功能的双轨小车,其特征在于:所述第二轮架(14)贯穿开设有第二孔(24),所述第二轮架(14)于所述第二孔(24)内固定连接有第二轴承(25),所述第二螺柱(12)的端部同轴固定连接有第二固定柱(26),所述第二固定柱(26)与所述第二轴承(25)的内圈同轴固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |