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原文传递双层路面停车位

专利名称：	双层路面停车位
摘要：	本实用新型涉及立体停车库技术领域，具体涉及一种双层路面停车位，包括：固定架，其适于固定在对应路面停车位开挖的基坑中；升降架，其安装在固定架上且能沿固定架竖直滑动；竖向直线驱动机构，其固定部固定在固定架上、滑动部与升降架固定连接；上层停车板，其水平布置且固定在升降架的顶端；下层停车板，其水平布置且与上层停车板之间预留有停车空间，下层停车板安装在升降架的底部且能沿升降架的宽度方向水平滑动，下层停车板在滑动方向上的外伸端底面设有支撑轮；水平直线驱动机构，其固定部固定在升降架上、滑动部与下层停车板固定连接。本结构将路面停车位的车容量提高至原来的两倍，能够更好的满足日益增多的汽车停车所需。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山西;14
申请人：	贾奇凡
发明人：	贾奇凡
专利状态：	有效
申请日期：	2023-04-28T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202321007975.8
公开号：	CN219952861U
代理机构：	太原科卫专利事务所(普通合伙)
代理人：	张恒恒
分类号：	E04H6/06;E;E04;E04H;E04H6;E04H6/06
申请人地址：	030000 山西省太原市万柏林区公园路75号
主权项：	1.一种双层路面停车位，其特征在于，包括：固定架(1)，其适于固定在对应路面停车位开挖的基坑中；升降架(2)，其安装在所述固定架(1)上且能沿所述固定架(1)竖直滑动；竖向直线驱动机构(3)，其固定部固定在所述固定架(1)上、滑动部与所述升降架(2)固定连接；上层停车板(4)，其水平布置且固定在所述升降架(2)的顶端；下层停车板(5)，其水平布置且与所述上层停车板(4)之间预留有停车空间，所述下层停车板(5)安装在所述升降架(2)的底部且能沿所述升降架(2)的宽度方向水平滑动，所述下层停车板(5)在滑动方向上的外伸端底面设有支撑轮(51)；水平直线驱动机构(6)，其固定部固定在所述升降架(2)上、滑动部与所述下层停车板(5)固定连接。 2.根据权利要求1所述的双层路面停车位，其特征在于，所述固定架(1)包括：矩形底框(11)；门型框(12)，其设有两个且分别垂直固定在所述矩形底框(11)的一组对边上；横梁(13)，其设有两根且分别固定连接在两个门型框(12)顶部的两个相对端部之间；所述升降架(2)为长方体框架结构且置于所述固定架(1)的内侧。 3.根据权利要求2所述的双层路面停车位，其特征在于，所述横梁(13)位于所述门型框(12)的外侧，两个门型框(12)相对的表面皆固定有竖直布置的导轨槽(14)，所述导轨槽(14)的内壁上安装有导轮(15)，所述升降架(2)的框架立柱滑动连接在所述导轨槽(14)的内侧且与所述导轮(15)滚动接触。 4.根据权利要求1所述的双层路面停车位，其特征在于，所述竖向直线驱动机构(3)包括两套对称布置的竖向直线驱动组件，两套竖向直线驱动组件分别适于提升所述升降架(2)一组对边，所述竖向直线驱动组件包括：卷扬机(31)，其壳体固定在所述固定架(1)的底部；下定滑轮(32)，其安装在所述固定架(1)的底部；上定滑轮(33)，其安装在所述固定架(1)的顶部且对应所述下定滑轮(32)设置；钢丝绳(34)，其一端固定在所述卷扬机(31)的卷筒上、另一端依次绕过下定滑轮(32)和上定滑轮(33)且与所述升降架(2)的底部固定连接。 5.根据权利要求4所述的双层路面停车位，其特征在于，两套竖向直线驱动组件共用一个卷扬机(31)，两条钢丝绳(34)的一端皆固定在所述卷扬机(31)的卷筒上，且两条钢丝绳(34)在卷筒上的绕向相同。 6.根据权利要求5所述的双层路面停车位，其特征在于，所述卷扬机(31)为双卷筒卷扬机(31)，每套竖向直线驱动组件皆包括两个下定滑轮(32)、两个上定滑轮(33)和两条钢丝绳(34)，两条钢丝绳(34)分别连接在所述双卷筒卷扬机(31)的两个卷筒上。 7.根据权利要求1所述的双层路面停车位，其特征在于，所述升降架(2)包括安装架(21)和底架(22)，所述安装架(21)和底架(22)皆位于所述升降架(2)的底部且所述底架(22)位于所述安装架(21)的下方，所述下层停车板(5)滑动连接在所述安装架(21)上，所述水平直线驱动机构(6)安装在所述底架(22)上。 8.根据权利要求7所述的双层路面停车位，其特征在于，所述安装架(21)上固定有沿所述升降架(2)的宽度方向布置的滑轨(23)，所述滑轨(23)上滑动连接有导向块(24)，所述导向块(24)与所述下层停车板(5)的下表面固定连接。 9.根据权利要求8所述的双层路面停车位，其特征在于，所述水平直线驱动机构(6)包括：丝杆(61)，其安装在所述安装架(21)上且沿所述升降架(2)的宽度方向布置；丝杠螺母(62)，其连接在所述丝杆(61)上且与所述下层停车板(5)的下表面固定连接；伺服电机(63)，其壳体固定在所述底架(22)上、输出轴通过链条(64)与所述丝杆(61)传动连接。
所属类别：	实用新型