详情

原文传递一种汽车内后视镜安装结构

专利名称：	一种汽车内后视镜安装结构
摘要：	本发明属于汽车后视镜技术领域的汽车内后视镜安装结构。底座安装部(3)侧面沿底座安装部(3)一周按间隙设置多个外凸部(4)，外凸部(4)和底座安装部(3)侧面设置为能够形成卡簧限位槽(15)的结构，内后视镜镜脖(5)包括镜脖连接端部(16)，镜脖连接端部(16)中间设置中间孔(14)，压圈(7)和镜脖连接端部(16)通过螺栓(6)连接，所述的压圈(7)和内后视镜镜脖(5)之间压装多个卡簧(8)。本发明所述的汽车内后视镜安装结构，能够方便可靠实现内后视镜与安装底座的连接，旋转安装和旋转拆卸，安装拆卸方便，不会增加多余的零部件，不会额外增加成本，不需要使用安装辅助工具，安装和拆卸不会损坏内后视镜。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	宜宾凯翼汽车有限公司
发明人：	杨勇;刘慧敏;杨军;韩周里;邓英
专利状态：	有效
申请日期：	2023-04-20T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202310428362.X
公开号：	CN117068042A
代理机构：	芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人：	蒋兵魁
分类号：	B60R1/04;B;B60;B60R;B60R1;B60R1/04
申请人地址：	644000 四川省宜宾市临港经济技术开发区长江北路西段附四段7号
主权项：	1.一种汽车内后视镜安装结构，其特征在于：安装底座(1)包括底座连接部(2)和底座安装部(3)，所述的底座连接部(2)和底座安装部(3)呈T字形结构，底座安装部(3)侧面沿底座安装部(3)一周按间隙设置多个外凸部(4)，外凸部(4)和底座安装部(3)侧面设置为能够形成卡簧限位槽(15)的结构，内后视镜镜脖(5)包括镜脖连接端部(16)，镜脖连接端部(16)中间设置中间孔(14)，压圈(7)和镜脖连接端部(16)通过螺栓(6)连接，所述的压圈(7)和内后视镜镜脖(5)之间压装多个卡簧(8)，卡簧(8)为直杆结构的金属卡簧，卡簧(8)的数量与外凸部(4)的数量相等，每个卡簧(8)侧面同时抵靠在压圈(7)内圈一个对应的卡簧限位部(9)。 2.根据权利要求1所述的汽车内后视镜安装结构，其特征在于：所述的底座安装部(3)侧面沿底座安装部(3)一周按间隙设置三个外凸部(4)，卡簧(8)设置三个，三个卡簧(8)呈三角形状态布置，相邻外凸部(4)的外凸部延伸线(20)之间呈锐角夹角结构。 3.根据权利要求1所述的汽车内后视镜安装结构，其特征在于：每个螺栓(6)穿过压圈(7)上的一个通孔(10)后与内后视镜镜脖(5)的镜脖连接端部(16)端面的一个螺孔(12)拧装连接。 4.根据权利要求1所述的汽车内后视镜安装结构，其特征在于：所述的安装底座(1)的底座连接部(2)固定连接在前挡玻璃(13)上。 5.根据权利要求1所述的汽车内后视镜安装结构，其特征在于：所述的内后视镜镜脖(5)与安装底座(1)连接时，安装底座(1)的底座安装部(3)设置为能够位于内后视镜镜脖(5)的中间孔(14)内的结构，压圈(7)设置为能够贴合底座连接部(2)的结构。 6.根据权利要求5所述的汽车内后视镜安装结构，其特征在于：所述的后视镜镜脖(5)和压圈(7)未相对于安装底座(1)旋转时，每个卡簧(8)设置为未卡装到对应一个卡簧限位槽(15)内的结构。 7.根据权利要求6所述的汽车内后视镜安装结构，其特征在于：所述的后视镜镜脖(5)和压圈(7)相对于安装底座(1)旋转时，每个卡簧(8)设置为能够卡装到对应一个卡簧限位槽(15)内的结构。 8.根据权利要求1或2所述的汽车内后视镜安装结构，其特征在于：所述的压圈(7)为环形结构，压圈(7)为铝合金制成的结构。 9.根据权利要求1或2所述的汽车内后视镜安装结构，其特征在于：所述的外凸部(4)的外凸部中线(17)与安装底座(1)的安装底座中心线(18)呈锐角夹角结构；外凸部(4)的外凸部中线(17)与安装底座(1)的安装底座端面(19)呈锐角夹角结构。 10.根据权利要求1或2所述的汽车内后视镜安装结构，其特征在于：所述的压圈(7)一端端面贴合在安装底座(1)的连接部(2)端面，压圈(7)另一端端面贴合在连接端部端面(11)。
所属类别：	发明专利