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原文传递 一种集装箱门板输送装置
专利名称: 一种集装箱门板输送装置
摘要: 本实用新型公开了一种集装箱门板输送装置,包括有:输送装置,直线移动输出件,在直线移动输出件上设置有移动抵挡件;输送轨道,布置在输送装置的两侧;门板输送车,能够沿着输送轨道移动,门板输送车包括有:输送车本体,在输送车本体底部设置滚轮;布置在输送车本体底部的连接部件;翻转件,能够相对连接部件翻转以打开或折叠收纳,在打开时,能够和移动抵挡件配合,在直线移动输出件移动时被移动抵挡件抵靠压紧在连接部件上以推动门板输送车跟随直线移动部件移动。本实用新型的集装箱门板输送装置,在门板输送装置带动下带动门板输送车移动来进行门板的运输,不仅节省了人力物力,而且还大大的提供了生产作业效率。
专利类型: 实用新型
申请人: 上海寰宇物流科技有限公司;寰宇东方国际集装箱(青岛)有限公司
发明人: 王良;冯海波;高宾;徐留江;栾明斌;秦泗东;王思遥;张海强;李岩;杨坤武
专利状态: 有效
申请日期: 2023-04-21T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-10T00:00:00+0800
申请号: CN202320914233.7
公开号: CN219990315U
代理机构: 青岛联智专利商标事务所有限公司
代理人: 曹艳芳
分类号: B65G35/06;B;B65;B65G;B65G35;B65G35/06
申请人地址: 200080 上海市虹口区东大名路1050号1804、1805、1806、1807室;
主权项: 1.一种集装箱门板输送装置,其特征在于,包括有: 输送装置,包括有: 直线移动输出件,在所述直线移动输出件上设置有移动抵挡件; 输送轨道,布置在所述输送装置的两侧; 门板输送车,横向跨设在所述输送装置上方,并能够沿着所述输送轨道移动,所述门板输送车包括有: 输送车本体,在输送车本体底部设置有可沿输送轨道移动的滚轮; 布置在所述输送车本体底部的连接部件; 翻转件,能够相对连接部件翻转以打开或折叠收纳,在其打开时,能够和移动抵挡件配合,在直线移动输出件移动时被移动抵挡件抵靠压紧在所述连接部件上以推动所述门板输送车跟随所述直线移动部件移动。 2.根据权利要求1所述的集装箱门板输送装置,其特征在于,所述输送装置还包括有: 驱动装置; 传动件,与所述驱动装置传动连接,能够在驱动装置带动下转动,所述传动件与所述直线移动输出件配合,以带动直线移动输出件直线移动。 3.根据权利要求2所述的集装箱门板输送装置,其特征在于,所述传动件为链轮、齿轮或带轮,所述直线移动输出件对应为链条、齿条或传动带。 4.根据权利要求1所述的集装箱门板输送装置,其特征在于,所述输送车本体的两端底部位置处均设置有所述连接部件。 5.根据权利要求1所述的集装箱门板输送装置,其特征在于,所述翻转件通过转动销转动连接在连接部件上,在所述连接部件上设有磁性吸合件,所述翻转件材质为金属件,其能够相对连接部件转动吸合在所述连接部件上以实现折叠收纳。 6.根据权利要求1所述的集装箱门板输送装置,其特征在于,所述输送车本体包括有: 支撑基体座; 在所述支撑基体座至少一侧设置有多个凸起齿,多个凸起齿沿着支撑基体座长度方向延伸布置,在相邻的凸起齿之间形成有用以容置门板的容置部; 隔档卡设件,在其上方设置有多个限位卡设槽,多个所述限位卡设槽用以卡设在多个容置部处的多个门板的上部。 7.根据权利要求6所述的集装箱门板输送装置,其特征在于,所述凸起齿为三角形齿,门板放置在所述容置部内抵靠在所述三角形齿的其中一个侧面上。 8.根据权利要求6所述的集装箱门板输送装置,其特征在于,在所述支撑基体座两侧布置有从支撑基体座向外延伸形成延伸支撑架,在所述延伸支撑架上形成有沿其高度方向布置的多排插装孔组,每排插装孔组均包括有多个插装孔,多个插装孔沿延伸支撑架长度方向布置;任相邻排的插装孔均一一对应布置; 插装件,插装在所述插装孔内,在相邻的插装件之间形成门板容置空间。 9.根据权利要求8所述的集装箱门板输送装置,其特征在于,所述延伸支撑架包括有: 延伸支撑架本体; 延伸侧边件,布置在所述延伸支撑架本体外侧,与延伸支撑架本体侧壁相对布置且和所述延伸支撑架本体之间具有间距; 承托件,设置有多个,连接在所述延伸支撑架本体侧壁和所述延伸侧边件之间,相邻的承托件之间具有间距,在所述承托件、延伸支撑架本体和延伸侧边件之间形成有所述插装孔。 10.根据权利要求6所述的集装箱门板输送装置,其特征在于,还包括有: 抵挡限位框,连接在所述支撑基体座的一端,所述抵挡限位框与所述支撑基体座之间具有夹角,所述夹角角度为100-110度。
所属类别: 实用新型
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