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原文传递一种组合式道路减速带

专利名称：	一种组合式道路减速带
摘要：	本实用新型涉及减速带技术领域，且公开了一种组合式道路减速带，包括减速带的上端卡接有用于缓冲的缓冲板，缓冲板的下端固定连接有用于定位的定位杆，定位杆的下端套接有用于提供弹力的弹簧杆，弹簧杆的下端固定连接有用于固定的固定块，限位块的侧面开设有用于定位的卡孔。该组合式道路减速带，通过缓冲板的设置，可以在机动车辆通过时，对减速带整体进行一个缓冲的作用，通过定位杆和弹簧杆的相互配合，可以对缓冲板进行一个缓冲支撑的作用，当机动车通过减速带时，缓冲板可以将大部分的力量传递在定位杆和弹簧杆上，当机动车通过减速带后，通过弹簧杆提供的弹力，可以使缓冲板慢慢的上升到合适的位置，从而提升了减速带的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	顾灿灿
发明人：	顾灿灿
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-05T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202321049897.8
公开号：	CN219992266U
代理机构：	天津智行知识产权代理有限公司
代理人：	陆坚
分类号：	E01F9/529;E;E01;E01F;E01F9;E01F9/529
申请人地址：	265600 山东省烟台市福山区王懿荣大街西首福山公路建设养护中心
主权项：	1.一种组合式道路减速带，包括减速带(1)的上端卡接有用于缓冲的缓冲板(2)，其特征在于：所述缓冲板(2)的下端固定连接有用于定位的定位杆(3)，所述定位杆(3)的下端套接有用于提供弹力的弹簧杆(4)，所述弹簧杆(4)的下端固定连接有用于固定的固定块(5)，所述减速带(1)的侧面固定安装有用于限位的限位块(6)，所述限位块(6)的侧面开设有用于定位的卡孔(7)，所述卡孔(7)的内壁卡接有用于转动的转动轴(8)，所述转动轴(8)的一侧固定连接有用于定位的连接块(9)。 2.根据权利要求1所述的一种组合式道路减速带，其特征在于：所述减速带(1)的上端固定安装有用于防滑的防滑垫(10)，所述减速带(1)的上端固定安装有用于反光的反光的反光带(11)。 3.根据权利要求1所述的一种组合式道路减速带，其特征在于：所述减速带(1)的侧面固定连接有用于定位的定位板(12)，所述定位板(12)的上端开设有用于限位的限位孔(13)。 4.根据权利要求1所述的一种组合式道路减速带，其特征在于：所述减速带(1)的侧面开设有用于限位的通孔(14)，所述通孔(14)的内部卡接有用于阻挡的卡块(15)，所述卡块(15)的侧面固定连接有用于连接的连接杆(16)。 5.根据权利要求1所述的一种组合式道路减速带，其特征在于：所述固定块(5)的上端开设有用于定位的定位孔(17)，定位孔(17)的内壁卡接有用于固定的固定螺母(18)。 6.根据权利要求1所述的一种组合式道路减速带，其特征在于：所述固定块(5)的下端固定连接有用于支撑的支撑板(19)，所述支撑板(19)的上端开设有用于定位的螺纹孔(20)。
所属类别：	实用新型