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原文传递车辆电池的充电方法、装置、设备及存储介质

专利名称：	车辆电池的充电方法、装置、设备及存储介质
摘要：	本申请实施例提供一种车辆电池的充电方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：车载控制设备获取蓄电池的当前电压，并确定当前电压是否等于或小于电压阈值；若当前电压等于或小于电压阈值时，唤醒多个控制器，并获取多个控制器自检的控制器状态；在多个控制器自检的控制器状态分别为正常状态时，通过多个控制器对蓄电池充电。本申请的方法，确保车辆的正常启动。
专利类型：	发明专利
申请人：	浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司
发明人：	王国兴;陈晓月
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-18T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202311049946.2
公开号：	CN117002426A
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人：	董建姣;黄健
分类号：	B60R16/033;B60R16/023;H02J7/00;B;H;B60;H02;B60R;H02J;B60R16;H02J7;B60R16/033;B60R16/023;H02J7/00
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号;;
主权项：	1.一种车辆电池的充电方法，其特征在于，应用于车辆，所述车辆包括蓄电池、车载控制设备和多个控制器，所述方法包括：通过所述车载控制设备获取所述蓄电池的当前电压，并确定所述当前电压是否等于或小于电压阈值；若所述当前电压等于或小于所述电压阈值，唤醒所述多个控制器，并获取所述多个控制器自检的控制器状态；在所述多个控制器自检的控制器状态分别为正常状态时，通过所述多个控制器对所述蓄电池充电。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述多个控制器包括车辆控制器、动力电池控制器和电机控制器，所述通过所述多个控制器对所述蓄电池充电，包括：所述车辆控制器获取车辆中多个部件的部件状态；所述车辆控制器对所述动力电池控制器和所述电机控制器进行检测，确定对应的设备状态；所述车辆控制器根据所述部件状态和所述设备状态，确定所述车辆的车辆状态；若所述车辆状态为正常状态，所述车辆控制器通过所述动力电池控制器对所述蓄电池充电。 3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述车辆中设置有充电电源，所述充电电源的输出电压大于或等于第一电压，所述多个控制器还包括电源分配控制器；所述车辆控制器通过所述动力电池控制器对所述蓄电池充电，包括：所述车辆控制器向所述动力电池控制器发送上电请求；所述动力电池控制器根据所述上电请求，获取所述充电电源的电源状态；在所述电源状态为正常状态时，所述动力电池控制器向所述车辆控制器发送电源正常信号；所述车辆控制器在接收到所述电源正常信号后，控制所述充电电源向所述蓄电池充电。 4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述电源分配控制器包括直流转换器，所述直流转换器分别与所述充电电源和所述蓄电池连接；所述控制所述充电电源向所述蓄电池充电，包括：所述车辆控制器向所述动力电池控制器发送电源启动指令；所述动力电池控制器接收所述电源启动指令，并根据所述电源启动指令控制所述充电电源启动，并向所述车辆控制器发送启动信号，所述启动信号用于指示所述充电电源已启动；所述车辆控制器向所述电源分配控制器发送充电指令，所述充电指令包括目标电压；所述电源分配控制器在接收到所述充电指令之后，获取所述充电电源输出的初始电压，控制所述直流转换器将所述初始电压转换为所述目标电压，并根据所述目标电压向所述蓄电池输出充电电压，所述充电电压小于或等于所述目标电压；所述直流转换器确定充电结束时刻，并在所述充电结束时刻停止向所述蓄电池输出所述充电电压；所述动力充电控制器控制所述充电电源关闭。 5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述直流转换器确定充电结束时刻，包括：所述直流转换器获取预设充电时长和当前时刻，根据所述预设充电时长和所述当前时刻，确定所述充电结束时刻，所述充电结束时刻与所述当前时刻之间的时长为所述预设充电时长；或者，将所述充电电压小于所述预设电压时的时刻，确定为所述充电结束时刻，所述预设电压小于所述目标电压。 6.根据权利要求4或5所述的方法，其特征在于，在所述充电结束时刻停止向所述蓄电池输出所述充电电压之后，包括：所述电源分配控制器向所述车辆控制器发送充电完成指令；所述车辆控制器根据所述充电完成指令，向所述电机控制器发送下电请求；所述电机控制器根据所述下电请求，控制所述多个控制器以及连接所述多个控制器之间的电源线进行下电操作。 7.根据权利要求1-6任一项所述的方法，其特征在于，所述车辆包括唤醒继电器，唤醒所述多个控制器，包括：向所述唤醒继电器发送第一唤醒信号；所述唤醒继电器根据所述第一唤醒信号，唤醒所述多个控制器。 8.一种车辆电池的充电装置，其特征在于，应用于车辆，所述车辆包括蓄电池、车载控制设备和多个控制器，所述装置包括：检测模块，用于通过所述车载控制设备获取所述蓄电池的当前电压，并确定所述当前电压是否等于或小于电压阈值；唤醒模块，用于若所述当前电压等于或小于所述电压阈值，唤醒所述多个控制器，并获取所述多个控制器自检的控制器状态；充电模块，用于在所述多个控制器自检的控制器状态分别为正常状态时，通过所述多个控制器对所述蓄电池充电。 9.一种电子设备，其特征在于，包括：存储器和处理器；其中，所述存储器存储计算机执行指令；所述处理器执行所述存储器存储的计算机执行指令，以实现如权利要求1-7中任一项所述的方法。 10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令，当所述计算机执行指令被处理器执行时用于实现如权利要求1-7中任一项所述的方法。
所属类别：	发明专利