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原文传递安全带卷收器的安装结构及车辆

专利名称：	安全带卷收器的安装结构及车辆
摘要：	本申请涉及一种安全带卷收器的安装结构及车辆。该安装结构包括：安装支架，包括安装主板、第一侧板与第二侧板，第一侧板与第二侧板设置于安装主板的相邻边缘，并相对于安装主板弯折，第一侧板与D柱的表面连接，第二侧板与后侧围内板的表面连接，安装主板具有固定孔以及固定槽，固定孔以及固定槽固定安装安全带卷收器；以及固定加强板，连接后侧围内板与安装主板。安装支架固定在D柱与后侧围内板，并支撑安装安全带卷收器，同时，固定加强板连接安装支架与后侧围内板，保证安全带卷收器的被动安装强度要求，提升安装支架的整体刚度，实现对安全带卷收器的可靠支撑，保证安全带卷收器在工作中不会发生异响，提升乘员乘坐的舒适性与整车品质。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京嘀嘀无限科技发展有限公司
发明人：	孟汉
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-29T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202321325048.0
公开号：	CN219969624U
代理机构：	北京华进京联知识产权代理有限公司
代理人：	朱丽娟
分类号：	B60R22/34;B;B60;B60R;B60R22;B60R22/34
申请人地址：	100089 北京市海淀区上地西路28号2号楼4层B404
主权项：	1.一种安全带卷收器的安装结构，其特征在于，安装于车辆的D柱与后侧围内板，用于安装安全带卷收器，所述安装结构包括：安装支架，包括安装主板、第一侧板与第二侧板，所述第一侧板与所述第二侧板设置于所述安装主板的相邻边缘，并相对于所述安装主板弯折，所述第一侧板与所述D柱的表面连接，所述第二侧板与所述后侧围内板的表面连接，所述安装主板具有固定孔以及固定槽，所述固定孔以及固定槽固定安装所述安全带卷收器；以及固定加强板，连接所述后侧围内板与所述安装主板。 2.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述安装结构具有第一焊接位与第二焊接位，所述第一焊接位位于所述第一侧板，在所述第一焊接位焊接连接所述第一侧板与所述D柱，所述第二焊接位位于所述第二侧板，在所述第二焊接位焊接连接所述第二侧板与所述后侧围内板；所述第一焊接位与所述第二焊接位均具有至少两排焊点。 3.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述安装支架具有凸出的第一筋条、第二筋条以及第三筋条，所述第一筋条沿所述车辆的长度方向设置于所述安装主板，所述第二筋条呈L形设置于所述安装主板，所述第三筋条沿所述车辆的高度方向设置于所述第二侧板。 4.根据权利要求3所述的安装结构，其特征在于，所述第一筋条与所述第三筋条对齐设置或至少部分错开设置。 5.根据权利要求1至4任一项所述的安装结构，其特征在于，所述固定加强板包括第一加强板与第二加强板，所述第一加强板与所述第二加强板相互连接并弯折设置，所述第一加强板连接所述安装主板，所述第二加强板连接所述后侧围内板。 6.根据权利要求5所述的安装结构，其特征在于，所述第一加强板具有避让缺口，所述避让缺口对应所述固定槽设置。 7.根据权利要求5所述的安装结构，其特征在于，所述固定加强板还包括加强筋条，所述加强筋条凸出设置于所述第一加强板与所述第二加强板，并贯通设置。 8.根据权利要求7所述的安装结构，其特征在于，所述加强筋条在所述第一加强板的部分罩设所述安装支架的第一筋条。 9.根据权利要求5所述的安装结构，其特征在于，所述安装结构还包括第三焊接位与第四焊接位，所述第三焊接位位于所述第一加强板，在所述第三焊接位焊接连接所述第一加强板与所述安装主板，所述第四焊接位位于所述第二加强板，在所述第四焊接位焊接连接所述第二加强板与所述后侧围内板；所述第三焊接位与所述第四焊接位均具有至少两排焊点。 10.根据权利要求5所述的安装结构，其特征在于，所述固定加强板还包括对称设置的翻边，所述翻边连接所述第一加强板与所述第二加强板的边缘。 11.一种车辆，其特征在于，包括车身主体、安全带卷收器以及如权利要求1至10任一项所述的安装结构，所述车身主体包括D柱与后侧围内板，所述D柱位于所述后侧围内板的侧面，所述安装结构安装于所述D柱与所述后侧围内板，所述安全带卷收器安装于所述安装结构。
所属类别：	实用新型