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原文传递一种带区间标志的轨道磁浮车上定位测速系统

专利名称：	一种带区间标志的轨道磁浮车上定位测速系统
摘要：	一种涉及基于电涡流感应技术，并带区间标志的轨道磁浮车上定位测速系统，主要应用于一种带区间标志的轨道磁浮车上定位测速系统。本发明系统包括齿槽区段和相间隔铺设的ID区段，在轨道磁浮列车中设有传感器、定位测速处理器及车上自动驾驶系统，不管轨道磁浮车辆处在哪一区段，系统都能有效的检测出轨道磁浮车辆的全程绝对位置，主要解决如何在沿轨道磁浮车辆运动方向上，如何设计长距铺设的齿槽区段和相间隔铺设的ID区段等有关技术难题，本发明的优点是：系统不受目标距离变化的影响，具有可靠性高、安装维护简单的特点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	岳阳高新技术产业开发区天元电子技术有限公司
发明人：	曹俭荣;魏坤原;张四新;刘雪峰;杨富强
专利状态：	有效
申请日期：	2023-09-20T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-21T00:00:00+0800
申请号：	CN202311217046.4
公开号：	CN117087724A
代理机构：	上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	童素珠
分类号：	B61L25/02;B;B61;B61L;B61L25;B61L25/02
申请人地址：	414000 湖南省岳阳市岳阳经济技术开发区王家畈路北侧
主权项：	1.一种带区间标志的轨道磁浮车上定位测速系统，包括轨道部分及轨道磁浮列车(7)，其特征在于：在沿轨道磁浮列车(7)的运动方向上长距铺设齿槽区段(1)和相间隔铺设的ID区段(2)，齿槽区段(1)和相间隔铺设的ID区段(2)组成循环铺设结构，且通过螺钉固定在轨道部分的导轨床上，在轨道磁浮列车(7)中设有传感器(3)、定位测速处理器(5)及车上自动驾驶系统(6)；上述各部件组合为一整体的新型的一种带区间标志的轨道磁浮车上定位测速系统，该系统至少包括有：齿槽区段(1)由测速齿板(11)及空槽(12)组成，按测速齿板(11)、空槽(12)顺序依次排列，沿直线运动方向全区段铺设； ID区段(2)由测速齿板(11)及ID数字齿板(21)组成，ID数字齿板(21)镶嵌在空槽(12)的上半部，ID数字齿板(21)置于空槽(12)的上部为数字“0”，它们与测速齿板(11)共同构成了一个ID区段(2)及编号；传感器(3)中设有齿槽计数传感器SA(31)，齿槽计数传感器SB(32)及区段ID传感器SID(33)，齿槽计数传感器SA(31)与齿槽计数传感器SB(32)为两个相同的线圈并排放置结构，当其中一个线圈被测速齿板(11)完全覆盖时，另一个是不覆盖的；区段ID传感器SID(33)内设有两个相同的线圈，为上下放置结构，用于检测ID数字齿板(21)上、下位置；齿槽计数传感器SA(31)，齿槽计数传感器SB(32)及区段ID传感器SID(33)三个传感器的数据输出端分别与定位测速处理器(5)的输入端相互电连接，定位测速处理器(5)的数据输出端与车上自动驾驶系统(6)的输入端相互电连接。 2.根据权利要求1所述的一种带区间标志的轨道磁浮车上定位测速电连系统，其特征在于：所述的传感器(3)的内部结构由线圈S(34)、线圈R(35)、S鉴频器(36)、R鉴频器(37)及施密特触发器(38)组成差分电路，线圈S(34)的输出端与S鉴频器(36)的输入端相互电连接，S鉴频器(36)的输出端与施密特触发器(38)的输入端相互电连接；对称端线圈R(35)的输出端与R鉴频器(37)的输入端相互电连接，R鉴频器(37)的输出端与施密特触发器(38)的输入端相互电连接；当测速齿板(11)接近线圈S(34)时，这组传感线圈的电感量值变小，经过S鉴频器(36)检测，输出直流电压S变大，将大于对称端线圈R(35)和R鉴频器(37)的输出R电压值，并使施密特触发器(38)输出高电平；同理，测速齿板(11)移位接近线圈R(35)，使这组传感线圈的电感量值变小，经过R鉴频器(37)检测，输出直流电压R变大，将大于对称端线圈S(34)和S鉴频器(36)的输出S电压值，并使施密特触发器(38)翻转，输出低电平。 3.根据权利要求1所述的一种带区间标志的轨道磁浮车上定位测速电连系统，其特征在于：所述的ID区段(2)中的ID数字齿板(21)长度为测速齿板(11)的一半，ID数字齿板(21)镶嵌在空槽(12)的下半部，下部为数字“1”，上下均无ID数字齿板(21)的是非ID区。 4.根据权利要求1所述的一种带区间标志的轨道磁浮车上定位测速电连系统，其特征在于：所述的区段ID传感器SID(33)与齿槽计数传感器SA(31)为并列结构，且边界相隔一个测速齿板(11)宽度，用于检测区段ID编号。 5.根据权利要求1所述的一种带区间标志的轨道磁浮车上定位测速电连系统，其特征在于：所述的齿槽计数传感器SB(32)中心离齿槽计数传感器SA(31)中心的间隔长度为测速齿板(11)宽度和空槽(12)宽度之和的1.25倍。
所属类别：	发明专利