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原文传递一种船舶漆性能测试设备

专利名称：	一种船舶漆性能测试设备
摘要：	本发明涉及油漆检测技术领域，且公开了一种船舶漆性能测试设备，包括保护壳，所述保护壳的两侧外壁固定装配有固定座，所述固定座的内壁开设有转槽，所述转槽的内壁转动连接有把手，所述保护壳的内壁固定装配有动力组件，所述保护壳的内壁开设有安装仓，所述安装仓的内腔分别固定装配有第一电源、第二电源、控制器和辅助测试组件。通过第一摩擦轮和第二摩擦轮分别对不同位置的漆进行打磨，实现观测漆面耐磨度的作用，利用第一摩擦轮和第二摩擦轮通过两组驱动组件实现驱动，从而使得第一摩擦轮和第二摩擦轮驱动的扭矩增加，从而使设备适用于不同硬度的漆面；同时该设备还可作为漆面或锈渍打磨使用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	连云港泽阳装饰材料有限公司
发明人：	金志春
专利状态：	有效
申请日期：	2023-10-23T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-24T00:00:00+0800
申请号：	CN202311368529.4
公开号：	CN117110113A
代理机构：	连云港润知专利代理事务所
代理人：	刘喜莲
分类号：	G01N3/56;G01N3/40;G01N3/303;G01N3/06;G01N19/04;G;G01;G01N;G01N3;G01N19;G01N3/56;G01N3/40;G01N3/303;G01N3/06;G01N19/04
申请人地址：	222000 江苏省连云港市灌云县经济开发区内经一路西侧
主权项：	1.一种船舶漆性能测试设备，包括保护壳（1），其特征在于：所述保护壳（1）的两侧外壁固定装配有固定座（2），所述固定座（2）的内壁开设有转槽（3），所述转槽（3）的内壁转动连接有把手（4），所述保护壳（1）的内壁固定装配有动力组件（5），所述保护壳（1）的内壁开设有安装仓（6），所述安装仓（6）的内腔分别固定装配有第一电源（7）、第二电源（8）、控制器（9）和辅助测试组件（10），所述保护壳（1）远离动力组件（5）的一侧外壁开设有滑槽（11），所述滑槽（11）的内壁滑动套接有盖板（12），所述盖板（12）的外壁开设有螺纹槽（13），所述动力组件（5）远离保护壳（1）的一侧卡接固定有深度组件（14），所述保护壳（1）的外壁固定装配有触摸屏（15），所述保护壳（1）远离动力组件（5）的一侧且靠近触摸屏（15）的一端外壁卡接有支撑座（16）。 2.根据权利要求1所述的一种船舶漆性能测试设备，其特征在于：所述动力组件（5）包括有外壳（501），所述外壳（501）的外壁固定装配有速度旋钮（502），所述外壳（501）靠近速度旋钮（502）的一侧外壁固定装配有电源开关（503），所述外壳（501）远离保护壳（1）的一侧外壁开设有安装槽（504），所述外壳（501）的内壁设置有第一摩擦轮（505）和第二摩擦轮（506），所述第一摩擦轮（505）和第二摩擦轮（506）的两端中心轴处皆固定装配有圆锥轴（507），所述第一摩擦轮（505）和第二摩擦轮（506）两端设置的圆锥轴（507）处皆啮合有驱动轴（508），所述驱动轴（508）远离第一摩擦轮（505）的一侧设置外沿设置有固定杆（509），所述固定杆（509）的外沿转动连接有齿轮组件（510），所述外壳（501）靠近保护壳（1）的一侧内壁固定装配有驱动组件（511）。 3.根据权利要求2所述的一种船舶漆性能测试设备，其特征在于：所述安装槽（504）的数量为两个，两个所述安装槽（504）分别与第一摩擦轮（505）和第二摩擦轮（506）的外沿形状相适配，且位置相对应，所述第一摩擦轮（505）和第二摩擦轮（506）皆通过圆锥轴（507）与外壳（501）的内壁转动连接，所述驱动轴（508）的数量为四个，且两组驱动轴（508）为一组对称设置，所述驱动轴（508）靠近固定杆（509）一端设置有万向节，位于一侧的两组驱动轴（508）通过齿轮组件（510）相啮合，且驱动组件（511）的动力输出轴与第一摩擦轮（505）连接的驱动轴（508）固定装配。 4.根据权利要求3所述的一种船舶漆性能测试设备，其特征在于：所述速度旋钮（502）和电源开关（503）皆通过控制器（9）与第二电源（8）电连接，所述驱动组件（511）与第二电源（8）电连接，所述第二电源（8）与第一电源（7）电连接，所述把手（4）的数量为两个，且两个把手（4）对称设置，所述固定座（2）的数量为四个，且两个固定座（2）为一组对称设置，两个所述把手（4）的两端皆与固定座（2）外壁所开设的转槽（3）转动连接。 5.根据权利要求1所述的一种船舶漆性能测试设备，其特征在于：所述辅助测试组件（10）包括有支撑主体（1001），所述支撑主体（1001）的中部外壁开设有放置方槽（1002），所述放置方槽（1002）的外壁开设圆槽（1003），所述放置方槽（1002）的外壁开设有方孔槽（1004），所述方孔槽（1004）的内壁放置有弹力带（1005），所述放置方槽（1002）和安装仓（6）的内壁处放置于固定螺钉（1006），所述支撑主体（1001）的顶部外壁开设有收纳槽（1007），所述收纳槽（1007）的内壁放置有支撑杆（1008），所述支撑主体（1001）的顶部外壁固定装配有充电座（1009），所述支撑主体（1001）的顶部开设有升降槽（1010），所述升降槽（1010）的内壁滑动套接有驱动主体（1011），所述驱动主体（1011）的顶部固定装配有控制屏（1012），所述驱动主体（1011）的两侧外壁开设卡槽（1013）。 6.根据权利要求5所述的一种船舶漆性能测试设备，其特征在于：所述支撑主体（1001）可通过固定螺钉（1006）贯穿圆槽（1003）与螺纹槽（13）螺纹连接，所述支撑主体（1001）可通过弹力带（1005）环形包覆于放置方槽（1002）外沿且与滑槽（11）处设置的卡扣连接。 7.根据权利要求5所述的一种船舶漆性能测试设备，其特征在于：所述支撑杆（1008）可通过卡槽（1013）与驱动主体（1011）固定卡接，所述驱动主体（1011）的底部设置有螺纹升降结构，且该螺纹升降结构的伸缩端与升降槽（1010）的底部内壁固定装配，所述驱动主体（1011）的内腔设置有压力传感器。 8.根据权利要求5所述的一种船舶漆性能测试设备，其特征在于：所述充电座（1009）与安装仓（6）内壁对应处设置有电源连接模块，所述驱动主体（1011）的内腔设置有驱动电源，且该驱动电源通过该电源连接模块至第一电源（7）和第二电源（8）处实现电源充能。 9.根据权利要求1所述的一种船舶漆性能测试设备，其特征在于：所述深度组件（14）包括有壳体（1401），所述壳体（1401）的内壁滑动套接有第一滑板（1402），所述壳体（1401）靠近动力组件（5）一侧的外壁滑动套接有第二滑板（1403），所述壳体（1401）靠近动力组件（5）的一侧内壁镶嵌有测距传感器（1404），所述壳体（1401）的顶部固定装配有固定板（1405），所述固定板（1405）的顶部镶嵌有电磁体（1406），所述壳体（1401）远离动力组件（5）的一侧外沿固定装配有面板（1407），所述壳体（1401）的内腔固定装配有圆柱体（1408），所述壳体（1401）的内腔分别固定装配有储能器（1409）、数据控制芯片（1410）和计算机（1411），所述圆柱体（1408）的内腔镶嵌有电磁线圈（1412），所述圆柱体（1408）的内腔滑动套接有钢柱（1413），所述壳体（1401）靠近第一摩擦轮（505）的一侧外壁镶嵌有ToF相机（1414）。 10.根据权利要求9所述的一种船舶漆性能测试设备，其特征在于：所述测距传感器（1404）的检测端与圆柱体（1408）的内腔相贴合，所述电磁体（1406）与钢柱（1413）的位置相对应，所述电磁线圈（1412）通过储能器（1409）与数据控制芯片（1410）电连接，所述数据控制芯片（1410）通过计算机（1411）与触摸屏（15）电连接，所述计算机（1411）与ToF相机（1414）电连接。
所属类别：	发明专利