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原文传递屏幕组件可翻转的显示屏总成、显示屏总成安装结构、车辆

专利名称：	屏幕组件可翻转的显示屏总成、显示屏总成安装结构、车辆
摘要：	本实用新型提供屏幕组件可翻转的显示屏总成、显示屏总成安装结构、车辆，该显示屏总成包括屏幕组件、从动转件、传力弧齿和驱动组件，所述屏幕组件包括屏本体和颈件，所述颈件的一端与所述屏本体固定连接，另一端与所述从动转件固定连接，所述从动转件即与所述屏幕组件相连又与所述传力弧齿相连，所述传力弧齿与所述驱动组件的一部分啮合，能在所述驱动组件的带动下转动，并带动所述从动转件转动，令所述屏幕组件翻转。本实用新型提供的显示屏总成具有较佳的美观性，具有简约大气的风格。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉路特斯汽车有限公司
发明人：	陈诒号;张晓南;赵亮
专利状态：	有效
申请日期：	2023-03-13T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202320476199.X
公开号：	CN219948061U
代理机构：	上海波拓知识产权代理有限公司
代理人：	孙燕娟
分类号：	B60R11/02;B;B60;B60R;B60R11;B60R11/02
申请人地址：	430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区川江池二路28号3号楼A404
主权项：	1.一种屏幕组件可翻转的显示屏总成，其特征在于，包括屏幕组件(3)、从动转件(4)、传力弧齿(5)和驱动组件(6)，所述屏幕组件(3)包括屏本体(31)和颈件(32)，所述颈件(32)的一端与所述屏本体(31)固定连接，另一端与所述从动转件(4)固定连接，所述从动转件(4)即与所述屏幕组件(3)相连又与所述传力弧齿(5)相连，所述传力弧齿(5)与所述驱动组件(6)的一部分啮合，能在所述驱动组件(6)的带动下转动，并带动所述从动转件(4)转动，令所述屏幕组件(3)翻转。 2.如权利要求1所述的屏幕组件可翻转的显示屏总成，其特征在于，所述从动转件(4)包括相连的主体(41)和配合部(42)，所述显示屏总成还包括座体(7)和支承组件(8)，所述座体(7)上设有贯穿区(71)和镂空区(72)，所述支承组件(8)包括支承杆(81)；所述主体(41)位于所述座体(7)上并覆盖至少部分的所述贯穿区(71)，所述传力弧齿(5)穿入所述贯穿区(71)并与所述主体(41)相连；所述配合部(42)伸入所述镂空区(72)中，所述支承杆(81)的一部分穿设在所述配合部(42)中，一部分穿入位于所述镂空区(72)侧边的所述座体(7)中，所述从动转件(4)能以所述支承杆(81)为轴转动。 3.如权利要求2所述的屏幕组件可翻转的显示屏总成，其特征在于，所述座体(7)包括第一实体部(74)、第二实体部(75)和第三实体部(76)，所述第二实体部(75)位于所述第一实体部(74)和第二实体部(75)之间，两镂空区(72)分别位于所述第一实体部(74)与所述第二实体部(75)之间以及所述第二实体部(75)与所述第三实体部(76)之间，用于容纳不同的配合部(42)；一支承杆(81)穿设在一配合部(42)和所述第二实体部(75)中，另一支承杆(81)穿设在另一配合部(42)和所述第二实体部(75)中。 4.如权利要求2所述的屏幕组件可翻转的显示屏总成，其特征在于，所述支承组件(8)还包括位于所述配合部(42)内的旋转阻尼(82)，所述旋转阻尼(82)包括能相对运动的内圈部(821)和外圈部(822)，所述配合部(42)上设有贯穿其的卡接孔(421)，所述卡接孔(421)的一部分容纳所述支承杆(81)的一部分，一部分与所述旋转阻尼(82)配合；所述旋转阻尼(82)中，所述外圈部(822)与所述配合部(42)卡接，所述外圈部(822)能经所述从动转件(4)带动相对于所述内圈部(821)转动。 5.如权利要求4所述的屏幕组件可翻转的显示屏总成，其特征在于，所述支承组件(8)还包括连接杆(83)和功能块(84)，所述旋转阻尼(82)和所述功能块(84)距所述支承杆(81)由近到远依次设置，所述功能块(84)位于所述配合部(42)的侧边并被固定在所述座体(7)上，所述连接杆(83)的一部分穿入所述内圈部(821)中并与所述内圈部(821)固定连接，一部分穿入所述功能块(84)中并与所述功能块(84)固定连接。 6.如权利要求5所述的屏幕组件可翻转的显示屏总成，其特征在于，所述功能块(84)上设有能与所述连接杆(83)配合的穿孔(841)，所述连接杆(83)包括相连的小径部(832)和大径部(831)，所述小径部(832)和所述大径部(831)的外表面上设有齿牙，所述小径部(832)与所述内圈部(821)通过齿牙咬合的方式卡接，所述大径部(831)与所述功能块(84)通过齿牙咬合的方式卡接。 7.如权利要求1所述的屏幕组件可翻转的显示屏总成，其特征在于，所述驱动组件(6)包括电机总成(65)、中间壳体(64)和数量至少为一的齿轮单元(61)，至少一所述齿轮单元(61)与所述中间壳体(64)可转动相连，所述传力弧齿(5)至少与一齿轮单元(61)啮合，所述电机总成(65)能驱动齿轮单元(61)转动从而带动所述传力弧齿(5)转动；所述传力弧齿(5)上设有一相对其周边向外凸伸的凸块(53)，所述中间壳体(64)上设有一导向槽(641)，所述凸块(53)位于所述导向槽(641)上并能沿所述导向槽(641)运动。 8.一种显示屏总成安装结构，其特征在于，包括如上权利要求1-7任一项所述的屏幕组件可翻转的显示屏总成，还包括配合装置(1)和屏配合件(2)；所述屏本体(31)和所述显示屏总成的座体(7)分别位于所述屏配合件(2)的两个相对侧，所述屏配合件(2)上设有可供所述颈件(32)于其内翻转和穿行的贯穿孔(22)，所述颈件(32)穿过所述贯穿孔(22)并与所述从动转件(4)固定连接；所述配合装置(1)上设有内凹区域(11)，所述屏配合件(2)架设在所述内凹区域(11)上并与所述配合装置(1)固定连接；位于所述屏配合件(2)一侧的所述屏本体(31)露出于所述内凹区域(11)外，位于所述屏配合件(2)另一侧的显示屏总成的至少一部分处在所述内凹区域(11)内，为所述配合装置(1)所遮挡。 9.一种车辆，其特征在于，包括如上权利要求8所述的显示屏总成安装结构。 10.如权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述配合装置(1)为副仪表板总成，所述屏本体(31)位于所述屏配合件(2)之上，所述座体(7)、所述传力弧齿(5)和所述驱动组件(6)位于所述屏配合件(2)之下，所述屏本体(31)露出于所述内凹区域(11)并能外露至乘员舱内，所述屏配合件(2)的一部分和位于所述内凹区域(11)周侧的所述配合装置(1)固定连接，一部分与座体(7)固定连接。 11.一种车辆，其特征在于，包括如上权利要求1-7任一项所述的屏幕组件可翻转的显示屏总成。
所属类别：	实用新型