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原文传递一种桥梁桩基的加固装置及其使用方法

专利名称：	一种桥梁桩基的加固装置及其使用方法
摘要：	本发明涉及桥梁桩基加固技术领域，提出了一种桥梁桩基的加固装置及其使用方法，包括加固装置本体、第一浇筑套以及第二浇筑套，所述第二浇筑套的顶部通过螺丝固定连接有混凝土进口，通过支撑弹簧、滑动杆等结构的设置，当夹紧块与桥墩桩基接触以后，根据桥墩桩基的形状，若桥墩桩基为圆形，则所有滑动杆向夹紧螺杆内部收缩，直至完全收紧，若桥墩桩基为方形，则与长边贴合的夹紧块上滑动杆向夹紧螺杆内部收缩，直至完全收紧，短边上贴合夹紧块在支撑弹簧的作用下贴合桥墩桩基，使加固装置本体的适用范围更大。通过上述技术方案，解决了现有技术中的只适用于圆形桩基，加固范围小，不能调节底部支撑板角度问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	内蒙古;15
申请人：	鄂尔多斯应用技术学院
发明人：	刘帆;陈晨;郝渊;李国金;李海青
专利状态：	有效
申请日期：	2023-09-05T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202311140462.9
公开号：	CN116988463A
代理机构：	北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李林合
分类号：	E02D5/64;E02D5/66;E02D15/00;E;E02;E02D;E02D5;E02D15;E02D5/64;E02D5/66;E02D15/00
申请人地址：	017000 内蒙古自治区鄂尔多斯市康巴什区鄂尔多斯大街东1号
主权项：	1.一种桥梁桩基的加固装置，其特征在于，包括加固装置本体(1)、第一浇筑套(5)以及第二浇筑套(6)，所述第二浇筑套(6)的顶部通过螺丝固定连接有混凝土进口(7)，所述加固装置本体(1)的内部分别设置有加固套升降装置(2)、初夹紧装置(3)以及斜坡角度适应装置(4)，所述初夹紧装置(3)包括第一锁紧环(301)和第二锁紧环(313)，所述第一锁紧环(301)和第二锁紧环(313)的底部均通过螺丝固定连接有两个对称布置的支撑柱(310)，四个所述支撑柱(310)的另一端分别通过螺丝固定连接在所述第一浇筑套(5)和第二浇筑套(6)上，所述第一锁紧环(301)和所述第二锁紧环(313)的内部均转动安装有若干个呈半圆形等距均布的第二从动轮(305)，所述第二从动轮(305)的内部螺纹安装有夹紧螺杆(302)，所述夹紧螺杆(302)的内部滑动装配有滑动杆(312)，所述滑动杆(312)的另一端通过螺丝固定连接有夹紧块(306)，所述夹紧块(306)的一侧通过螺丝固定连接有限位块(303)，所述第一锁紧环(301)的内部滑动装配有立杆(308)，所述立杆(308)的顶部通过螺丝固定连接有摇柄，所述立杆(308)的外周面上通过螺丝固定连接有第二动力源轮(309)，所述第一锁紧环(301)和所述第二锁紧环(313)的外周面上共同转动安装有第二主动轮(304)。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁桩基的加固装置，其特征在于，所述加固套升降装置(2)包括第一从动轮(201)、第一加固套(206)以及第二加固套(209)，所述第一加固套(206)和第二加固套(209)分别滑动装配在所述第一浇筑套(5)和所述第二浇筑套(6)的内部，所述第一加固套(206)和所述第二加固套(209)的内部均转动安装有两个对称布置的第一螺纹套(204)，所述第一螺纹套(204)的内部螺纹安装有升降螺杆(205)，所述第一加固套(206)和所述第二加固套(209)的底部共同通过螺丝固定连接有固定套(207)，所述升降螺杆(205)的一端通过螺丝固定连接在所述固定套(207)的内部，所述固定套(207)的底部通过螺丝固定连接有伸缩节(411)，所述立杆(308)的底部通过螺丝固定连接有第一动力源轮(203)，所述第一浇筑套(5)和所述第二浇筑套(6)的顶部共同通过螺丝固定连接有固定环(208)，所述固定环(208)的外周面上转动安装有第一主动轮(202)。 3.根据权利要求2所述的一种桥梁桩基的加固装置，其特征在于，所述斜坡角度适应装置(4)包括第一支撑环(401)和第二支撑环(402)，所述伸缩节(411)的另一端同时通过螺丝固定连接在所述第一支撑环(401)和所述第二支撑环(402)上，所述第一支撑环(401)和所述第二支撑环(402)的内部共同转动安装有第三主动轮(407)，所述第一支撑环(401)和所述第二支撑环(402)的内部均转动安装有两个对称布置的第三从动轮(410)，所述第三从动轮(410)的内部螺纹安装有定向螺杆(409)，所述定向螺杆(409)的底部通过螺丝固定连接有插杆(414)，所述第一支撑环(401)和所述第二支撑环(402)的顶部均通过螺丝固定连接有第一连接块(403)，所述第一支撑环(401)和所述第二支撑环(402)的内部均滑动装配有第二连接块(404)，所述第一连接块(403)和所述第二连接块(404)的内部均活动铰接有安装块(412)，所述安装块(412)的顶部通过螺丝固定连接有转动套(405)，所述升降螺杆(205)的底部通过螺丝固定连接在所述转动套(405)上，所述第一支撑环(401)的顶部转动安装有联动杆(413)，所述联动杆(413)的外周面上通过螺丝固定连接有第三动力源轮(408)，所述联动杆(413)的顶部通过螺丝固定连接有第二摇柄(406)。 4.根据权利要求3所述的一种桥梁桩基的加固装置，其特征在于，若干个所述第二从动轮(305)均和所述第二主动轮(304)相啮合，所述第一锁紧环(301)和所述第二锁紧环(313)的内部均开设有第一圆槽(315)，所述第二从动轮(305)穿过所述第一圆槽(315)的内部，所述第二从动轮(305)的内部开设有第一螺纹槽，所述夹紧螺杆(302)螺纹连接在所述第一螺纹槽的内部，所述第一锁紧环(301)的内部开设有第一竖槽，所述立杆(308)穿过所述第一竖槽的内部，所述第一锁紧环(301)的内部开设有第二竖槽，所述第二动力源轮(309)的底部焊接有限位弹簧(314)，所述限位弹簧(314)的另一端焊接在所述第二竖槽的内部。 5.根据权利要求4所述的一种桥梁桩基的加固装置，其特征在于，所述第二动力源轮(309)和所述第二主动轮(304)相啮合，所述夹紧螺杆(302)的内部开设有第一横槽，所述滑动杆(312)滑动连接在所述第一横槽的内部，所述滑动杆(312)的内部焊接有支撑弹簧(311)，所述支撑弹簧(311)的另一端焊接在所述第一横槽的内部，所述第一锁紧环(301)和所述第二锁紧环(313)的内部均开设有若干个第二横槽，所述限位块(303)滑动连接在所述第二横槽的内部。 6.根据权利要求5所述的一种桥梁桩基的加固装置，其特征在于，四个所述第一从动轮(201)均和所述第一主动轮(202)相啮合，所述第一主动轮(202)的内部开设有大圆槽，所述固定环(208)穿过所述大圆槽的内部，所述第一加固套(206)和所述第二加固套(209)的内部均开设有长竖槽，所述第一螺纹套(204)穿过所述长竖槽的内部，所述第一螺纹套(204)的内部开设有第二螺纹槽，所述升降螺杆(205)螺纹连接在所述第二螺纹槽的内部。 7.根据权利要求6所述的一种桥梁桩基的加固装置，其特征在于，所述第一浇筑套(5)和所述第二浇筑套(6)的内部均开设有滑动槽，所述第一加固套(206)和所述第二加固套(209)分别滑动连接在两个所述滑动槽的内部，所述第一动力源轮(203)和所述第一主动轮(202)相啮合，所述第一螺纹套(204)的内部开设有四个对称布置的卡槽，所述第一从动轮(201)的底部通过螺丝固定连接有四个对称布置的卡块，所述卡块和所述卡槽的形状尺寸均相同。 8.根据权利要求7所述的一种桥梁桩基的加固装置，其特征在于，所述第三动力源轮(408)和所述第三主动轮(407)相啮合，所述第一支撑环(401)和所述第二支撑环(402)的内部均开设有限位槽，两个所述第二连接块(404)分别滑动连接在两个所述限位槽的内部，四个所述第三从动轮(410)均和所述第三主动轮(407)相啮合，所述第三从动轮(410)的内部开设有第三螺纹槽，所述定向螺杆(409)螺纹连接在所述第三螺纹槽的内部。 9.一种桥梁桩基的加固装置使用方法，采用如权利要求8所述的一种桥梁桩基的加固装置，其特征在于，具体步骤如下： S1、第一连接块(403)位朝斜坡坡度高的一侧，将第一锁紧环(301)和第二锁紧环(313)水平套设在待加固的桥墩桩基外，并将第一锁紧环(301)和第二锁紧环(313)固定在一起，转动第一摇柄(307)，第二主动轮(304)跟随转动的时候带动若干个第二从动轮(305)转动，夹紧螺杆(302)向桥墩桩基方形移动并完全锁紧，第一锁紧环(301)和第二锁紧环(313)将加固装置本体(1)固定在桥墩桩基上； S2、向下按动立杆(308)并继续转动第一摇柄(307)，使第一动力源轮(203)带动第一主动轮(202)转动，带动第一从动轮(201)转动，升降螺杆(205)带着第一加固套(206)和第二加固套(209)向下移动，直至第一支撑环(401)和第二支撑环(402)着地，停止转动第一摇柄(307)； S3、当第一支撑环(401)和第二支撑环(402)着地以后，取下第一连接块(403)上方的第一从动轮(201)，继续转动第一摇柄(307)，直至第一支撑环(401)和第二支撑环(402)与斜坡贴合，停止转动第一摇柄(307)，转动第二摇柄(406)，第二摇柄(406)通过第三从动轮(410)带动定向螺杆(409)下降，带动插杆(414)插入到地面内部，加固装置本体(1)便被固定； S4、从混凝土进口(7)向加固装置本体(1)内部加入混凝土，等混凝土硬化以后，便完成了桥墩桩基加固。
所属类别：	发明专利