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原文传递 行车记录仪支架
专利名称: 行车记录仪支架
摘要: 本实用新型公开了行车记录仪支架,涉及行车记录仪技术领域。包括车内后视镜体,车内后视镜体上设置有扣装结构,扣装结构包括设置在车内后视镜体底部的U型底托板,U型底托板下方设置有平板,U型底托板与平板之间设置有减振结构,减振结构包括对称固定在U型底托板底面与平板顶面之间的连接弹簧,连接弹簧内设置有阻尼器。本实用新型通过减振结构的设置,安装在安装板上的行车记录仪进行上下振动时,连接弹簧和铰接杆起到连接支撑作用,阻尼器和缓冲垫起到减振作用,竖杆起到稳定作用,从而行车记录仪的振动减缓,不易使得行车记录仪内部的零件遭受到较强烈振动从而被损坏,在一定程度上保证了行车记录仪的使用效果。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 深圳市富创汽车科技有限公司
发明人: 雷宇;胡志波;王建生
专利状态: 有效
申请日期: 2023-05-18T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-07T00:00:00+0800
申请号: CN202321209087.4
公开号: CN219969569U
代理机构: 广东科信启帆知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 吴少东
分类号: B60R11/02;B;B60;B60R;B60R11;B60R11/02
申请人地址: 518113 广东省深圳市宝安区福海街道和平社区福园一路49号万利达D2栋
主权项: 1.行车记录仪支架,包括车内后视镜体,其特征在于:车内后视镜体上设置有扣装结构,扣装结构包括设置在车内后视镜体底部的U型底托板,U型底托板下方设置有平板,U型底托板与平板之间设置有减振结构,减振结构包括对称固定在U型底托板底面与平板顶面之间的连接弹簧,连接弹簧内设置有阻尼器,阻尼器顶端与U型底托板相连,阻尼器底端与平板相连,U型底托板底面与平板顶面之间两侧对称设置有上下对称的铰接杆,铰接杆之间相铰接,且铰接杆与U型底托板和平板相铰接,U型底托板底面四角固定有竖杆,竖杆贯穿平板,且竖杆底端固定有缓冲垫,平板下方设置有第一方向调节结构和第二方向调节结构。 2.根据权利要求1所述的行车记录仪支架,其特征在于:所述竖杆与平板相适配滑动,保证了平板上下振动的稳定性,U型底托板底部两侧对称的铰接杆为侧V型,起到缓冲连接作用。 3.根据权利要求1所述的行车记录仪支架,其特征在于:所述扣装结构还包括对称设置在车内后视镜体顶部的U型顶钩杆,U型顶钩杆设置为倒U型,两U型顶钩杆之间上部固定有连接杆,U型顶钩杆的背侧长杆背面固定有固定螺棒,U型底托板的背面竖板上开设有与固定螺棒相适配的条形孔。 4.根据权利要求3所述的行车记录仪支架,其特征在于:所述扣装结构还包括固定螺棒上螺接的螺母,U型顶钩杆的背侧长杆滑动插设于U型底托板的背面竖板内,U型顶钩杆和U型底托板的U型结构与车内后视镜体相适配。 5.根据权利要求1所述的行车记录仪支架,其特征在于:所述第一方向调节结构包括固定在平板底面一侧的倒L型板,倒L型板的竖板底部固定有朝向侧面的第一弧框,倒L型板的竖板上转动插设有转动轴棒,转动轴棒一端固定有L型块,L型块的竖块外侧面固定有插设于第一弧框的锁定螺杆,锁定螺杆上螺有锁定螺母,用于定位L型块位置。 6.根据权利要求5所述的行车记录仪支架,其特征在于:所述第二方向调节结构包括固定在L型块的横块向外端开口朝向顶面的第二弧框,L型块的横块上转动插设有转动轴杆,转动轴杆顶端固定有安装板,用于安装行车记录仪,安装板底面固定有适配插设于第二弧框的锁紧螺棒,锁紧螺棒上螺有锁紧螺母,用于定位安装板位置。
所属类别: 实用新型
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