专利名称: |
膜分离装置及船舶碳捕集系统 |
摘要: |
本申请涉及二氧化碳碳捕集技术领域,提出一种膜分离装置及船舶碳捕集系统,膜分离装置包括第一级膜组件、第二级膜组件和第三级膜组件,各膜组件均包括依次连接的压缩机、冷凝器、膜单元和真空泵,膜单元具有截留侧和渗透侧,同一级膜组件的冷凝器与同一级膜组件的截留侧连通,同一级膜组件的真空泵与同一级膜组件的渗透侧连通;上一级膜组件的真空泵与下一级膜组件的压缩机连接。上述膜分离装置中利用压缩机增压、真空泵减压,以增大膜前膜后压差,提高二氧化碳的渗透驱动力,解决船舶烟气中二氧化碳分离难度大的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广东以色列理工学院 |
发明人: |
何雪忠;陈丹林;陈云水;姚念峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-10-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202322774880.5 |
公开号: |
CN220090951U |
代理机构: |
深圳中一联合知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李凯 |
分类号: |
B01D53/22;B01D53/00;B01D53/26;B;B01;B01D;B01D53;B01D53/22;B01D53/00;B01D53/26 |
申请人地址: |
515000 广东省汕头市金平区大学路241号广东以色列理工学院 |
主权项: |
1.一种膜分离装置,其特征在于:包括第一级膜组件和第二级膜组件,所述第一级膜组件包括依次连接的第一级压缩机、第一级冷凝器、第一级膜单元以及第一级真空泵,所述第一级膜单元具有第一级截留侧和第一级渗透侧,所述第一级冷凝器与所述第一级截留侧连通,所述第一级真空泵与所述第一级渗透侧连通;所述第二级膜组件包括依次连接的第二级压缩机、第二级冷凝器、第二级膜单元以及第二级真空泵,所述第二级膜单元具有第二级截留侧和第二级渗透侧,所述第二级冷凝器与所述第二级截留侧连通,所述第二级真空泵与所述第二级渗透侧连通;所述第一级真空泵与所述第二级压缩机连接。 2.如权利要求1所述的膜分离装置,其特征在于:所述膜分离装置还包括第三级膜组件,所述第三级膜组件包括依次连接的第三级压缩机、第三级冷凝器、第三级膜单元以及第三级真空泵,所述第三级膜单元具有第三级截留侧和第三级渗透侧,所述第三级冷凝器与所述第三级截留侧连通,所述第三级真空泵与所述第三级渗透侧连通;所述第二级真空泵与所述第三级压缩机连接。 3.如权利要求2所述的膜分离装置,其特征在于:所述膜分离装置还包括第一循环管路,所述第三级截留侧通过所述第一循环管路与所述第二级截留侧连通。 4.如权利要求2所述的膜分离装置,其特征在于:所述膜分离装置还包括第四级冷凝器,所述第四级冷凝器与所述第三级真空泵连接。 5.如权利要求1所述的膜分离装置,其特征在于:所述膜分离装置还包括第二循环管路,所述第二级截留侧通过所述第二循环管路与所述第一级截留侧连通。 6.如权利要求1-5中任一项所述的膜分离装置,其特征在于:所述第一级膜单元包括第一级壳体和设置在所述第一级壳体内的第一级渗透膜,所述第二级膜单元包括第二级壳体和设置在所述第二级壳体内的第二级渗透膜;所述第一级渗透膜和/或第二级渗透膜为聚乙烯胺复合膜。 7.一种船舶碳捕集系统,其特征在于:包括烟气收集装置、如权利要求1-6中任一项所述的膜分离装置以及二氧化碳储存装置,所述膜分离装置连接在所述烟气收集装置和所述二氧化碳储存装置之间。 8.如权利要求7所述的船舶碳捕集系统,其特征在于:所述烟气收集装置包括吸烟风机和与所述吸烟风机的出口连接的输烟管,所述输烟管与所述膜分离装置连接。 9.如权利要求7所述的船舶碳捕集系统,其特征在于:所述船舶碳捕集系统还包括烟气预处理装置,所述烟气预处理装置连接在所述烟气收集装置和所述膜分离装置之间。 10.如权利要求7所述的船舶碳捕集系统,其特征在于:所述二氧化碳储存装置为压缩气体储罐或液化储罐。 |
所属类别: |
实用新型 |