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原文传递 一种汽车座椅滑轨总成结构
专利名称: 一种汽车座椅滑轨总成结构
摘要: 本实用新型属于滑轨技术领域,提供一种汽车座椅滑轨总成结构,包括椅座和轨体,轨体设置有一对且呈前后排列,椅座位于轨体之间上方;椅座为安装座提供水平支撑面,安装座上端用于安装汽车座椅,避震器和弹性体配合使用以便于吸收并削弱人体在前倾或者后仰时对座椅施加向前或者向后的破坏力,导轮一减小了托架与轨体之间滑动的摩擦力,克服了人体由于惯性而导致在汽车座椅上前倾和后仰所带来的不利影响,对安装在安装座上端的汽车座椅起到缓冲的效果,有利于延缓轨体长期摩擦而造成磨损,在最大程度上保证了汽车座椅安装的稳定性,解决了现有的汽车座椅滑轨总成结构容易磨损打滑的问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 余姚市利佛德汽车零部件有限公司
发明人: 李海波
专利状态: 有效
申请日期: 2023-06-14T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-17T00:00:00+0800
申请号: CN202321503442.9
公开号: CN220031757U
代理机构: 宁波奇铭知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 李铭
分类号: B60N2/07;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/07
申请人地址: 315400 浙江省宁波市余姚市牟山镇狮山工业园区余夫路798号
主权项: 1.一种汽车座椅滑轨总成结构,包括椅座(1)和轨体(8),其特征在于: 所述轨体(8)设置有一对且呈前后排列,所述椅座(1)位于轨体(8)之间上方,所述椅座(1)外围套入设置有托架(3),所述托架(3)下端四角均转动连接有滚动连接在相邻所述轨体(8)上端的导轮一(6); 所述轨体(8)之间中侧滑动连接有方框(9),所述方框(9)内侧滑动连接有位于椅座(1)下方的中心块(10),所述中心块(10)左右两端与方框(9)内侧左右两端之间均安装有避震器(11)和弹性体(12)。 2.如权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨总成结构,其特征在于:所述托架(3)外围四角均安装有传感器一(4),所述轨体(8)外端左右两侧均安装有传感器二(5),所述传感器一(4)位于传感器二(5)之间。 3.如权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨总成结构,其特征在于:所述轨体(8)之间下端设置有位于方框(9)下方的支撑体(14),所述轨体(8)之间左右两端均固定有分别紧贴在支撑体(14)左右两端的长条托(15),所述方框(9)位于长条托(15)之间。 4.如权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨总成结构,其特征在于:所述中心块(10)与椅座(1)之间四角均固定有支撑柱(13),所述中心块(10)与椅座(1)之间保持五厘米以上的间距。 5.如权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨总成结构,其特征在于:所述方框(9)位于托架(3)下方,所述方框(9)下端四角均转动连接有滚动连接在相邻所述轨体(8)内壁的导轮二(7)。 6.如权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨总成结构,其特征在于:所述椅座(1)上端中间固定有安装座(2)。
所属类别: 实用新型
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