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车载自组织网络安全认证与隐私保护的研究
| 论文题名： | 车载自组织网络安全认证与隐私保护的研究 |
| 关键词： | 智能交通系统;车载自组织网络;安全认证;隐私保护;环签名;跨域认证 |
| 摘要： | 车载自组织网络是解决智能交通系统中动态信息服务,实现车联网最为关键的技术。VANET系统的研究在为人们提供更便捷服务的同时,也带来了更多的安全隐患。本文对VANET系统的安全认证与隐私保护进行研究,提出了适用于 VANET的保护隐私的匿名认证方案和跨信任域资源访问的匿名认证模型。 安全认证与隐私保护是VANET安全研究的首要问题,本文根据VANET中车辆节点运动明显的群组特征,将环签名和数字签密理论引入了 VANET安全研究领域,提出了一种适用于VANET保护隐私的匿名认证方案。方案利用环签密理论以更小的计算和通信代价在完成匿名认证的同时对节点发送的消息进行加密,保障了节点的隐私。方案加入了对指定验证者验证签名节点真实身份的功能,这对于VANET应用环境具有更加实际的意义。最后利用形式化的方法,从理论上严格证明了所提出的方案满足正确性、节点身份匿名性、消息的保密性、签名的不可伪造性、签名者身份的不可伪造性以及签名者身份的可验证性。 车载自组织网络中车辆节点的运动具有高度的动态性,这就导致了跨信任域资源访问的认证问题。本文在分析节点跨域访问安全需求的基础上,结合椭圆曲线加密算法和椭圆曲线签名算法,利用CK模型构建了车载自组织网络的跨信任域匿名认证模型。模型主要包括资源访问实体间的安全密钥协商协议和两两实体间的双向匿名认证协议,并且最后从理论上分析并证明了模型所设计的协议在保证车载自组织网络整体效率的前提下,满足系统的安全需求,同时通过与其它方案对比,本文提出的模型花费更少的计算和通信代价,更加具有实用性。 |
| 作者： | 赵娜 |
| 专业： | 计算机科学与技术 |
| 导师： | 袁家斌 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京航空航天大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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