专利名称: |
一种具有拉紧功能的自行车传动链条 |
摘要: |
本实用新型涉及自行车链条技术领域,尤其涉及一种具有拉紧功能的自行车传动链条。所述具有拉紧功能的自行车传动链条包括链条,以及设置在所述链条内并与链条啮合连接的抵合齿轮,所述抵合齿轮底部设置有加压部件;所述加压部件包括底板,所述底板内固定安装有强力弹簧,且所述强力弹簧的顶部固定安装有U型架,所述U型架与底板之间设置有辅助件;所述底板上还安装有用于连接车架后叉管的固定组件。本实用新型提供的具有拉紧功能的自行车传动链条自行车在出现高度振幅时,强力弹簧的弹力可以控制链条环的松紧张弛度,由于强力弹簧具有冲击吸收性能的优点,能够对链条的冲击力进行吸收,进而对链条起到保护的作用,提高链条使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津市富星达链条有限公司 |
发明人: |
崔鹏;郝鹏;冯顺发 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-05-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321074284.X |
公开号: |
CN220096561U |
代理机构: |
北京研展知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王新力 |
分类号: |
B62M9/16;B;B62;B62M;B62M9;B62M9/16 |
申请人地址: |
300000 天津市宁河区潘庄工业区六经路以西水厂路以北 |
主权项: |
1.一种具有拉紧功能的自行车传动链条,其特征在于,包括: 链条(1),以及 设置在所述链条(1)内并与链条(1)啮合连接的抵合齿轮(2),所述抵合齿轮(2)底部设置有加压部件(3); 所述加压部件(3)包括底板(31),所述底板(31)内固定安装有强力弹簧(32),且所述强力弹簧(32)的顶部固定安装有U型架(33),所述U型架(33)与底板(31)之间设置有辅助件(34); 所述底板(31)上还安装有用于连接车架后叉管的固定组件(4)。 2.根据权利要求1所述的具有拉紧功能的自行车传动链条,其特征在于,所述辅助件(34)设置有多组并对称分布在U型架(33)的两侧。 3.根据权利要求2所述的具有拉紧功能的自行车传动链条,其特征在于,所述辅助件(34)包括滑动杆(341),所述滑动杆(341)固定嵌合在底板(31)上,且所述滑动杆(341)穿过固定嵌合在U型架(33)侧壁上的套环(342)并与套环(342)滑动连接,所述滑动杆(341)的顶部固定安装有杆帽。 4.根据权利要求3所述的具有拉紧功能的自行车传动链条,其特征在于,所述套环(342)上安装有螺纹连接的紧固螺杆A(343)。 5.根据权利要求1所述的具有拉紧功能的自行车传动链条,其特征在于,所述固定组件(4)包括固定片(41),所述固定片(41)的内壁固定嵌合有套筒(42),所述套筒(42)内插设有转动连接的转动轴(43),且所述转动轴(43)的另一端与底板(31)外侧壁固定连接。 6.根据权利要求5所述的具有拉紧功能的自行车传动链条,其特征在于,所述套筒(42)的上开设的螺纹通孔中插设有螺纹连接的紧固螺杆B(44)。 7.根据权利要求5所述的具有拉紧功能的自行车传动链条,其特征在于,所述固定片(41)呈“Z”字状。 8.根据权利要求1所述的具有拉紧功能的自行车传动链条,其特征在于,所述抵合齿轮(2)转动安装在U型架(33)内。 |
所属类别: |
实用新型 |