专利名称: |
一种新型双面自卸运输半挂车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新型双面自卸运输半挂车,包括半挂车本体,半挂车本体前端为车头,半挂车本体后端为车斗箱,车斗箱两侧分别安装第一挡料板组件和第二挡料板组件,车斗箱下方设置支撑底板,车斗箱下端面中部设置第一凸起,支撑底板中部设置对称设置的第二凸起,第一凸起与第二凸起之间安装转轴,车斗箱下端面与支撑底板之间还分别安装第一升降液压缸和第二升降液压缸,且第一升降液压缸和第二升降液压缸安装于转轴两侧,本实用新型结构设计新颖,使用方便,能够实现车斗箱的左侧卸料和右侧卸料,提高了卸料效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
陕西华泰宏宇专用汽车有限公司 |
发明人: |
杨晓峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-05-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321265991.7 |
公开号: |
CN220031786U |
代理机构: |
徐州安智盛信专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王艳 |
分类号: |
B60P1/04;B60P1/16;B60P1/26;B;B60;B60P;B60P1;B60P1/04;B60P1/16;B60P1/26 |
申请人地址: |
721399 陕西省宝鸡市陈仓区南环路陈仓科技工业园6号 |
主权项: |
1.一种新型双面自卸运输半挂车,包括半挂车本体(1),其特征在于:所述半挂车本体(1)前端为车头(2),所述半挂车本体(1)后端为车斗箱(3),所述车斗箱(3)两侧分别安装第一挡料板组件(4)和第二挡料板组件(5),所述车斗箱(3)下方设置支撑底板(6),所述车斗箱(3)下端面中部设置第一凸起(7),所述支撑底板(6)中部设置对称设置的第二凸起(8),所述第一凸起(7)与第二凸起(8)之间安装转轴(9)。 2.根据权利要求1所述的一种新型双面自卸运输半挂车,其特征在于:所述车斗箱(3)下端面与支撑底板(6)之间还分别安装第一升降液压缸(10)和第二升降液压缸(11),且所述第一升降液压缸(10)和第二升降液压缸(11)安装于转轴(9)两侧。 3.根据权利要求1所述的一种新型双面自卸运输半挂车,其特征在于:所述第一挡料板组件(4)包括第一外框架(12)、第一旋转轴(13)和第一挡料板(14),所述第一外框架(12)安装于车斗箱(3)上端面一侧,所述第一旋转轴(13)安装于第一外框架(12)上部横梁内侧,所述第一挡料板(14)上端部与第一旋转轴(13)连接。 4.根据权利要求1所述的一种新型双面自卸运输半挂车,其特征在于:所述第二挡料板组件(5)包括第二外框架(15)、第二旋转轴(16)和第二挡料板(17),所述第二外框架(15)安装于车斗箱(3)上端面另一侧,所述第二旋转轴(16)安装于第二外框架(15)上部横梁内侧,所述第二挡料板(17)上端部与第二旋转轴(16)连接。 5.根据权利要求1所述的一种新型双面自卸运输半挂车,其特征在于:还包括第一缓冲弹簧(18)和第二缓冲弹簧(19),所述第一缓冲弹簧(18)底端固定于支撑底板(6)下端面,且设置于第一升降液压缸和转轴之间,所述第二缓冲弹簧(19)底端固定于支撑底板(6)下端面,且设置于第二升降液压缸和转轴之间,所述第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧上端部与车斗箱底端面不接触。 6.根据权利要求1所述的一种新型双面自卸运输半挂车,其特征在于:所述车斗箱(3)后端部还安装活动式后挡板(20)。 |
所属类别: |
实用新型 |