详情

原文传递用于在机动车中的至少一个照明和/或传感器功能的功能模块

专利名称：	用于在机动车中的至少一个照明和/或传感器功能的功能模块
摘要：	本发明涉及一种用于在机动车中的至少一个照明和/或传感器功能的功能模块，其中，所述功能模块(1)包含用于将光照射到机动车的环境中的一个或多个发光单元(3；3'；4；4'；5；6)和/或用于探测在机动车的环境中的探测区域中的物体的一个或多个传感器单元(7)，其中，所述功能模块(1)包括覆盖玻璃(2)，所述一个发光单元(3；3'；4；4'；5；6)或所述多个发光单元(3；3'；4；4'；5；6)的光经由所述覆盖玻璃从所述功能模块(1)中射出，和/或相应的传感器单元(7)的探测区域经由所述覆盖玻璃从所述功能模块(1)延伸。所述功能模块(1)包括第一框架(8)和第二框架(9)，其中，所述覆盖玻璃(2)设置在所述第一框架(8)上并且第二框架(9)设计用于刚性地紧固在机动车上，其中，第一框架(8)在存在从外部朝覆盖玻璃(2)指向所述第一框架的力作用时能从额定位置相对于第二框架(9)运动，并且设置复位机构(14)，以便使第一框架(8)在所述力作用结束之后往回运动到额定位置中。
专利类型：	发明专利
申请人：	宝马股份公司
发明人：	A·朗;M·里德纳;J·格吕布尔;D·贝恩森
专利状态：	有效
申请日期：	2022-05-31T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-21T00:00:00+0800
申请号：	CN202280025995.X
公开号：	CN117098690A
代理机构：	中国贸促会专利商标事务所有限公司
代理人：	刘盈
分类号：	B60Q1/04;B;B60;B60Q;B60Q1;B60Q1/04
申请人地址：	德国慕尼黑
主权项：	1.用于在机动车中的至少一个照明和/或传感器功能的功能模块，其中，所述功能模块(1)包含用于将光照射到机动车的环境中的一个或多个发光单元(3；3'；4；4'；5；6)和/或用于探测在机动车的环境中的探测区域中的物体的一个或多个传感器单元(7)，所述功能模块(1)包括覆盖玻璃(2)，所述一个发光单元(3；3'；4；4'；5；6)或所述多个发光单元(3；3'；4；4'；5；6)的光经由所述覆盖玻璃从所述功能模块(1)中射出，和/或相应的传感器单元(7)的探测区域经由所述覆盖玻璃从所述功能模块(1)延伸，其特征在于，所述功能模块(1)包括第一框架(8)和第二框架(9)，所述覆盖玻璃(2)设置在第一框架(8)上并且所述第二框架(9)设计用于刚性地紧固在机动车上，所述第一框架(8)在存在从外部朝覆盖玻璃(2)指向所述第一框架的力作用时能从额定位置相对于第二框架(9)运动，并且设有复位机构(14)，以便在所述力作用结束之后使第一框架(8)往回运动到所述额定位置中。 2.按照权利要求1所述的功能模块，其特征在于，所述功能模块(1)包括用于产生用于近光灯功能和/或远光灯功能的光分布的一个或多个第一发光单元(3；3')，所述一个第一发光单元(3；3')或所述多个第一发光单元(3；3')优选与第二框架(9)连接。 3.按照权利要求1或2所述的功能模块，其特征在于，所述功能模块(1)包括用于产生光分布的一个或多个第二发光单元(4；4'；5；6)，所述光分布用于日间行车灯和/或用于位置灯和/或用于行驶方向指示灯和/或用于沿覆盖玻璃(2)的面照明和/或用于沿覆盖玻璃(2)的边缘的轮廓照明，其中，所述一个第二发光单元(4；4'；5；6)或所述多个第二发光单元(4；4'；5；6)优选与覆盖玻璃(2)和/或第一框架(8)连接。 4.按照上述权利要求之一所述的功能模块，其特征在于，所述至少一个传感器单元(7)设计用于通过发射和接收电磁辐射探测在探测区域中的物体，其中，优选至少一个传感器单元(7)是雷达传感器和/或至少一个传感器单元是激光雷达传感器。 5.按照上述权利要求之一所述的功能模块，其特征在于，所述第一框架(8)在存在从外部朝覆盖玻璃(2)指向所述第一框架的力作用时能相对于第二框架(9)移动和/或枢转。 6.按照上述权利要求之一所述的功能模块，其特征在于，所述复位机构(14)至少在一个位置上将第一框架(8)与第二框架(9)相连接，和/或所述复位机构至少在一个位置上设置用于将第一框架(8)与机动车中的固定的、不属于所述功能模块(1)的构件相连接。 7.按照上述权利要求之一所述的功能模块，其特征在于，所述复位机构(14)具有一个或多个弹性元件、尤其是一个或多个弹簧。 8.按照上述权利要求之一所述的功能模块，其特征在于，多个弹性元件在覆盖玻璃(2)的俯视图中设置在第一框架(8)的边缘上并且优选围绕所述边缘环绕地设置。 9.按照上述权利要求之一所述的功能模块，其特征在于，所述第一框架(8)相对于第二框架(9)被引导，以便在存在从外部朝覆盖玻璃(2)到第一框架(8)上的力作用时只允许第一框架(8)相对于第二框架(9)沿一定数量的预先确定的方向运动。 10.按照权利要求9所述的功能模块，其特征在于，设有一个或多个拱顶形的突起(16)和/或一个或多个设置在第一框架(8)上的转动紧固装置(20)，以用于相对于第二框架引导第一框架。 11.按照上述权利要求之一所述的功能模块，其特征在于，设有锁定机构(17)，以便将第一框架(8)锁定在额定位置中，其中，所述锁定机构(17)设计为使得所述锁定在从外部朝覆盖玻璃(2)到第一框架(8)上的力作用超过预先确定的程度时能从额定位置脱开。 12.按照上述权利要求之一所述的功能模块，其特征在于，所述锁定机构(17)具有一个或多个卡锁凸起，所述卡锁凸起在锁定于额定位置中时嵌接到一个或多个对应的凹部中。 13.按照上述权利要求之一所述的功能模块，其特征在于，所述第一框架(8)是第一壳体区段并且第二框架(9)是第二壳体区段，其中，第一壳体区段和第二壳体区段密封地相互连接并且形成封闭的壳体，至少一个发光单元(4；4'；5；6)和/或至少一个传感器单元(7)设置在所述封闭的壳体中。 14.按照权利要求13所述的功能模块，其特征在于，设有柔性的外罩(13)和/或用于将第一壳体区段与第二壳体区段密封连接的空腔密封装置。 15.机动车，其特征在于，所述机动车具有一个或多个按照上述权利要求之一所述的功能模块。
所属类别：	发明专利