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原文传递大型骨架合拢工装

专利名称：	大型骨架合拢工装
摘要：	本实用新型公开了大型骨架合拢工装，涉及骨架合拢装置技术领域。包括：底座，承载架，固定设置于底座的外壁顶部，固定架，设有两个，每个固定架均滑动嵌设于底座的外壁顶部，且每个固定架的外壁一侧均固定设置有多个夹具，以及定位机构，设于承载架上，定位机构包括第一定位部件、四个限位杆、第二定位部件和四个定位板。该大型骨架合拢工装，通过第一定位部件驱动每两个限位杆相互靠近或远离，能使车底架两侧边与固定架平行，通过第二定位部件驱动每两个定位板相互靠近或远离，能使车底架位于承载架中心处，限制车底架的位置，从而提高骨架合拢的准确性，避免车底架偏移放置在承载架，影响骨架合拢的准确性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	扬州市三惠汽车部件有限公司
发明人：	黄元东;王大伟;刘文明
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-30T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202321347151.5
公开号：	CN219969853U
代理机构：	扬州智合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	胡德水
分类号：	B62D65/02;B;B62;B62D;B62D65;B62D65/02
申请人地址：	225200 江苏省扬州市江都区仙女镇双树路66号
主权项：	1.大型骨架合拢工装，其特征在于，包括：底座(1)；承载架(2)，固定设置于底座(1)的外壁顶部；固定架(3)，设有两个，每个所述固定架(3)均滑动嵌设于底座(1)的外壁顶部，且每个固定架(3)的外壁一侧均固定设置有多个夹具(4)；以及定位机构(5)，设于承载架(2)上，所述定位机构(5)包括第一定位部件、四个限位杆(501)、第二定位部件和四个定位板(502)，所述第一定位部件设于承载架(2)内，每个所述限位杆(501)均设于第一定位部件上，所述第二定位部件设于承载架(2)内，每个所述定位板(502)均设于第二定位部件上。 2.根据权利要求1所述的大型骨架合拢工装，其特征在于：所述第一定位部件包括第一正反电机(503)、第一双向螺纹杆(504)和两组移动组件，所述第一正反电机(503)通过螺栓安装于承载架(2)的外壁一侧，所述第一双向螺纹杆(504)转动嵌设于承载架(2)的内壁，且第一双向螺纹杆(504)固定设置于第一正反电机(503)的输出端，每组所述移动组件均对称设于第一双向螺纹杆(504)上。 3.根据权利要求2所述的大型骨架合拢工装，其特征在于：每组所述移动组件均包括移动杆(505)和两个连接杆(506)，所述移动杆(505)螺纹连接于第一双向螺纹杆(504)的外壁，每个所述连接杆(506)均固定设置于移动杆(505)的外壁一侧，且每个连接杆(506)均固定设置于限位杆(501)的外壁底部，并且每个连接杆(506)均滑动贯穿于承载架(2)的外壁一侧。 4.根据权利要求3所述的大型骨架合拢工装，其特征在于：所述第二定位部件包括第二正反电机(507)、第二双向螺纹杆(508)和两个安装板(509)，所述第二正反电机(507)通过螺栓安装于承载架(2)的外壁一侧，所述第二双向螺纹杆(508)转动嵌设于承载架(2)的内壁，且第二双向螺纹杆(508)固定设置于第二正反电机(507)的输出端，每个所述安装板(509)均螺纹连接于第二双向螺纹杆(508)的外壁，且每个安装板(509)均固定设置于两个定位板(502)的外壁底部。 5.根据权利要求4所述的大型骨架合拢工装，其特征在于：每个所述定位板(502)均滑动贯穿于承载架(2)的外壁顶部。 6.根据权利要求5所述的大型骨架合拢工装，其特征在于：所述底座(1)的外壁顶部靠近两侧边缘处均安装有伸缩气缸(6)，每个所述固定架(3)均固定设置于伸缩气缸(6)的输出端。
所属类别：	实用新型