专利名称: |
一种碳纤维自行车轮圈 |
摘要: |
本实用新型涉及自行车技术领域,具体为一种碳纤维自行车轮圈,包括:车圈本体与连接轴,所述连接轴中心设置有连接盘,所述车圈本体下端设置有卡槽,所述卡槽卡接在连接盘上。本实用新型自行车车圈由车圈本体与连接轴组装而成,在运输时可以拆卸减少占用面积避免挤压受损;车圈本体通过类三角形结构、加强筋及碳纤维加强层的设置能够增加自行车车圈的抗压效果;车圈本体通过耐候层的设置能够提高车圈本体表面的耐候性延长使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
常州汉诺车圈有限公司 |
发明人: |
恽文治;恽文泽;恽传洪 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-02-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202320304016.6 |
公开号: |
CN220053399U |
代理机构: |
常州国洸专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
卢亚琴 |
分类号: |
B60B37/06;B60B3/00;B60B21/12;B60B3/12;B;B60;B60B;B60B37;B60B3;B60B21;B60B37/06;B60B3/00;B60B21/12;B60B3/12 |
申请人地址: |
213002 江苏省常州市新北区春江镇魏村孝都老街 |
主权项: |
1.一种碳纤维自行车轮圈,其特征在于,包括: 车圈本体(1)与连接轴(2),所述连接轴(2)中心设置有连接盘(21),所述车圈本体(1)下端设置有卡槽(13),所述卡槽(13)卡接在连接盘(21)上,所述车圈本体(1)的两侧分别设置有连接槽(12)与连接块(11),所述车圈本体(1)固定有弧形加强片(14),所述车圈本体(1)表面设置有碳纤维加强层(16),所述车圈本体(1)与连接盘(21)上对应设置有螺纹连接孔(15),所述车圈本体(1)的内部设置有加强筋(17),所述碳纤维加强层(16)的表面设置有耐候层(18)。 |
所属类别: |
实用新型 |