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原文传递绑扎桥段的转运装设方法以及转运工装

专利名称：	绑扎桥段的转运装设方法以及转运工装
摘要：	本发明公开一种绑扎桥段的转运装设方法以及转运工装，该转运装设方法包括：提供多个转运工装以及多个绑扎桥段；将各绑扎桥段依次通过起重机正立放置于任一个转运托盘，第一限位件与第二限位件能够相配合，以将对应的绑扎桥段的绑扎桥立柱限位在正立的姿态，且任一个转运托盘上，多个绑扎桥段沿绑扎桥段的宽度方向上依次排列；将多个转运工装转运至船体附近，并使多个转运工装沿绑扎桥段的长度方向上依次排列；使任意相邻的两个转运工装上分别承托的多个绑扎桥段两两相对齐；将任意相对齐的两个绑扎桥段相固定连接，得到多个绑扎桥整体；将各绑扎桥整体依次吊装至船体，从而绑扎桥段的转运效率高且装设效率高。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	中船黄埔文冲船舶有限公司
发明人：	朱铖涛;林德齐;黄楚畅
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-30T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202311106912.2
公开号：	CN117022595A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	孙晶晶
分类号：	B63B73/30;B;B63;B63B;B63B73;B63B73/30
申请人地址：	510715 广东省广州市黄埔区长洲街188号
主权项：	1.一种绑扎桥段的转运装设方法，其特征在于,包括以下步骤：步骤S1、提供多个转运工装以及多个绑扎桥段，所述绑扎桥段具有两排绑扎桥立柱，使一排所述绑扎桥立柱中的多个所述绑扎桥立柱沿所述绑扎桥段的长度方向上间隔排列，且使两排所述绑扎桥立柱沿所述绑扎桥段的宽度方向上间隔相对，所述转运工装包括转运托盘、第一限位件以及第二限位件，将所述第一限位件对应于所述两排所述绑扎桥立柱之间固定在所述转运托盘，将所述第二限位件对应于相邻的两个所述绑扎桥之间固定在所述转运托盘；步骤S2、将各所述绑扎桥段依次通过起重机正立放置于任一个所述转运托盘，所述第一限位件能够抵接于至少一个所述绑扎桥立柱，所述第二限位件能够抵接于至少一个所述绑扎桥立柱，所述第一限位件与所述第二限位件能够相配合，以将对应的所述绑扎桥段的所述绑扎桥立柱限位在正立的姿态，且任一个所述转运托盘上，多个所述绑扎桥段沿所述绑扎桥段的宽度方向上依次排列；步骤S3、将多个所述转运工装转运至船体附近，并使多个所述转运工装沿所述绑扎桥段的长度方向上依次排列；步骤S4、使任意相邻的两个所述转运工装上分别承托的多个绑扎桥段两两相对齐；步骤S5、将任意相对齐的两个所述绑扎桥段相固定连接，得到多个绑扎桥整体，各所述绑扎桥整体均横跨多个所述转运工装；步骤S6、将各所述绑扎桥整体依次吊装至所述船体。 2.根据权利要求1所述的绑扎桥段的转运装设方法，其特征在于，所述步骤S4，包括：步骤S40、使任意相邻的两个所述转运工装的所述转运托盘相对位。 3.根据权利要求1或2所述的绑扎桥段的转运装设方法，其特征在于，沿所述绑扎桥段的长度方向上，所述绑扎桥段的至少一端位于所述转运托盘的外侧；和/或，所述转运托盘的具有承托面、倾斜面以及位于沿所述绑扎桥段的长度方向上的一侧的侧面，所述承托面用于承托所述绑扎桥段，所述倾斜面连接于所述承托面与所述侧面之间。 4.一种转运工装，其特征在于,所述转运工装用于承托多个绑扎桥段，沿所述绑扎桥段的宽度方向上，所述绑扎桥段具有间隔设置的两排绑扎桥立柱，一排所述绑扎桥立柱中的多个所述绑扎桥立柱沿所述绑扎桥段的长度方向上间隔排列，所述转运工装包括：转运托盘，所述转运托盘用于承托所述绑扎桥立柱，以承托多个所述绑扎桥段正立放置，且沿所述绑扎桥段的宽度方向上，多个所述绑扎桥段依次排列；第一限位件，所述第一限位件固定设置于所述转运托盘，所述第一限位件能够位于所述绑扎桥段的两排所述绑扎桥立柱之间，且所述第一限位件能够对应抵接于至少一个所述绑扎桥立柱；以及第二限位件，所述第二限位件固定设置于所述转运托盘，所述第二限位件能够位于相邻的两个所述绑扎桥段之间，且所述第二限位件能够对应抵接于至少一个所述绑扎桥立柱；对应于任意一个所述绑扎桥段，所述转运托盘设置有所述第一限位件以及所述第二限位件，所述第一限位件与所述第二限位件能够相配合，以将对应的所述绑扎桥段的所述绑扎桥立柱限位在正立的姿态。 5.根据权利要求4所述的转运工装，其特征在于，对应于一个所述绑扎桥段，沿所述绑扎桥段的宽度方向上，所述第一限位件与对应的所述绑扎桥立柱之间的间距为d1，所述第二限位件与对应的所述绑扎桥立柱之间的间距为d2，150mm≤d1+d2≤250mm。 6.根据权利要求4所述的转运工装，其特征在于，所述第一限位件具有高度h1，所述第二限位件具有高度h2； 300mm≤h1≤700mm；和/或， 500mm≤h2≤1500mm；和/或， 300mm≤h2－h1≤1000mm。 7.根据权利要求4所述的转运工装，其特征在于，所述转运托盘具有多个间隔排列的承托区域，任意一个所述承托区域均能够承托一个所述绑扎桥段，所述第一限位件位于所述承托区域内，所述第二限位件位于所述承托区域的外侧；所述第一限位件具有远离所述转运托盘的第一端，所述第一端的外周具有第一导向面，所述第一导向面能够抵接于对应的所述绑扎桥立柱，以能够引导所述绑扎桥立柱进入所述承托区域内；和/或，所述第二限位件具有远离所述转运托盘的第二端，所述第二端的外周具有第二导向面，所述第二导向面能够抵接于对应的所述绑扎桥立柱，以能够引导所述绑扎桥立柱进入所述承托区域内。 8.根据权利要求4所述的转运工装，其特征在于，对应于任意一个所述绑扎桥段，所述转运托盘仅对应所述绑扎桥段的一排所述绑扎桥立柱设置有至少一个所述第一限位件；和/或，对于对应设于任意相邻的两个所述绑扎桥段之间的所述第二限位件，所述第二限位件的两相对侧分别能够对应抵接于间隔相对的两个所述绑扎桥立柱。 9.根据权利要求4-8任一项所述的转运工装，其特征在于，所述转运工装包括多个所述第一限位件以及多个所述第二限位件，多个所述第一限位件依次排列成一列，多个所述第二限位件依次排列成一列，多个所述第一限位件的排列方向、多个所述第二限位件的排列方向以及多个所述绑扎桥段的排列方向均相平行，沿所述绑扎桥段的长度方向上，所述第一限位件与所述第二限位件相间隔。 10.根据权利要求4-8任一项所述的转运工装，其特征在于，所述转运工装还包括多个限位立柱，所述限位立柱固定设置于所述转运托盘，且所述限位立柱竖立于所述转运托盘且临近于所述转运托盘的外周，所述限位立柱与所述转运托盘之间还固定连接有至少一个斜撑，沿多个所述绑扎桥段的排列方向上，多个所述绑扎桥段整体的两相对侧均设有所述限位立柱，所述限位立柱凸出于所述转运托盘的高度高于所述第二限位件凸出于所述转运托盘的高度。
所属类别：	发明专利