原文传递
广州某城市桥梁墩柱加固施工技术与管理
| 论文题名： | 广州某城市桥梁墩柱加固施工技术与管理 |
| 关键词： | 城市建设;桥梁墩柱;加固施工;体外预应力 |
| 摘要： | 近二十年对桥墩柱性能的研究一直是一个热点问题。现有的大量已建城市桥梁由于早期设计规范不合理、结构使用功能改变、施工缺陷以及长期使用过程中的损伤、老化造成抗震性能不良、承载力不足等诸多影响其安全和使用功能的问题非常普遍,继续使用就必须采用切实有效的加固改造方法进行加固。通过维修加固城市桥梁,可以预防和避免城市桥梁的坍塌造成经济损失和人员的伤亡,城市桥梁维修加固后,不但可以延长现有城市桥梁的使用寿命,用尽量少的资金投入,恢复城市桥梁的通行要求,还可以延缓城市桥梁建设投资的集中性,为国家带来巨大的经济效益和社会效益。 本文对现有各种方法进行了简单介绍,结合华南路三期永泰立交主跨T构墩柱加固工程,对集中常用的加固方法进行了比选,综合运用了多项加固技术,在实施过程中,对加固过程中技术、质量、安全、文明、环保、进度等措施进行了详细介绍。 旧桥的加固工程是一项繁杂的专业、系统工程,急需制定相应的城市桥梁加固的规范,而且应成立专业的维修加固公司,专门从事城市旧桥维修加固工程的管理、设计和施工。随着各种新型材料的发展,新施工工艺和新材料的运用,使得桥梁的维修加固对象更广泛,施工更加方便快速。通过华南路三期永泰立交主跨T构墩柱加固工程的实施,解决了工程中遇到的实际难题,并且经济效益和社会效益可观,具有较大的推广价值。 |
| 作者： | 李贲 |
| 专业： | 项目管理 |
| 导师： | 刘炳南 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安建筑科技大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
