摘要: |
作为修建水下隧道的特殊施工方法之一,沉管法由于结合了水下基础施工工艺与铺设管段方法的合理性、以及完善了管段之间接头处的不渗水结构及管段本身的防水结构等原因,从上世纪初成功应用以来得到了迅速的发展。但沉管隧道的建设是一项庞大而复杂的工程,某些技术和环节仍需重视,如干坞方案的选择、大型混凝土管段的预制、管段沉放处的基础处理、管段的浮运与沉放、管段的水下接头的防水与水下压接等关键问题,如果处理不当,都将对整个工程造成不可预见的危险。
广州某沉管隧道是继我国大陆第一条大型水下沉管隧道一珠江隧道之后,广州市第二条越江沉管隧道。其在沉管隧道的预制上采用了移动干坞法进行水下沉管段预制施工的新技术,由于这种先进的施工方法在国内尚属首次,本文对该沉管隧道工程干坞方案的选择、隧道整体抗震及地基砂垫层液化研究、管段水中接头施工方案及施工工艺等工程施工中若干关键技术进行探讨,主要包括以下内容:
(1)根据固定干坞方案选择的基本原则,选出适合本工程的中型轴线固定干坞方案;分析并确认了本工程采用移动干坞方案的可行性;通过固定干坞与移动干坞两种方案的对比,选择移动干坞作为某沉管隧道沉管管段的制作方式。
(2)对某沉管隧道承受7度地震后的隧道地基土层的液化性、土层液化性对隧道结构的危害性进行了分析,应用Seed法与有效应力法对砂垫层的合理级配及密实度进行了探讨。
(3)介绍了沉管隧道水中接头类型与材料的研究现状,分析了某隧道水中接头的施工难点,并分别对水中接头的地基处理、管段沉放和管段间连接进行探讨,着重对最终接头施工方案的选择、施工方法与工艺进行了分析研究。 |