专利名称: |
一种仪表板电动式手套箱结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种仪表板电动式手套箱结构,包括手套箱内板本体、固定于手套箱内板本体外侧面的手套箱外板本体;手套箱结构还包括手套箱锁组件;手套箱内板本体收纳状态时,手套箱内板本体通过手套箱锁组件锁止;手套箱锁组件具有能够驱动手套箱锁组件内锁舌运动的锁舌驱动电机,锁舌驱动电机受控于车辆的控制器以控制锁舌运动;本实用新型的手套箱结构集成式安装方式,手套箱开关取消,使得手套箱外观简洁美观,且有利于仪表板上各部件的布置;通过锁舌驱动电机接收车辆控制器的信号,控制手套箱打开,实现了电动启动,提供操作便利性且科技感十足。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
大运汽车股份有限公司 |
发明人: |
王勇力;刘勇;李向辉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-05-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321112507.7 |
公开号: |
CN219948047U |
代理机构: |
河北昊科专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王燕伟 |
分类号: |
B60R7/06;B;B60;B60R;B60R7;B60R7/06 |
申请人地址: |
044000 山西省运城市空港经济开发区机场大道1号 |
主权项: |
1.一种仪表板电动式手套箱结构,该手套箱结构位于仪表板下本体的下方,其特征在于,所述手套箱结构包括: 手套箱内板本体(2),所述手套箱内板本体(2)被配置为槽状,所述手套箱内板本体(2)内部形成有容纳空间; 固定于所述手套箱内板本体(2)外侧面的手套箱外板本体(1); 所述手套箱内板本体(2)通过轴销(10)与仪表板下本体(15)的下部结构转动连接; 所述手套箱结构还包括: 手套箱锁组件; 所述手套箱内板本体(2)收纳状态时,所述手套箱内板本体(2)通过所述手套箱锁组件锁止; 所述手套箱锁组件具有能够驱动手套箱锁组件内锁舌运动的锁舌驱动电机(7),所述锁舌驱动电机(7)受控于车辆的控制器以控制所述锁舌运动; 所述锁舌驱动电机(7)驱动锁舌运动以解锁所述手套箱结构时,所述手套箱内板本体(2)在重力作用下向下翻转打开。 2.根据权利要求1所述的一种仪表板电动式手套箱结构,其特征在于,所述手套箱内板本体(2)和所述手套箱外板本体(1)通过振动摩擦焊工艺焊接固定; 所述手套箱内板本体(2)的两侧设置有止位块(8),所述止位块(8)外部套设有止位缓冲块(9); 所述手套箱内板本体(2)向外翻转时,通过所述止位块(8)和仪表板处结构的限位限制所述手套箱内板本体(2)的打开程度。 3.根据权利要求2所述的一种仪表板电动式手套箱结构,其特征在于,所述手套箱内板本体(2)的一侧安装有阻尼器(16); 所述阻尼器(16)一端与所述手套箱内板本体(2)连接,所述阻尼器(16)的另一端与仪表板下本体(15)连接。 4.根据权利要求1所述的一种仪表板电动式手套箱结构,其特征在于,所述手套箱内板本体(2)的内部的两侧分别设置有左侧关闭锁舌套(12)和右侧关闭锁舌套(13); 所述手套箱锁组件包括: 与所述左侧关闭锁舌套(12)配合的左侧锁舌(5);以及 与所述右侧关闭锁舌套(13)配合的右侧锁舌(6); 所述锁舌驱动电机(7)驱动所述左侧锁舌(5)和右侧锁舌(6)同步运动以调整与对应一侧的关闭锁舌套的位置。 5.根据权利要求4所述的一种仪表板电动式手套箱结构,其特征在于,所述锁舌驱动电机(7)的输出端传动连接有锁舌传动轴(4); 所述锁舌传动轴(4)内部通过传动部件分别与所述左侧锁舌(5)和所述右侧锁舌(6)传动连接以通过所述锁舌驱动电机(7)驱动所述左侧锁舌(5)和所述右侧锁舌(6)同步运动。 6.根据权利要求1所述的一种仪表板电动式手套箱结构,其特征在于,所述手套箱内板本体(2)远离所述手套箱外板本体(1)一侧具有吸音棉(3)。 7.根据权利要求5所述的一种仪表板电动式手套箱结构,其特征在于,所述锁舌驱动电机(7)、锁舌传动轴(4)、锁舌套(14)均通过自攻螺钉固定在仪表板下本体(15)上; 所述左侧关闭锁舌套(12)和所述右侧关闭锁舌套(13)卡接地固定于所述手套箱内板本体(2)上。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的仪表板电动式手套箱结构,其特征在于,车辆的控制器通过CAN发出手套箱控制命令以控制所述锁舌驱动电机(7)工作。 |
所属类别: |
实用新型 |