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原文传递 一种新能源汽车充电口结构
专利名称: 一种新能源汽车充电口结构
摘要: 本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车充电口结构,该一种新能源汽车充电口结构,包括充电仓,所述充电仓的上端与充电板的下端通过紧固螺栓螺纹连接,所述充电板的上端与慢充器的下端电性连接,所述充电板的上端开设有卡孔,所述充电板的内壁与限位块的下端固定连接,在开启盖的上端固定连接有连接板,连接板的上端电性连接有感应模块,连接板的上端电性连接有信号检测器,且在充电板的上端固定连接有收缩室,收缩室的左端滑动连接有伸展板,伸展板的上端开设有滑槽,伸展板的下端转动连接有转动轴,伸展板的左端固定连接有开启盖,当检测到充电头时,可以有效帮助使用者快速打开开启盖从而达到快速充电,从而提高充电效率。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 神河汽车有限公司
发明人: 陈忠
专利状态: 有效
申请日期: 2023-06-21T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-28T00:00:00+0800
申请号: CN202321594450.9
公开号: CN220096162U
代理机构: 广州高航知识产权代理有限公司
代理人: 覃钊雄
分类号: B60L53/16;B62D25/24;B;B60;B62;B60L;B62D;B60L53;B62D25;B60L53/16;B62D25/24
申请人地址: 442000 湖北省十堰市郧阳区茶店镇大岭山村六组
主权项: 1.一种新能源汽车充电口结构,包括充电仓(17),其特征在于:所述充电仓(17)的上端与充电板(22)的下端通过紧固螺栓(10)螺纹连接,所述充电板(22)的上端与慢充器(15)的下端电性连接,所述充电板(22)的上端开设有卡孔(16),所述充电板(22)的内壁与限位块(11)的下端固定连接,所述充电板(22)上端与快充器(14)的下端电性连接。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电口结构,其特征在于:所述快充器(14)的上端开设有若干个限位孔(12),所述快充器(14)的上端与对接器(13)的下端固定连接,所述充电板(22)的上端与收缩室(9)的下端固定连接。 3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电口结构,其特征在于:所述收缩室(9)的左端与伸展板(6)的右端滑动连接,所述伸展板(6)的上端开设有滑槽(7),所述紧固螺栓(10)的数量为四个,且四个紧固螺栓(10)位于充电板(22)的上端。 4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电口结构,其特征在于:所述伸展板(6)的下端与转动轴(8)的上端转动连接,所述伸展板(6)的左端与开启盖(1)的右端固定连接,所述开启盖(1)的上端与连接板(5)的下端固定连接,所述连接板(5)的上端与卡块(2)的下端固定连接。 5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电口结构,其特征在于:所述连接板(5)的上端与慢充模块(3)的下端固定连接,所述连接板(5)的上端与快充模块(4)的下端固定连接,所述连接板(5)的上端与感应模块(19)的下端电性连接。 6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电口结构,其特征在于:所述连接板(5)的上端与信号检测器(18)的下端电性连接,所述开启盖(1)的表面与把手(20)的下端固定连接,所述开启盖(1)的四周与密封圈(21)的下端固定连接,所述慢充器(15)的下端与充电仓(17)之间通过对接线(23)电性连接。
所属类别: 实用新型
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