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基于无线网络的智能停车场关键技术研究
| 论文题名： | 基于无线网络的智能停车场关键技术研究 |
| 关键词： | 停车场管理系统;ZigBee技术;车牌识别;车位检测;智能照明;无线网络 |
| 摘要： | 随着我国民用汽车保有量的逐年持续增长,以及在党的十八大召开以后,我国积极推进新型城镇化建设和国家智慧城市试点的大背景下,传统停车场及其技术已经不能满足新形势下的使用需求。 目前,传统停车场的一些不足主要表现在:难以做到对大型或超大型停车场的车位使用状态进行监控;几乎没有做到对停车场内各种照明设备的智能控制;改扩建基于有线网络通信的停车场的成本过高;在大型停车场内寻车不够方便,车牌号码和车位代号互查机制还不甚完善。为了能够尽量达到实际停车场的使用需求,融入新型城镇化建设和智慧城市发展的总体要求,结合ZigBee无线网络技术和现代传感器技术,对智能停车场的部分关键技术进行了设计和研究。 (1)在车牌识别的研究中,使用MATLAB软件,对车牌定位、字符分割和字符识别等主要工作进行了仿真研究; (2)在ZigBee无线通信系统的研究中,选用CC2530芯片,设计了节点的硬件电路,研究了Z-Stack协议栈的工作过程,提出了符合停车场需求的网络结构及节点布置方案,实现了ZigBee网络的组网及通信; (3)在车位检测的研究中,基于超声波测距技术,设计了检测车位当前使用状态的方法; (4)在智能照明的研究中,基于人体热释电红外技术,设计了下位机自主判断和上位机命令调控相结合,对照明设备进行智能管理的方法; (5)在上位机管理软件的设计中,使用Visual Basic软件设计了管理系统,完成了显示车位当前使用状态,以及管理和调控灯具亮度等功能。并使用Access数据库,实现了通过车牌号码和车位号码查询停车车辆其他相关信息的功能。 结合当前传统停车场存在的不足,对智能停车场的部分关键技术进行了设计和研究,并通过模拟和实验验证了技术方案的可行性。虽然设计的停车场功能与实际的停车场需求还有一定的差距,但进行的相关仿真和实物研究仍然对智能停车场的实际建设有一定的参考价值。 |
| 作者： | 李航 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 胡丹;熊茹 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西华大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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