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原文传递 一种货物吊物机构及斜坡式重力储能方法
专利名称: 一种货物吊物机构及斜坡式重力储能方法
摘要: 本发明涉及电力技术领域,尤其是一种货物吊物机构及斜坡式重力储能方法,包括,收卷机构,包括支架,设于所述支架上的第一驱动组件,与所述第一驱动组件连接的收卷组件,设于所述收卷组件上的第二驱动组件、第三驱动组件和绳索,与所述绳索连接的辅助组件,以及设于所述辅助组件上的夹持组件和吊钩,通过第一驱动组件带动收卷组件运行,实现对绳索的收卷,同时在第二驱动组件和第三驱动组件的配合作用下,增加了绳索的收卷范围,提交了绳索在收卷后的稳定性,通过辅助组件和两个夹持组件配合,使得吊钩在吊运重物的稳定性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 贵州;52
申请人: 贵州电网有限责任公司
发明人: 汪玉翔;陈巨龙;王斌;朱永清;李震;张裕;牟雪鹏;龙家焕;刘大猛;李庆生;李奎;张兆丰;杨婕睿;王伟;罗晨;王杰;范俊秋
专利状态: 有效
申请日期: 2023-08-04T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-14T00:00:00+0800
申请号: CN202310976246.1
公开号: CN117049347A
代理机构: 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 刘小莉
分类号: B66C5/02;F03G3/00;B66C9/14;B66C13/06;B66C1/36;B66D1/12;B;F;B66;F03;B66C;F03G;B66D;B66C5;F03G3;B66C9;B66C13;B66C1;B66D1;B66C5/02;F03G3/00;B66C9/14;B66C13/06;B66C1/36;B66D1/12
申请人地址: 550002 贵州省贵阳市南明区滨河路17号
主权项: 1.一种货物吊物机构,其特征在于:包括, 收卷机构(100),包括支架(101),设于所述支架(101)上的第一驱动组件(102),与所述第一驱动组件(102)连接的收卷组件(103),设于所述收卷组件(103)上的第二驱动组件(104)、第三驱动组件(105)和绳索(106),与所述绳索(106)连接的辅助组件(107),以及设于所述辅助组件(107)上的夹持组件(108)和吊钩(109)。 2.如权利要求1所述的货物吊物机构,其特征在于:所述支架(101)包括底座(101a),设于所述底座(101a)上的支板(101b),以及设于所述支板(101b)上的横板(101c); 所述第一驱动组件(102)包括安装在横板(101c)上的电机(102a),与所述电机(102a)连接的第一连接杆(102b),以及设于所述第一连接杆(102b)上的第一锥齿轮(102c)。 3.如权利要求2所述的货物吊物机构,其特征在于:所述收卷组件(103)包括安装在横板(101c)上的第一竖板(103a)和第二竖板(103b),所述第一竖板(103a)上安装有第二连接杆(103c),所述第二连接杆(103c)的一端连接有第二锥齿轮(103d),且所述第二连接杆(103c)的另一端连接有圆盘(103e),所述圆盘(103e)上连接有驱动杆(103f),所述第二竖板(103b)上连接有滑杆(103g),所述滑杆(103g)上套设有卷辊(103h),所述卷辊(103h)上开设有插接槽(103i),所述驱动杆(103f)的一端延伸至插接槽(103i)的内部; 所述绳索(106)的一端与卷辊(103h)连接。 4.如权利要求3所述的货物吊物机构,其特征在于:所述第二驱动组件(104)包括套设在滑杆(103g)上斜盘(104a),设于所述卷辊(103h)上的第三连接杆(104b),以及设于所述第三连接杆(104b)上的滚轮(104c)。 5.如权利要求4所述的货物吊物机构,其特征在于:所述第一竖板(103a)上开设有第一滑槽(103a-1),所述第三驱动组件(105)包括设于第一滑槽(103a-1)内部的第四连接杆(105a),所述第四连接杆(105a)上套设有第一弹簧(105b),所述第四连接杆(105a)的一端连接有侧板(105c),所述侧板(105c)上连接有弧板(105d); 所述第三驱动组件(105)还包括套设在第一连接杆(102b)上的椭圆块(105e)。 6.如权利要求5所述的货物吊物机构,其特征在于:所述辅助组件(107)包括通过夹持组件(108)与绳索(106)连接的安装板(107a)、设于所述安装板(107a)上的定位板(107b); 所述支板(101b)上开设有定位槽(101b-1),所述定位板(107b)位于定位槽(101b-1)的内部; 所述吊钩(109)安装在安装板(107a)上。 7.如权利要求6所述的货物吊物机构,其特征在于:所述安装板(107a)上开设有第二滑槽(107a-1),所述夹持组件(108)包括设于第二滑槽(107a-1)内部的伸缩杆(108a),与所述伸缩杆(108a)连接的滑动板(108b),与所述滑动板(108b)连接的第二弹簧(108c)、拉板(108d)和夹板(108e),以及设于所述夹板(108e)上的限位板(108f); 所述拉板(108d)远离所述滑动板(108b)的一端连接有接头(108g),所述接头(108g)与绳索(106)连接; 所述吊钩(109)上开设有限位槽(109a),所述限位槽(109a)与限位板(108f)匹配。 8.一种斜坡式重力储能方法,其特征在于:包括权利要求1~7任一所述的货物吊物机构,以及,定容分析、上下堆栈场机构布置、斜坡段机构布置、整体机构工艺流程分析,以及系统储能和系统发电; 定容分析: 对新能源风光储项目,进行储能容量配置分析,考虑山体或平地斜坡构建、小车、轨道、质量块、堆栈场相关参数,如斜坡高差、坡度、小车运行速度、单质量块重量、轨道数量、上下堆栈场面积及堆高层进行相关性分析,得出风光储适配性容量; 通过适配性容量,进行上下堆栈场机构布置、斜坡段机构布置选型; 上下堆栈场机构布置: 下堆栈区:根据定容分析,确定下堆栈区所需的使用面积、设计高程,控制场地周边环境的安全距离,该区域主要设置了斜坡轨道与水平轨道接驳传送机构、水平轨道链传动机构、小车顶升机构、小车横向移动机构、货物吊运机构; 上堆栈区:根据定容分析,确定下堆栈区所需的使用面积、设计高程,控制场地周边环境的安全距离,该区域主要设置了斜坡轨道与水平轨道接驳传送机构、水平轨道链传动机构、接驳分拣机构; 斜坡段机构布置: 斜坡轨道区:根据定容分析,结合链传动受力状态,质量块大小的确定,设置与其相匹配的斜坡轨道数量n,其中回车轨道数量为1,斜坡轨道区设置了斜坡轨道链传动机构; 整体机构工艺流程分析: 依据上述斜坡式重力储能系统的关键因子,斜坡式重力储能整体机构模块,形成方法; 斜坡式重力储能系统整体机构模块由以下几个子机构组成:小车顶升机构、小车横向移动机构、货物吊运机构、水平轨道链传动机构、斜坡轨道与水平轨道接驳传送机构、斜坡轨道链传动机构、接驳分拣机构。 9.如权利要求8所述的斜坡式重力储能方法,其特征在于:所述系统储能包括下堆栈区质量块上车、车从水平轨道进入斜坡轨道、车从斜坡轨道进入上堆栈区水平轨道、质量块下车、上堆栈区质量块码放、小车进入回车轨道、小车沿回车轨道下行和小车通过顶升与横向移动机构回到水平轨道接质量块。 10.如权利要求9所述的斜坡式重力储能方法,其特征在于:所述系统发电包括上堆栈区质量块上车、车从水平轨道进入斜坡轨道、车沿斜坡轨道下行、车从斜坡轨道进入下堆栈区水平轨道、质量块下车、小车进入回车轨道、小车沿回车轨道上行和小车通过顶升与横向移动机构回到水平轨道接质量块。
所属类别: 发明专利
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