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原文传递集成充放电接口的电池系统

专利名称：	集成充放电接口的电池系统
摘要：	本公开提供了一种集成充放电接口的电池系统。集成充放电接口的电池系统包括电池模块、第一连接器和第二连接器。第一连接器连接所述电池模块，用于对接车辆和换电系统的连接接口；第二连接器连接所述电池模块，用于对接充电枪，为所述电池模块充电。上述的集成充放电接口的电池系统在用于对接车辆和换电系统的连接接口的第一连接器的基础上，还增设了用于对接充电枪的第二连接器，电池系统可以在既不与电动汽车连接也不与充电站连接的情况下，也可以在一般环境里通过第二连接器与充电枪等充能工具进行连接并进行充电工作，有效提高了电池系统的补能范围，提高了电池系统的适应性。
专利类型：	发明专利
申请人：	华能伊敏煤电有限责任公司;国网商用电动汽车投资有限责任公司
发明人：	赵耀忠;程金营;王国财;海晓涛;孙健;曹曦;张存;刘玉和;张雷;刘强;杨清林;陈春雷;张安萍;沈洋
专利状态：	有效
申请日期：	2023-02-08T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202310116558.5
公开号：	CN117124887A
分类号：	B60L50/64;B60L50/60;B60L53/80;B60L53/16;B60L58/10;H01M10/42;H01M10/44;B;H;B60;H01;B60L;H01M;B60L50;B60L53;B60L58;H01M10;B60L50/64;B60L50/60;B60L53/80;B60L53/16;B60L58/10;H01M10/42;H01M10/44
申请人地址：	021130 内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂温克族自治旗伊敏河镇;
主权项：	1.一种集成充放电接口的电池系统，其特征在于，包括：电池模块；第一连接器，连接所述电池模块，用于对接车辆和换电系统的连接接口；第二连接器，连接所述电池模块，用于对接充电枪，为所述电池模块充电。 2.如权利要求2所述的集成充放电接口的电池系统，其特征在于，还包括控制模块，所述控制模块连接所述电池模块，用于控制所述电池模块进入充电模式或者放电模式。 3.如权利要求2所述的集成充放电接口的电池系统，其特征在于，还包括检测端，所述检测端连接所述控制模块，在所述第一连接器连接所述车辆的连接接口时，所述控制模块根据所述检测端的信号状态控制所述电池模块进入放电模式；在所述第一连接器连接所述换电系统的连接接口时，所述控制模块根据所述检测端的信号状态控制所述电池模块进入充电模式。 4.如权利要求3所述的集成充放电接口的电池系统，其特征在于，所述检测端设于所述第一连接器内，在所述第一连接器连接所述车辆的连接接口时悬空，在连接所述充电系统的连接接口时对接所述充电系统的连接接口的电源端。 5.如权利要求3所述的集成充放电接口的电池系统，其特征在于，所述检测端连接一触发开关，在所述第一连接器变动连接车辆和换电系统的连接接口时触发所述触动开关切换连接状态。 6.如权利要求5所述的集成充放电接口的电池系统，其特征在于，还包括连接模块，所述连接模块包括第一连接端、第二连接端和开关控制端，所述第一连接端连接所述电池连接端；所述电池模块包括电池控制端和电池连接端，所述电池控制端用于传输控制信号，所述电池连接端用于传输电流，所述电池连接端连接所述第一连接器和第二连接器；所述控制模块连接所述电池模块的第一连接端和连接模块的开关控制端，用于控制所述第一连接器与所述第一连接端的连接或断开。 7.如权利要求6所述的集成充放电接口的电池系统，其特征在于，所述控制模块还用于控制所述第二连接器与所述第一连接端的连接或断开。 8.如权利要求7所述的集成充放电接口的电池系统，其特征在于，所述连接模块包括继电器，所述控制模块连接所述继电器的控制端口以控制所述连接模块的连接或者断开。 9.如权利要求1所述的集成充放电接口的电池系统，其特征在于，还包括箱体，所述电池模块设于所述箱体内。 10.如权利要求1所述的集成充放电接口的电池系统，其特征在于，所述第一连接器设于所述箱体的底部，所述第二连接器设于所述箱体的侧面。
所属类别：	发明专利