专利名称: |
房车侧框架的连接结构和房车 |
摘要: |
本实用新型提供了房车侧框架的连接结构和房车,包括若干侧框架主体,相邻两所述侧框架主体之间相贴合,且其一所述侧框架主体设有第一腔室,另一所述侧框架主体设有第二腔室,所述第一腔室和所述第二腔室呈相间设置;所述第一腔室和所述第二腔室均设有连接件,所述连接件包括分别沿横、纵向延伸的横条和竖条,各所述横条与对应的所述侧框架主体可拆卸连接,各所述竖条设有若干通孔,以避让若干锁紧件,所述锁紧件贯穿所述通孔后连接位于所述第一腔室和位于所述第二腔室的各竖条,并将各所述竖条锁紧于对应的所述侧框架主体。本实用新型解决了传统侧框架强度较低的技术问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
中际(重庆)车辆轻量化科技有限公司 |
发明人: |
杜建平 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-04-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202320908818.8 |
公开号: |
CN220009905U |
代理机构: |
重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
刘裕 |
分类号: |
B62D25/02;B60P3/32;B;B62;B60;B62D;B60P;B62D25;B60P3;B62D25/02;B60P3/32 |
申请人地址: |
402260 重庆市江津区双福街道祥福大道206号附2号3幢(津浦科技1#厂房幢) |
主权项: |
1.房车侧框架的连接结构,其特征在于,包括若干侧框架主体,相邻两所述侧框架主体之间相贴合,且其一所述侧框架主体设有第一腔室,另一所述侧框架主体设有第二腔室,所述第一腔室和所述第二腔室呈相间设置; 所述第一腔室和所述第二腔室均设有连接件,所述连接件包括分别沿横、纵向延伸的横条和竖条,各所述横条与对应的所述侧框架主体可拆卸连接,各所述竖条设有若干通孔,以避让若干锁紧件,所述锁紧件贯穿所述通孔后连接位于所述第一腔室和位于所述第二腔室的各竖条,并将各所述竖条锁紧于对应的所述侧框架主体。 2.如权利要求1所述的房车侧框架的连接结构,其特征在于,所述锁紧件包括用于贯穿所述通孔的定位螺杆,以及螺纹套设于所述定位螺杆的锁紧螺母,所述锁紧螺母设置为两个,且分别位于所述第一腔室内和所述第二腔室内。 3.如权利要求2所述的房车侧框架的连接结构,其特征在于,所述锁紧件还包括套设于所述定位螺杆的垫片,所述垫片位于所述锁紧螺母与所述竖条之间。 4.如权利要求1-3任一项所述的房车侧框架的连接结构,其特征在于,所述横条和所述竖条之间通过倾斜条过渡连接,所述倾斜条的高端朝向所述横条设置。 5.如权利要求4所述的房车侧框架的连接结构,其特征在于,所述倾斜条与对应的所述侧框架主体之间限定出避让口。 6.如权利要求1所述的房车侧框架的连接结构,其特征在于,所述横条设有沿其长度方向设置的第一凸块,所述第一凸块卡设于对应的所述侧框架主体;和/或 所述竖条设有沿其长度方向设置的第二凸块,所述第二凸块卡设于对应的所述侧框架主体。 7.如权利要求1所述的房车侧框架的连接结构,其特征在于,所述侧框架主体设有若干加强筋。 8.房车,其特征在于,包括如权利要求1-7任一项所述的房车侧框架的连接结构。 |
所属类别: |
实用新型 |