专利名称: |
一种路面雨水沉淀模块及海绵道路 |
摘要: |
本申请涉及一种路面雨水沉淀模块及海绵道路,其中,沉淀模块具有沉淀空间、进水口和过水孔,进水口和过水孔均与沉淀空间连通,进水口供路面的雨水流入沉淀空间,沉淀空间为流入的雨水提供沉淀场所;过水孔的高度高于沉淀空间的底面,沉淀空间的底面低于路面,沉淀后的雨水从过水孔流出;海绵道路设有路面雨水沉淀模块以及滞蓄模块,滞蓄模块具有能够容纳雨水的滞蓄区,滞蓄区具有雨水进口和雨水出口,雨水进口与沉淀空间连通,滞蓄区的雨水能够通过雨水出口排出至路面。本申请不仅能够减缓雨水的流动,而且能够对道路雨水面源污染进行沉淀、净化处理。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中国建筑设计研究院有限公司 |
发明人: |
赵昕;李茂林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321686966.6 |
公开号: |
CN220013962U |
代理机构: |
北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李妍丽 |
分类号: |
E03F5/10;E01C11/22;E03F5/14;E;E03;E01;E03F;E01C;E03F5;E01C11;E03F5/10;E01C11/22;E03F5/14 |
申请人地址: |
100044 北京市西城区车公庄大街19号 |
主权项: |
1.一种路面雨水沉淀模块,其特征在于,具有沉淀空间(2)、进水口和过水孔,所述进水口和过水孔均与所述沉淀空间(2)连通,所述进水口供路面的雨水流入所述沉淀空间(2),所述沉淀空间(2)为流入的雨水提供沉淀场所;所述过水孔的高度高于所述沉淀空间(2)的底面,所述沉淀空间(2)的底面低于路面,沉淀后的雨水从所述过水孔流出。 2.根据权利要求1所述的路面雨水沉淀模块,其特征在于,还包括混凝土入口(3),所述混凝土入口(3)铺设在开挖在路面的坑槽内,所述进水口设于所述混凝土入口(3)上。 3.根据权利要求2所述路面雨水沉淀模块,其特征在于,所述混凝土入口(3)具有10%坡度。 4.根据权利要求1至3任一项所述路面雨水沉淀模块,其特征在于,所述沉淀模块(400)的过水孔与所述沉淀模块(400)一侧的滞蓄区(4)连通。 5.根据权利要求1至3任一项所述路面雨水沉淀模块,其特征在于,所述沉淀模块(400)的过水孔与所述沉淀模块(400)一侧的绿化带连通。 6.根据权利要求4所述路面雨水沉淀模块,其特征在于,所述沉淀模块(400)具有底板以及垂直设于所述底板的第一侧壁(6)、第二侧壁(7)和第三侧壁(8);其中,第一侧壁(6)与第二侧壁(7)平行,第三侧壁(8)垂直连接在所述第一侧壁(6)与第二侧壁(7)之间;所述第三侧壁(8)与路缘石(300)的侧壁面平行。 7.根据权利要求6所述路面雨水沉淀模块,其特征在于,所述第三侧壁(8)的顶端中部设置第一过水孔(9),所述第一过水孔(9)的两侧分别设置一第二过水孔(10),且第一过水孔(9)的尺寸大于第二过水孔(10)的尺寸。 8.根据权利要求7所述路面雨水沉淀模块,其特征在于,所述底板具有内底面和外底面;所述第一过水孔(9)与所述第二过水孔(10)具有共面的孔底面,所述孔底面与所述内底面之间具有第一垂直距离,所述孔底面与所述外底面具有第二垂直距离,第一垂直距离小于第二垂直距离。 9.根据权利要求8所述路面雨水沉淀模块,其特征在于,所述第一垂直距离为75mm,所述第二垂直距离为175mm。 10.一种海绵道路,其特征在于,设有如权利要求1至9任一项所述路面雨水沉淀模块; 所述海绵道路还设有滞蓄模块(500),所述滞蓄模块(500)具有能够容纳雨水的滞蓄区(4),所述滞蓄区(4)具有雨水进口和雨水出口(5),所述雨水进口与所述沉淀空间(2)连通,所述滞蓄区(4)的雨水能够通过所述雨水出口(5)排出至路面。 |
所属类别: |
实用新型 |