专利名称: |
一种应急抢险车辆监控器 |
摘要: |
本实用新型提供一种应急抢险车辆监控器,属于电力应急技术领域,以解决传统的应急抢险车辆监控器存在监控拍摄角度单一,存在监控死角的问题,包括升降件;所述升降件由升降板、连杆和托环组成,且升降件安装在安装板的内部、监控件的下方。本实用新型设置了升降件,当驱动电机带动转轴转动后,通过螺纹啮合带动升降板上下移动,通过连杆带动托环上下移动,从而改变摄像头的高度,同时也带动连接板旋转,继而通过卡杆带动监控件旋转,使得摄像头升降的过程中可以旋转,在固定一个监控角度之前可以环视四周,随时调整摄像头的高度和角度,令应急抢险车辆中控室和应急抢险远程监控中心可以监控四周环境,提高监控角度范围,减少监控死角。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
甘肃;62 |
申请人: |
兰州大学 |
发明人: |
张国兴;罗云中;詹建;牛春华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321621223.0 |
公开号: |
CN219948078U |
代理机构: |
日照市聚信创腾知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
迟玉国 |
分类号: |
B60R11/04;B60R16/033;B;B60;B60R;B60R11;B60R16;B60R11/04;B60R16/033 |
申请人地址: |
730000 甘肃省兰州市城关区天水南路222号 |
主权项: |
1.一种应急抢险车辆监控器,其特征在于:包括安装板(1)、备用电源件(3)、滑动连接件(4)、转轴(5)、连接板(6)、监控件(7)和升降件(8);所述安装板(1)的底部设置有底板(101),安装板(1)的内部底端安装有驱动电机(2);所述驱动电机(2)贯穿底板(101),且驱动电机(2)的底部固定设置有安装座(201);所述备用电源件(3)安装在安装座(201)的顶部,备用电源件(3)由应急电池(31)和电磁铁(32)组成;所述滑动连接件(4)安装在安装座(201)的顶部,滑动连接件(4)中的连接套管(42)内部电线连接到驱动电机(2);所述转轴(5)的底部同轴连接到驱动电机(2)的驱动轴;所述连接板(6)卡接在转轴(5)的外部;所述监控件(7)卡接在连接板(6)的顶部,监控件(7)上的两组摄像头(701)分别连接到应急抢险车辆中控室和应急抢险远程监控中心,监控件(7)和驱动电机(2)分别通过电路设计连接到初始电源;所述升降件(8)由升降板(801)、连杆(802)和托环(803)组成,且升降件(8)安装在安装板(1)的内部、监控件(7)的下方。 2.根据权利要求1所述的一种应急抢险车辆监控器,其特征在于,所述安装板(1)的内部底面固定设置有导向杆(102),导向杆(102)贯穿升降板(801),底板(101)固定连接到应急抢险车辆的顶部。 3.根据权利要求1所述的一种应急抢险车辆监控器,其特征在于,所述安装座(201)的顶面设置有内凹的滑槽(2011),滑槽(2011)的长度大于滑动连接件(4)的滑动距离。 4.根据权利要求1所述的一种应急抢险车辆监控器,其特征在于,所述应急电池(31)与电磁铁(32)电性相连,且应急电池(31)与驱动电机(2)的初始电源的电路开关耦合,电磁铁(32)的内部为铁芯和缠绕在铁芯外部的线圈。 5.根据权利要求3所述的一种应急抢险车辆监控器,其特征在于,所述滑动连接件(4)还包括滑板(41),滑板(41)滑动卡接在滑槽(2011)的内部,连接套管(42)的一端连接到滑板(41),另一端连接到监控件(7)。 6.根据权利要求5所述的一种应急抢险车辆监控器,其特征在于,所述转轴(5)的顶端设置有顶棚(502),转轴(5)的顶部为圆杆结构,中间设置有卡板(501),底部为螺纹杆结构,顶棚(502)的顶面涂覆色漆,卡板(501)卡接在连接板(6)的内部。 7.根据权利要求6所述的一种应急抢险车辆监控器,其特征在于,所述连接板(6)的顶面固定且垂直设置有卡杆(601),卡杆(601)卡接在监控件(7)的内部,摄像头(701)的下方安装有托环(803),托环(803)底部固定连接连杆(802),连杆(802)的底部固定连接到升降板(801)的顶部,升降板(801)的内部设置有螺纹孔且与转轴(5)下方的螺纹杆部分啮合连接。 |
所属类别: |
实用新型 |